地铁运行诱发振动对车辆段上盖开发结构的影响 被引量：10

1

作者 李晓霖 陶连金 张丁盛 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第3期13-17,共5页

以北京地铁四惠车辆段上盖大平台及其上方的住宅楼为研究对象,根据地质勘察及设计等资料,以地铁列车动荷载时程作为模型输入,建立FLAC二维动力数值分析模型,并进行动力学分析,得到地铁列车运行产生的振动对车辆段上盖及开发建筑的影响规... 以北京地铁四惠车辆段上盖大平台及其上方的住宅楼为研究对象,根据地质勘察及设计等资料,以地铁列车动荷载时程作为模型输入,建立FLAC二维动力数值分析模型,并进行动力学分析,得到地铁列车运行产生的振动对车辆段上盖及开发建筑的影响规律:在地铁列车通过时,车辆段上盖开发大平台两层板的水平振动强度第一层比第二层大,而两层板竖直方向振动强度几乎一致;随着与地铁线路距离的增加,各幢楼房的水平振动强度在不同楼层的分布规律并不一致,其中位于地铁线路上方楼房的水平振动强度在底层和顶层都较大、中间层较小;每幢楼各层的竖直方向振动加速度几乎一致;对于各幢楼房而言,振动强度竖直方向较水平方向更为显著。 展开更多

关键词 地铁 振动 有限差分 动力学分析

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地铁运行振动对临近地下工程施工安全影响的研究分析 被引量：3

2

作者 李晓霖 陶连金 《隧道建设》 2013年第2期103-109,共7页

随着近年来国内城市地铁建设、运营的快速发展,地铁运行产生的振动对周边地上及地下环境的影响应得到重视。以某一计划建于地铁隧道上方的地下商城为研究对象,采用数值模拟的方法研究地铁运营中产生的振动对该地下商城施工安全的影响。... 随着近年来国内城市地铁建设、运营的快速发展,地铁运行产生的振动对周边地上及地下环境的影响应得到重视。以某一计划建于地铁隧道上方的地下商城为研究对象,采用数值模拟的方法研究地铁运营中产生的振动对该地下商城施工安全的影响。得出以下结论:1)地铁振动对地下商城各步开挖的关键部位的应力和变形有一定的影响;2)这种由地铁运行诱发的振动对商城施工安全无严重威胁。 展开更多

关键词 地铁 振动 地下工程 施工安全 数值模拟

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新能源汽车用动力电池管理系统设计 被引量：5

3

作者 李晓霖 王志强 李春鹏 《时代汽车》 2020年第11期87-88,共2页

电对于新能源汽车而言,其在运行过程中十分重要的参数就是电池荷电状态(SOC,state-ofcharge)。电池荷电状态的综合估算算法主要包括由静态自学习残余电量算法、动态安时计量法和扩展卡尔曼滤波算法三个部分的结合。通过实验得到,对比于... 电对于新能源汽车而言,其在运行过程中十分重要的参数就是电池荷电状态(SOC,state-ofcharge)。电池荷电状态的综合估算算法主要包括由静态自学习残余电量算法、动态安时计量法和扩展卡尔曼滤波算法三个部分的结合。通过实验得到,对比于普通的算法,综合估算算法有较高的精确度,其最大误差不超过2%。另外,利用电子开关式集中均衡充电网络的形式,使得电池组中电池单体之间保持一致性,有效防止个别单体电池出现过充电、过放电的问题,使得电池组的寿命持续时间更长。 展开更多

关键词 新能源 动力 电池管理系统

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新能源汽车高压安全与防护技术 被引量：4

4

作者 李晓霖 王广博 《中国高新科技》 2020年第13期134-135,共2页

当前,节能环保已经成为了人们关注的热点问题,而新能源汽车的不断发展则与节能环保的观念不谋而合。因此,当前国家大力支持新能源汽车的发展。在新能源汽车中,高压系统存在比较高的危险性,因此,对于新能源汽车高压安全与防护研究的重要... 当前,节能环保已经成为了人们关注的热点问题,而新能源汽车的不断发展则与节能环保的观念不谋而合。因此,当前国家大力支持新能源汽车的发展。在新能源汽车中,高压系统存在比较高的危险性,因此,对于新能源汽车高压安全与防护研究的重要性也逐渐凸显。文章对新能源汽车高压安全与防护技术进行探讨与研究。 展开更多

