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一种基于神经网络的航磁数据噪声识别和抑制方法
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作者 冯进凯 李姗姗 +3 位作者 何兆超 范昊鹏 李新星 范雕 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第1期18-26,共9页
航空磁力测量极易受到外界因素的干扰,噪声抑制是航磁数据处理中的关键一环。为高效识别和抑制航磁测线中存在的随机噪声,提高航磁测量精度,将神经网路方法引入到航磁测线数据的处理中,搭建了涵盖磁测数据噪声识别和噪声抑制的网络,并... 航空磁力测量极易受到外界因素的干扰,噪声抑制是航磁数据处理中的关键一环。为高效识别和抑制航磁测线中存在的随机噪声,提高航磁测量精度,将神经网路方法引入到航磁测线数据的处理中,搭建了涵盖磁测数据噪声识别和噪声抑制的网络,并提出了一套适配于该网络的数据处理流程。仿真实验表明,所搭建的模型可以实现航磁测线的噪声识别和抑制,模型对验证集中的三种类型的含噪测线识别准确率达到99.85%;针对于不同类型的测线数据,噪声抑制效果相比于传统的中值滤波方法、小波滤波方法和经验模态分解方法均有不同程度的提升。实测数据实验表明,模型对航磁测线的噪声识别率为97.78%,而且能够适配实测数据中的各种噪声类别并达到较好的去噪效果,模型不受输入测线长度限制,使用更加方便灵活。 展开更多
关键词 卷积神经网络 残差卷积神经网络 STFT转换 噪声识别 航磁信号去噪
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不同种植模式黄芪药材质量与综合效益评价
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作者 周易 李新星 +2 位作者 邹宇轩 魏胜利 赵婷 《中国现代中药》 2025年第2期296-303,共8页
目的:以大田集约化种植为对照,探讨仿野生栽培和大田集约化轮作种植(以下简称轮作种植)2种生态种植模式所产黄芪药材质量及其生态、经济、社会效益的差异。方法:对黄芪性状指标进行测定,采用高效液相色谱法和紫外-可见分光光度法测定黄... 目的:以大田集约化种植为对照,探讨仿野生栽培和大田集约化轮作种植(以下简称轮作种植)2种生态种植模式所产黄芪药材质量及其生态、经济、社会效益的差异。方法:对黄芪性状指标进行测定,采用高效液相色谱法和紫外-可见分光光度法测定黄芪甲苷、黄芪多糖、毛蕊异黄酮苷等10个有效成分含量,基于性状指标和有效成分含量评价不同种植模式黄芪质量。通过系统调研,对比不同种植模式黄芪的生态、经济、社会效益指标,评价其综合效益。结果:仿野生栽培黄芪在种植过程中长势最好,药材具有“条粗长、分枝少”的优质性状,其有效成分毛蕊异黄酮苷、黄芪紫檀烷苷、黄芪异黄烷苷、黄芪异黄烷、黄芪甲苷含量显著高于大田集约化种植、轮作种植黄芪(P<0.05);生态效益相关指标均优于其他2种模式(P<0.01),年均利润和农业劳动生产率较高。仿野生栽培黄芪具有药材质量好、综合效益佳的种植优势。轮作种植黄芪和大田集约化种植黄芪质量差异较小,但与大田集约化种植黄芪比较,轮作种植黄芪年均净利润、农业劳动生产率较高,综合效益更佳。结论:与大田集约化种植比较,黄芪仿野生栽培、轮作种植均具有优势。 展开更多
关键词 蒙古黄芪 种植模式 综合效益 仿野生栽培 大田集约化种植 轮作 成分含量
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高压引水隧洞衬砌的透水设计研究 被引量:32
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作者 李新星 蔡永昌 +1 位作者 庄晓莹 朱合华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期1403-1408,共6页
