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新能源汽车用永磁同步刹车电机的设计与性能优化
1
作者
徐海亮
李建尾
+2 位作者
刘委
彭富华
叶盛林
《消费电子》
2025年第6期227-229,共3页
永磁同步刹车电机(Permanent magnet synchronous brake motor,PMSM)因其高效、紧凑和良好的动态响应特性,在新能源汽车的动力系统中占据重要地位。本文旨在探讨PMSM的设计与性能优化,包括电磁设计中的拓扑结构选择、材料优化及参数调优...
永磁同步刹车电机(Permanent magnet synchronous brake motor,PMSM)因其高效、紧凑和良好的动态响应特性,在新能源汽车的动力系统中占据重要地位。本文旨在探讨PMSM的设计与性能优化,包括电磁设计中的拓扑结构选择、材料优化及参数调优;热管理系统的设计,重点在于热传导机制分析、冷却系统优化以及热应力和寿命预测;控制策略与系统集成方面,介绍了控制算法设计及系统级调试方法,强调接口设计和整机联调的重要性[1]。最后,通过实验验证了所提出设计方案的有效性,讨论了实验结果及其对提高电机性能的意义。
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关键词
新能源汽车
永磁
同步刹车
性能优化
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职称材料
题名
新能源汽车用永磁同步刹车电机的设计与性能优化
1
作者
徐海亮
李建尾
刘委
彭富华
叶盛林
机构
浙江和浦电子科技有限公司
衢州领雪电器有限公司
浙江海港衢州港务有限公司
艾克洛(浙江)新材料有限公司
常山兴佳液压设备有限公司
出处
《消费电子》
2025年第6期227-229,共3页
文摘
永磁同步刹车电机(Permanent magnet synchronous brake motor,PMSM)因其高效、紧凑和良好的动态响应特性,在新能源汽车的动力系统中占据重要地位。本文旨在探讨PMSM的设计与性能优化,包括电磁设计中的拓扑结构选择、材料优化及参数调优;热管理系统的设计,重点在于热传导机制分析、冷却系统优化以及热应力和寿命预测;控制策略与系统集成方面,介绍了控制算法设计及系统级调试方法,强调接口设计和整机联调的重要性[1]。最后,通过实验验证了所提出设计方案的有效性,讨论了实验结果及其对提高电机性能的意义。
关键词
新能源汽车
永磁
同步刹车
性能优化
分类号
TM351 [电气工程—电机]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新能源汽车用永磁同步刹车电机的设计与性能优化
徐海亮
李建尾
刘委
彭富华
叶盛林
《消费电子》
2025
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