关键词 新能源汽车 高压安全 高压防护

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论股东出资瑕疵对股权行使的影响 被引量：4

5

作者 李晓霖 《吉林省经济管理干部学院学报》 2008年第5期54-57,共4页

新《公司法》实行严格的法定资本制,变实缴制为认缴制,这样,承认瑕疵出资人享有股权势在必行。但是,其与出资完整的股权应有所区别。因此,对股东出资瑕疵影响股权行使的根据、内容以及恢复进行讨论具有现实意义。

关键词 瑕疵出资 股权行使 根据 内容 恢复

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动力锂电池组均衡方案研究 被引量：1

6

作者 李晓霖 方沂 徐征 《内燃机与配件》 2016年第8期133-134,共2页

动力锂电池组的不一致性严重影响了电池的使用寿命,为了解决该问题,动力电池的技术在不断发展。本文阐述了多种动力锂电池组均衡方案,并根据不同标准进行了分类,并逐一介绍、对比、总结。

关键词 动力锂电池组 均衡方案 主动均衡

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小间距平行盾构隧道临近楼房的设计与施工

7

作者 李晓霖 郭婷 《都市快轨交通》 2011年第3期84-88,共5页

结合北京地铁10号线三元桥站——亮马河站区间盾构隧道旁穿南小街8号楼工程,分析两条盾构隧道小间距、长距离并行临近楼房的工程难点,介绍设计与施工采取的措施以及监测数据分析等工程实践。通过总结分析,得出工程实践中地铁区间盾构隧... 结合北京地铁10号线三元桥站——亮马河站区间盾构隧道旁穿南小街8号楼工程,分析两条盾构隧道小间距、长距离并行临近楼房的工程难点,介绍设计与施工采取的措施以及监测数据分析等工程实践。通过总结分析,得出工程实践中地铁区间盾构隧道小间距、长距离并行施工的相互影响规律和对楼房沉降的影响规律。 展开更多

关键词 城市轨道交通 盾构隧道 临近楼房小间距

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盾构法与明挖法结合建造地铁车站的结构方案研究 被引量：17

8

作者 张新金 刘维宁 +3 位作者 路美丽 郭婷 李晓霖 郭德友 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期83-90,共8页

盾构扩挖法建造地铁车站能够很好地解决地铁建设中盾构过站的问题。选取北京地铁10号线三元桥车站自起始里程18.6 m范围作为试验段,开展盾构法与明挖法结合建造地铁车站的结构方案研究。根据三元桥车站试验段的地理位置和建筑结构设计要... 盾构扩挖法建造地铁车站能够很好地解决地铁建设中盾构过站的问题。选取北京地铁10号线三元桥车站自起始里程18.6 m范围作为试验段,开展盾构法与明挖法结合建造地铁车站的结构方案研究。根据三元桥车站试验段的地理位置和建筑结构设计要求,进行塔柱式和立柱式共4种车站型式的结构设计,比选后推荐采用2.5 m侧站台立柱式车站结构方案。对该新型地铁车站结构设计中的关键问题,即特殊管片结构以及管片与车站主体结构连接的节点设计进行详细探讨,同时对结构防水方案进行研究。该结构方案符合国内目前的盾构技术和经济水平,为后续的研究工作奠定良好的基础。 展开更多

关键词 盾构扩挖法 盾构过站 地铁车站 管片 结构方案

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地铁诱发地面运动的衰减规律的研究分析 被引量：24

9

作者 陶连金 李晓霖 +1 位作者 陆熙 张丁盛 《世界地震工程》 CSCD 2003年第1期83-87,共5页

以地铁车站间的隧道为研究对象,在研究和分析有关资料的基础上,用快速拉格朗日有限差分法软件FLAC建立了二维数值分析模型,并以列车振动加速度时程作为模型输入,进行了隧道衬砌-地层的整体动力学分析,分析了列车运行产生的振动在地面的... 以地铁车站间的隧道为研究对象,在研究和分析有关资料的基础上,用快速拉格朗日有限差分法软件FLAC建立了二维数值分析模型,并以列车振动加速度时程作为模型输入,进行了隧道衬砌-地层的整体动力学分析,分析了列车运行产生的振动在地面的衰减规律,得到了一些结论,可为地面建筑的防振减振控制提供参考。 展开更多