国内大都采用荷载结构法及限裂设计的方法对水工高压隧洞的衬砌进行不透水设计。而实践证明,不透水设计并不适合于高压引水隧洞,它将导致过高的配筋量。目前,国内水工高压隧洞结构透水设计尚无适用的规范可循,因此,有必要寻求一种合理... 国内大都采用荷载结构法及限裂设计的方法对水工高压隧洞的衬砌进行不透水设计。而实践证明,不透水设计并不适合于高压引水隧洞,它将导致过高的配筋量。目前,国内水工高压隧洞结构透水设计尚无适用的规范可循,因此,有必要寻求一种合理、安全的透水设计方法。针对水工高压隧洞,基于体力理论,提出一种对衬砌结构进行透水设计的有限元计算方法,并将其应用于某水电站工程。该方法可模拟隧洞的施工过程和运营检修工况,考虑渗流场和应力场的直接耦合作用,根据内力值计算衬砌裂缝的开展宽度以及相应的配筋量等。通过对比分析,说明在衬砌透水设计中隧洞满水状态为对其进行配筋的控制工况,且结果更符合工程实际,并能大大节省配筋量。 展开更多
关键词 水工高压隧洞 透水衬砌 体力理论 耦合分析
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基于三维地质模型的岩土工程有限元自动建模方法 被引量:17
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作者 李新星 朱合华 +1 位作者 蔡永昌 李晓军 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期855-862,共8页
在岩土工程有限元数值模拟中,复杂的地质环境使得建模困难,模型一般都被简化处理。其结果直接影响计算的准确性。借助地质模型能最大程度地表达地质实际的特点,将地质模型和数值模型相结合,提出一种新的岩土工程有限元建模方法——CRM... 在岩土工程有限元数值模拟中,复杂的地质环境使得建模困难,模型一般都被简化处理。其结果直接影响计算的准确性。借助地质模型能最大程度地表达地质实际的特点,将地质模型和数值模型相结合,提出一种新的岩土工程有限元建模方法——CRM地质模型转化法。其核心思想是将三维地质模型经过特定方式转化为符合有限元网格要求的数值计算模型。具体转化过程为:①根据计算范围对地质模型进行区域切割;②从切割模型提取控制数据进行网格重构;③对重构模型按地层属性自动剖分有限元网格;④将网格数据导入数值分析系统完成建模。通过编程实现与实例验证,这种方法能准确生成复杂模型网格,整体建模速度快,自动化程度高,且能方便地模拟开挖过程,并可为不同的数值分析系统使用,极大地提高了前处理工作的效率。 展开更多
关键词 岩土工程 数值模拟 建模方法 三维地质模型 地质模型转化法 网格重构 网格自动剖分
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地铁车站结构抗震设计方法的适用性研究 被引量:21
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作者 李新星 陈鸿 陈正杰 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S2期322-327,共6页
通过分析各种地下结构抗震设计简化方法的特点,认为其中的反应位移法和反应加速度法比较适合不同埋深、不同土层条件下地下车站结构的抗震设计。针对这两种方法,分别考虑匀质土层和不同土层条件两种情况,均采用一维土层地震反应分析的... 通过分析各种地下结构抗震设计简化方法的特点,认为其中的反应位移法和反应加速度法比较适合不同埋深、不同土层条件下地下车站结构的抗震设计。针对这两种方法,分别考虑匀质土层和不同土层条件两种情况,均采用一维土层地震反应分析的计算结果,作用于相应的计算模型并进行抗震计算,分析比较结构顶底板的水平位移和内力结果误差以及随结构埋深的变化趋势,从多个方面来探讨两种方法的适用性。结果表明,对匀质土层,两种方法的计算结果变化趋势一致,相对误差小;在上海地区的土层条件下,反应加速度法计算结果的变化趋势比反应位移法较稳定。综合多方面因素,推荐反应加速度法作为地下车站结构的首选抗震设计方法。 展开更多
关键词 地铁车站 抗震设计 反应位移法 反应加速度法
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连拱隧道施工过程的三维空间效应模拟与分析 被引量:8
