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题名隧道开挖引起地层变形的解析方法参数确定
被引量：2
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作者
赵佳乐
李彬伟
伏永贵
刘洋
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机构
北京科技大学土木与资源工程学院
北京市政路桥股份有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2023年第2期99-102,共4页
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基金
北京市自然科学基金(8222020)。
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文摘
基于Verruijt和Sagaseta提出的隧道开挖引起地层变形的解析方法,结合土力学和弹性力学的基本原理,提出一种确定解析过程中待定参数的方法。该方法不需要现场实测变形值,通过地质资料即可确定待定参数,从而得到整个地层任意一点的变形值。经工程实例验算,采用该方法获取待定参数后,求得的地表最大沉降解析值与实测值偏差在5.0%以内,且解析结果能够真实反映隧道开挖引起的地层变形规律。现场实测数据不足时,采用该方法估算地层变形比较适用,且解析值比实测值略大,更安全。
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关键词
铁路隧道
地层变形
理论分析
参数确定
解析方法
隧道开挖
地表沉降
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Keywords
railway tunnel
stratum deformation
theoretical analysis
parameter determination
analytical method
Tunnel excavation
surface settlement
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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