关键词 衰减规律 FLAC 地铁 振动 有限差分 动力学分析

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节理岩体地下洞室群的地震动力响应分析 被引量：25

10

作者 张丽华 陶连金 李晓霖 《世界地震工程》 CSCD 2002年第2期158-162,共5页

节理岩体开挖后经常形成楔形块体,对大型地下洞室顶拱和边墙的稳定性构成威胁。地震的动力作用将加剧块体的运动,进而影响洞室的整体稳定性,合理地评价高烈度地区大型地下洞室的稳定性具有现实意义。节理岩体中地下结构的动力响应与稳... 节理岩体开挖后经常形成楔形块体,对大型地下洞室顶拱和边墙的稳定性构成威胁。地震的动力作用将加剧块体的运动,进而影响洞室的整体稳定性,合理地评价高烈度地区大型地下洞室的稳定性具有现实意义。节理岩体中地下结构的动力响应与稳定性分析目前研究较少。本文采用了动力离散元法分析了大型地下洞室群的动力响应,认为地下结构并不能完全免于震害,高烈度地震对于节理岩体中的地下结构有明显影响。 展开更多

关键词 地下洞室 节理岩体 地震 稳定性 顶拱 边墙 动力作用

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液化场地地铁区间隧道抗震设计研究 被引量：9

11

作者 安军海 李晓霖 +1 位作者 索新爱 陶连金 《铁道建筑》 北大核心 2015年第8期80-84,共5页

借鉴建筑结构抗震设计理念及以往工程实践,总结了液化场地条件下地铁隧道抗震概念设计和构造设计的原则,并基于有限差分程序FLAC3D研究了地铁隧道与液化层处于不同相对位置关系时结构的动力反应,从而提出地铁隧道计算设计的抗液化处理... 借鉴建筑结构抗震设计理念及以往工程实践,总结了液化场地条件下地铁隧道抗震概念设计和构造设计的原则,并基于有限差分程序FLAC3D研究了地铁隧道与液化层处于不同相对位置关系时结构的动力反应,从而提出地铁隧道计算设计的抗液化处理原则。研究结果表明:当液化层位于地铁隧道拱顶附近及以上时,如不影响施工,可以不对液化层进行处理;液化层位于隧道拱腰及以上时,地层液化对结构内力及变形将产生一定影响,建议对该部分液化层进行加固处理;隧道周边土体全部为液化层时,地震时结构的内力和地层变形会大幅增加,必须对液化层进行加固处理。不论地铁隧道与液化层相对位置关系怎样,一般均应进行抗浮验算。 展开更多

关键词 液化场地 地铁隧道结构 抗震设计 地震反应 概念设计

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基于大众迈腾B7L车型的电控机械式制动系统控制策略分析

12

作者 李晓霖 王广博 李春鹏 《内燃机与配件》 2020年第15期55-56,共2页

随着人们生活水平以及安全意识的不断提高,对于汽车安全性和舒适性的研究已经备受关注,电子驻车系统即EPB便应运而生,它克服了传统手刹操作频繁、结构相对复杂等缺点,同时优化车内空间,提高舒适性和美观性。本文以大众迈腾B7L车型为例,... 随着人们生活水平以及安全意识的不断提高,对于汽车安全性和舒适性的研究已经备受关注,电子驻车系统即EPB便应运而生,它克服了传统手刹操作频繁、结构相对复杂等缺点,同时优化车内空间,提高舒适性和美观性。本文以大众迈腾B7L车型为例,对其电控机械式制动系统进行了控制策略分析。 展开更多