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作者 李新星 朱合华 +1 位作者 丁文其 蔡永昌 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第S1期256-260,共5页
采用三维有限元方法动态模拟了连拱隧道的施工过程,并分析和探讨了隧道在开挖过程中围岩变形的时空效应以及左右洞施工的相互影响。分析结果表明,对单洞施工,开挖面对围岩变形的影响范围为其前后方2.5B(B 为隧洞净宽);考虑右洞开挖,对... 采用三维有限元方法动态模拟了连拱隧道的施工过程,并分析和探讨了隧道在开挖过程中围岩变形的时空效应以及左右洞施工的相互影响。分析结果表明,对单洞施工,开挖面对围岩变形的影响范围为其前后方2.5B(B 为隧洞净宽);考虑右洞开挖,对左洞围岩位移的影响范围分别为开挖面前方(未开挖)2B 和开挖面后方(已开挖)1B。最后分析了拱顶最大沉降量随开挖面推进的变化和产生的位置以及右洞开挖的影响。 展开更多
关键词 三维有限元 连拱隧道 施工过程 时空效应
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盾构近距离穿越高架桩基的施工影响与保护措施 被引量:35
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作者 李新星 杨志豪 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期537-541,共5页
上海长江西路越江工程规模为双洞6车道盾构法隧道,采用外径为15.43 m的超大泥水盾构进行掘进施工。根据线路规划方案,该隧道需要近距离往返2次穿越逸仙路高架和地铁3号线高架桥墩桩基。盾构隧道的直径较大,并与高架桩基间的距离约为1 m... 上海长江西路越江工程规模为双洞6车道盾构法隧道,采用外径为15.43 m的超大泥水盾构进行掘进施工。根据线路规划方案,该隧道需要近距离往返2次穿越逸仙路高架和地铁3号线高架桥墩桩基。盾构隧道的直径较大,并与高架桩基间的距离约为1 m,且不符合相关工程保护条例的要求,因此,有必要对盾构隧道近距离穿越高架桩基的施工影响和保护措施进行研究。借助有限元数值分析,模拟隧道近距离穿越高架桩基的施工过程,在考虑盾构施工引起地层损失的基础上,采用全方位高压喷射工法(MJS)加固桩基,并考虑不同的加固范围,分析施工对桩基变形和承载力的影响,提出一种安全经济的桩基保护措施。通过与实测数据对比,验证了提出的桩基保护方案的合理性。 展开更多
关键词 盾构隧道 近距离穿越 高架桩基 全方位高压喷射工法(MJS)加固 地层损失
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超大隧道装配式管片接头刚度的模型试验研究 被引量:10
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作者 李新星 杨志豪 曹文宏 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S2期315-320,共6页
目前国内外的盾构隧道都朝着更大直径方向发展。为评价超大直径装配式衬砌结构的接头力学性能,以便于在实际工程中应用,开展了两种超大直径的缩尺模型试验。试验内容分为纵缝直接头偏心受压试验、错缝夹片偏心受压试验和单体管片破坏性... 目前国内外的盾构隧道都朝着更大直径方向发展。为评价超大直径装配式衬砌结构的接头力学性能,以便于在实际工程中应用,开展了两种超大直径的缩尺模型试验。试验内容分为纵缝直接头偏心受压试验、错缝夹片偏心受压试验和单体管片破坏性试验三类。在详细介绍了模型设计、试验工况和加荷系统等相关内容的基础上,重点分析了管片接头纵缝转角刚度、挠度变形与纵缝张开量、钢筋应力与螺栓受力及裂缝开展情况等。通过试验数据的类比分析,得出了超大直径20.2m盾构隧道装配式衬砌管片接头的一些受力性能与变形规律以及存在的问题。试验结果可指导类似盾构隧道的结构设计。 展开更多
关键词 盾构隧道 模型试验 管片接头 接头刚度
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不同条件下溶胶-凝胶法合成氧化铝形貌的研究 被引量:4
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作者 李新星 王红侠 +3 位作者 于仁红 王敏 易萌 傅小明 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第22期80-84,共5页
采用溶胶-凝胶法在不同条件下制备出氧化铝粉体,研究超声振荡、pH值、种晶加入形式对氧化铝形貌的影响。通过XRD、SEM和激光粒度分析仪分别对合成样品的物相、形貌和粒径分布进行表征。XRD分析结果表明:含种晶样能在较低温度下成相,未... 采用溶胶-凝胶法在不同条件下制备出氧化铝粉体,研究超声振荡、pH值、种晶加入形式对氧化铝形貌的影响。通过XRD、SEM和激光粒度分析仪分别对合成样品的物相、形貌和粒径分布进行表征。XRD分析结果表明:含种晶样能在较低温度下成相,未含种晶样需要1200℃保温更长时间或在更高温度下才能完成转相;SEM测试结果显示:超声振荡对煅烧前样有分散作用,酸性条件下颗粒数较少,"蠕虫状"的特征尤为明显,含种晶样呈现规则的球形颗粒状,粒径在150~200nm范围内。粒度测试结果表明:超声作用对硬团聚的破坏明显,pH为酸性时分散作用一般,种晶的加入能起到显著降低粒度的作用。 展开更多
关键词 氧化铝 溶胶-凝胶 超声振荡 种晶
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新工科背景下材料科学与工程专业应用型人才培养研究——以宿迁学院为例
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作者 师红旗 陈佳佳 +2 位作者 李新星 孙虎 詹建明 《造纸装备及材料》 2024年第10期226-228,共3页
通过分析材料专业人才培养的需求、国内外先进教育模式,以及人才培养现状,从课程设置、师资队伍、实践教学、校企合作等多个方面提出改革措施,并以学院材料科学与工程专业为例分析改革成效,以期为材料专业应用型人才培养提供有益参考。
关键词 材料科学与工程 新工科 应用型人才培养 教学改革
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TC11钛合金表面保护性摩擦氧化层的形成及作用 被引量:4
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作者 李新星 王红侠 +1 位作者 施剑峰 韩伯群 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期141-147,共7页
采用MPX-2000型销盘式磨损试验机,在2.68 m/s和4 m/s滑动速率下对TC11钛合金进行干滑动磨损实验以及特殊设计的双滑动磨损实验。通过X射线衍射仪、扫描电镜和能谱仪对磨损表面及摩擦层的物相、成分和形貌进行详细分析。采用数字显微硬... 采用MPX-2000型销盘式磨损试验机,在2.68 m/s和4 m/s滑动速率下对TC11钛合金进行干滑动磨损实验以及特殊设计的双滑动磨损实验。通过X射线衍射仪、扫描电镜和能谱仪对磨损表面及摩擦层的物相、成分和形貌进行详细分析。采用数字显微硬度仪测试摩擦层至钛合金基体的显微硬度分布。结果表明:不同滑动速率下TC11钛合金磨损表面均能形成一层摩擦层。摩擦层的物相、状态和性能随滑动条件改变而发生变化。摩擦层可以分为无氧化物摩擦层和摩擦氧化层。通过4 m/s和2.68 m/s双滑动磨损实验直接验证了TC11钛合金干滑动磨损过程中形成的摩擦氧化层具有良好的减磨效果。TC11钛合金在2.68 m/s速率下的磨损机理为剥层磨损;在4 m/s以及4 m/s和2.68 m/s双滑动时的磨损机理均为氧化磨损。 展开更多
关键词 钛合金 干滑动 摩擦层 双滑动 磨损机理
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基于FLUENT的巷道型采场局部通风数值模拟 被引量:10
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作者 李新星 易丽军 谭香 《有色金属(矿山部分)》 2010年第6期60-61,72,共3页