关键词 EPB 控制策略 电子驻车

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小间距平行盾构隧道临近楼房的设计与施工研究 被引量：4

13

作者 郭婷 李晓霖 惠丽萍 《铁道标准设计》 2008年第12期55-58,共4页

结合北京地铁10号线三元桥站—亮马桥站区间盾构隧道旁穿南小街8号楼工程。介绍2条盾构隧道小间距、长距离并行临近楼房的工程难点、设计与施工采取的措施以及监测数据分析等工程实践。通过总结分析得出工程实践中地铁区间盾构隧道小间... 结合北京地铁10号线三元桥站—亮马桥站区间盾构隧道旁穿南小街8号楼工程。介绍2条盾构隧道小间距、长距离并行临近楼房的工程难点、设计与施工采取的措施以及监测数据分析等工程实践。通过总结分析得出工程实践中地铁区间盾构隧道小间距、长距离并行施工的相互影响规律和对楼房沉降的影响规律。 展开更多

关键词 北京地铁10号线 盾构隧道 小间距隧道

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浅谈新能源汽车实训台的设计与应用 被引量：7

14

作者 刘臣富 罗凯 +1 位作者 李晓霖 张希通 《内燃机与配件》 2017年第19期95-97,共3页

环境污染、能源减少等问题不断突出,汽车工业战略转型创新已经成为全球各国的共识。本实训台架设计以北汽EV200纯电车为平台,在了解掌握北汽EV200的整车认知及系统控制的基础上,对其构造组成工作原理和控制方式进行深入研究,利用该实训... 环境污染、能源减少等问题不断突出,汽车工业战略转型创新已经成为全球各国的共识。本实训台架设计以北汽EV200纯电车为平台,在了解掌握北汽EV200的整车认知及系统控制的基础上,对其构造组成工作原理和控制方式进行深入研究,利用该实训平台可了解并掌握北汽EV200车型系统的基本构造组成、工作原理、及各控制系统的连接关系,根据设计的故障点及检测方法进行故障诊断与排除。 展开更多

关键词 EV200 实训台 故障诊断

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基于声强法的发动机噪声测量分析 被引量：2

15

作者 刘臣富 李晓霖 岳东鹏 《汽车实用技术》 2018年第10期45-46,49,共3页

文章依据声强法的测量原理对一台车用发动机的噪声源进行测量分析。运用3599声强探头组件对发动机噪声源进行测试,而后将实验数据通过数据线连接至PULSE,通过PULSE软件读取声强云图及数据流,然后对实验所得数据流进行分析。通过分别对... 文章依据声强法的测量原理对一台车用发动机的噪声源进行测量分析。运用3599声强探头组件对发动机噪声源进行测试,而后将实验数据通过数据线连接至PULSE,通过PULSE软件读取声强云图及数据流,然后对实验所得数据流进行分析。通过分别对发动机前端,左侧、右侧以及上侧的分析得出该工况下发动机的主要噪声源为油底壳、变速箱、气门室罩盖、皮带轮和进气管。 展开更多

关键词 发动机噪声 声强法 分析

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混合动力汽车动力驱动系统一体化实验教学系统开发

16

作者 阎文兵 李晓霖 +1 位作者 左姗姗 王文安 《汽车实用技术》 2021年第3期182-184,共3页

动力驱动系统作为混合动力汽车的重要组成部分,如何将该部分的重要结构、工作原理教给学生,提升学生对所学知识的掌握及应用具有重要的意义。基于此,文章进行了混合动力汽车动力驱动系统一体化实验教学系统的开发,该系统不仅能直观地反... 动力驱动系统作为混合动力汽车的重要组成部分,如何将该部分的重要结构、工作原理教给学生,提升学生对所学知识的掌握及应用具有重要的意义。基于此,文章进行了混合动力汽车动力驱动系统一体化实验教学系统的开发,该系统不仅能直观地反映油电混合动力汽车动力驱动总成的结构、组成,而且能够直观对照电路图分析控制系统的工作原理,便于学生学习,帮助学生理解掌握,有助于提升教学质量。 展开更多