巷道型采场是矿井常见的工作面,其工作环境通常是粉尘浓度大、有毒有害气体浓度大。局部通风是巷道型采场的主要通风手段。局部通风的好坏将直接影响矿山生产效益、作业人员安全。用FLUENT软件对巷道型采场局部通风进行模拟可以清楚地... 巷道型采场是矿井常见的工作面,其工作环境通常是粉尘浓度大、有毒有害气体浓度大。局部通风是巷道型采场的主要通风手段。局部通风的好坏将直接影响矿山生产效益、作业人员安全。用FLUENT软件对巷道型采场局部通风进行模拟可以清楚地知道风流的特性以及效果。 展开更多
关键词 FLUENT 巷道型采场 局部通风 数值模拟
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地质模型转化建模技术及在基坑工程中的应用 被引量:2
13
作者 李新星 林永亮 朱合华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期105-111,共7页
地下工程由于所处环境的复杂隐蔽,施工条件和施工方法各异等因素,在进行有限元数值建模时,存在数据量大,网格不易自动生成,人机交互频繁和重复建模等特点。借助交互式辅助系统进行建模是常用的手段之一,但其建模效率并没有明显改善。利... 地下工程由于所处环境的复杂隐蔽,施工条件和施工方法各异等因素,在进行有限元数值建模时,存在数据量大,网格不易自动生成,人机交互频繁和重复建模等特点。借助交互式辅助系统进行建模是常用的手段之一,但其建模效率并没有明显改善。利用地质模型能最大程度地表达地质实际的特点,探索一种异于传统建模方式的复杂地下工程有限元地质模型转化建模技术,来自动完成整个建模工作。其整体建模思路为地质模型→初始模型→计算模型,并需采用区域切割技术、表面模型重构技术和有限元网格自动剖分技术来逐一实现。通过编程实现,将此技术应用于基坑开挖工程中,极大地提高了整体建模效率,为地下工程有限元建模提供了一种新思路。 展开更多
关键词 数值建模 地质模型转化 网格剖分 基坑开挖
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邻近基坑开挖的运营地铁车站结构安全度分析 被引量:20
14
作者 李新星 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期382-386,共5页
为保证既有地铁车站的正常运营和地下车站结构的安全,在邻近基坑开挖过程中就需要严格控制运营地铁车站结构的变形。结合上海某邻近基坑开挖的运营地铁车站,运用叠加原理,采用有限元荷载结构法和强制位移法,分别按照裂缝控制和强度控制... 为保证既有地铁车站的正常运营和地下车站结构的安全,在邻近基坑开挖过程中就需要严格控制运营地铁车站结构的变形。结合上海某邻近基坑开挖的运营地铁车站,运用叠加原理,采用有限元荷载结构法和强制位移法,分别按照裂缝控制和强度控制来对车站标准段结构的稳定性及其允许变形进行分析和反算,为基坑施工提供车站结构变形的控制标准。 展开更多
关键词 地铁车站 结构 强制位移法 变形控制
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乳腺癌耐药蛋白的研究现状 被引量:2
15
作者 李新星 王坚 《中国现代普通外科进展》 CAS 2012年第7期552-554,共3页
乳腺癌耐药蛋白(ABCG2/BCRP)属于ABC(ATP-binding cas s ette)转运体家族成员,主要参与细胞内物质的转运。以往研究认为ABCG2与肿瘤细胞的多耐药性有关,近十年来研究发现ABCG2对干细胞的分化和发育具有保护作用,且在肿瘤干细胞内大量表... 乳腺癌耐药蛋白(ABCG2/BCRP)属于ABC(ATP-binding cas s ette)转运体家族成员,主要参与细胞内物质的转运。以往研究认为ABCG2与肿瘤细胞的多耐药性有关,近十年来研究发现ABCG2对干细胞的分化和发育具有保护作用,且在肿瘤干细胞内大量表达。因此,研究ABCG2的结构与功能、ABCG2在肿瘤耐药中的作用及ABCG2与肿瘤干细胞的关系,有助于为肿瘤治疗寻找新颖的靶点。 展开更多
关键词 乳腺癌 耐药蛋白 干细胞
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ctDNA与肿瘤 被引量:1
16
作者 李新星 胡志前 《中国现代普通外科进展》 CAS 2016年第12期943-946,共4页
循环肿瘤DNA(ctDNA)主要是指肿瘤体细胞在凋亡/死亡时以及肿瘤细胞异常分泌释放进入循环系统一种无细胞状态的胞外DNA,包括单链或双链DNA以及单链与双链DNA的混合物。ctDNA作为一种特征性的肿瘤生物标记物,可以被定性、定量和追踪,将在... 循环肿瘤DNA(ctDNA)主要是指肿瘤体细胞在凋亡/死亡时以及肿瘤细胞异常分泌释放进入循环系统一种无细胞状态的胞外DNA,包括单链或双链DNA以及单链与双链DNA的混合物。ctDNA作为一种特征性的肿瘤生物标记物,可以被定性、定量和追踪,将在肿瘤的早期诊断、发展过程监测、预后判断以及个性化用药指导等方面发挥重要作用。 展开更多
关键词 CTDNA 肿瘤
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投掷式干扰机对炮位侦校雷达的干扰决策建模 被引量:3
17
作者 李新星 杨正 吴付祥 《电子信息对抗技术》 2007年第6期54-57,共4页
投掷式电子对抗装备是近几年发展起来的,本文根据炮射投掷式雷达干扰机的工作特点,针对炮位侦校雷达的特殊体制进行了干扰效能的分析,建立了相关决策模型,并进行了实例仿真和结果分析,对投掷式干扰机的战术运用具有一定的实用价值。
关键词 投掷式干扰机 炮位侦校雷达 弹道
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炮射投掷式雷达干扰机作战辅助决策研究 被引量:1
18
作者 李新星 沈楠 杨正 《电子信息对抗技术》 2008年第5期60-64,共5页
根据炮射投掷式雷达干扰机的作战运用特点,建立了干扰机空间排布模型、射击时机和用弹量计算模型,并结合干扰机的工作方法建立了风飘修正模型。经过计算机仿真检验,达到预期的效果,对投掷式雷达干扰机作战运用有一定的指导意义。
关键词 投掷式雷达干扰机 干扰屏障 风飘修正
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电子产品环境应力筛选方法及其应用 被引量:6
19
作者 李新星 《电子产品可靠性与环境试验》 1998年第6期27-32,共6页
环境应力筛选(ESS)是保证产品使用可靠性的一种有效方法,作为一项生产工艺,其效费比大小是衡量ESS方法优劣的根本标准。本文作者根据长期从事电子产品可靠性试验的经验和对筛选机理的研究结果,提出了根据产品特点制定高效ESS的一... 环境应力筛选(ESS)是保证产品使用可靠性的一种有效方法,作为一项生产工艺,其效费比大小是衡量ESS方法优劣的根本标准。本文作者根据长期从事电子产品可靠性试验的经验和对筛选机理的研究结果,提出了根据产品特点制定高效ESS的一般方法,以便用较短的试验时间暨较低的试验成本,达到对产品早期故障的充分剔除。 展开更多
关键词 电子产品 环境应力筛选 ESS 可靠性
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软件生存期的可靠性保证 被引量:3
20
作者 李新星 《电子产品可靠性与环境试验》 1999年第1期10-14,42,共6页
本文将软件过程视为一个周而复始又螺旋推进的进化过程,软件一个版本的生存期看作是这个进化过程的一个周期,并依时序分为初始过程、开发过程、验证与确认过程、运行和维护过程。文中提出软件全生存期可靠性保证的设想及不同阶段可靠... 本文将软件过程视为一个周而复始又螺旋推进的进化过程,软件一个版本的生存期看作是这个进化过程的一个周期,并依时序分为初始过程、开发过程、验证与确认过程、运行和维护过程。文中提出软件全生存期可靠性保证的设想及不同阶段可靠性保证的活动和事项。只有在软件全生存期内通过采用可靠性工程技术方法和加强对生存期中各阶段及每个阶段各环节的管理、检查、监督、控制,才可能实现软件产品预期的可靠性目标并使之获得有序而持续的改善。 展开更多
关键词 软件过程 软件生存期 可靠性
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