关键词 混合动力汽车 动力驱动系统 实验教学

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考虑施工过程的结构受力分析方法 被引量：1

17

作者 张金柱 李晓霖 +2 位作者 郭婷 沈洪 黄新 《都市快轨交通》 2011年第1期80-84,共5页

论述地铁车站等地下工程施工过程中结构的受力状态会不断发生变化,结构受力分析需要考虑施工过程的影响。指出施工过程分析方法有总量法和增量法,目前应用较多的是增量法。通过理论分析和工程实例计算比较,得出结论:对于线性问题,两种... 论述地铁车站等地下工程施工过程中结构的受力状态会不断发生变化,结构受力分析需要考虑施工过程的影响。指出施工过程分析方法有总量法和增量法,目前应用较多的是增量法。通过理论分析和工程实例计算比较,得出结论:对于线性问题,两种方法能够得到完全相同的结果;而对于非线性问题,增量法在理论上存在缺陷,实例分析结果表明与总量法有较大的差异,只能通过总量法进行求解。 展开更多

关键词 城市轨道交通 结构受力分析 施工过程 总量法 增量法

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一种用于节能赛车的气动油路的研发与制作 被引量：1

18

作者 李世豪 王新建 李晓霖 《汽车零部件》 2022年第3期17-21,共5页

燃油供给系统是节能赛车中非常重要的一部分,燃油供给系统是否能够正常工作直接影响到车辆的运行状态。文中以壳牌汽车环保马拉松挑战赛规则为基准,以WH125FMI发动机为基础,根据比赛的实际情况对燃油供给系统进行改进优化;通过UG软件对... 燃油供给系统是节能赛车中非常重要的一部分,燃油供给系统是否能够正常工作直接影响到车辆的运行状态。文中以壳牌汽车环保马拉松挑战赛规则为基准,以WH125FMI发动机为基础,根据比赛的实际情况对燃油供给系统进行改进优化;通过UG软件对燃油供给系统进行重新建模,确定合适的布置方案;运用ANSYS软件对压缩气体容器进行仿真分析,完成燃油供给系统的研发;通过实车测试,并与传统燃油供给系统进行对比。结果表明:更换气动燃油供给系统相较于传统燃油供给系统,从之前的635.18 km/L提升至759.47 km/L,该系统具有更好的燃油经济性及安全性。 展开更多

关键词 燃油供给系统 压缩气体 燃油经济性 发动机

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软土地层盾构隧道近距离下穿既有线风险控制措施研究

19

作者 张恒文 李晓霖 +1 位作者 史跃峰 周云强 《市政技术》 2024年第12期223-229,共7页

为了研究软土地层盾构隧道近距离下穿既有线风险控制措施,分析了新建盾构隧道与既有运营隧道的空间位置关系及工程难点以及既有运营隧道保护总体方案,提出了采用既有运营隧道加固+既有运营隧道与新建盾构隧道之间夹层土加固+新建盾构隧... 为了研究软土地层盾构隧道近距离下穿既有线风险控制措施,分析了新建盾构隧道与既有运营隧道的空间位置关系及工程难点以及既有运营隧道保护总体方案,提出了采用既有运营隧道加固+既有运营隧道与新建盾构隧道之间夹层土加固+新建盾构隧道加固+既有运营隧道自动化监测的综合风险控制措施,建立了三维数值计算模型来分析既有运营隧道最不利工况下的变形和内力特征。分析结果表明,采取综合风险控制措施后,既有运营隧道的变形和内力均满足要求,验证了风险控制措施的可靠性,研究结论可为类似工程设计与施工提供参考。 展开更多

关键词 盾构隧道 软土地层 近距离下穿 风险控制 克泥效

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新时期国有企业党建工作与精神文明建设的融合路径研究 被引量：4

20

作者 李晓霖 王金平 《湖南邮电职业技术学院学报》 2019年第4期82-84,共3页

随着社会经济的飞速发展,经济体制的不断完善,近年来国有企业不断深化体制机制改革,而新的机制与体制要求国有企业对党建工作进行不断深化,加强精神文明建设,这与党的十八大提出的总要求也是相符的,有利于推动国有企业的长期稳定发展。... 随着社会经济的飞速发展,经济体制的不断完善,近年来国有企业不断深化体制机制改革,而新的机制与体制要求国有企业对党建工作进行不断深化,加强精神文明建设,这与党的十八大提出的总要求也是相符的,有利于推动国有企业的长期稳定发展。基于此,文章以Z公司为例,从精神文明建设层面展开研究,并根据实际情况提出了几点合理化建议,以期对国有企业的健康稳定发展提供一定的参考。 展开更多

关键词 党建工作 精神文明建设 国有企业

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