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CF34发动机燃烧室内套后段自动氩弧焊工艺
1
作者
尹小波
李伟红
李塞川
《航空制造技术》
2011年第13期80-83,共4页
自动氩弧焊工艺在国内航空领域已经是一种成熟的技术,但是按照美国的材料和GE先进发动机的焊接工艺标准进行焊接薄壁的燃烧室机匣内套精密件还是首次。特别是采用带机械手的自动氩弧焊工艺,成功完成了零件试制和批准交付,对于在航空发...
自动氩弧焊工艺在国内航空领域已经是一种成熟的技术,但是按照美国的材料和GE先进发动机的焊接工艺标准进行焊接薄壁的燃烧室机匣内套精密件还是首次。特别是采用带机械手的自动氩弧焊工艺,成功完成了零件试制和批准交付,对于在航空发动机制造领域广泛应用机器人自动焊接技术有着重要的现实意义。
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关键词
发动机
薄壁
自动氩弧焊
燃烧室机匣
CF34
最终热处理
焊接速度
焊接工艺
焊接夹具
机械手
氩弧焊工艺
焊接参数
钣金件
脉冲电流
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职称材料
题名
CF34发动机燃烧室内套后段自动氩弧焊工艺
1
作者
尹小波
李伟红
李塞川
机构
中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
出处
《航空制造技术》
2011年第13期80-83,共4页
文摘
自动氩弧焊工艺在国内航空领域已经是一种成熟的技术,但是按照美国的材料和GE先进发动机的焊接工艺标准进行焊接薄壁的燃烧室机匣内套精密件还是首次。特别是采用带机械手的自动氩弧焊工艺,成功完成了零件试制和批准交付,对于在航空发动机制造领域广泛应用机器人自动焊接技术有着重要的现实意义。
关键词
发动机
薄壁
自动氩弧焊
燃烧室机匣
CF34
最终热处理
焊接速度
焊接工艺
焊接夹具
机械手
氩弧焊工艺
焊接参数
钣金件
脉冲电流
后段
分类号
V261.34 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
CF34发动机燃烧室内套后段自动氩弧焊工艺
尹小波
李伟红
李塞川
《航空制造技术》
2011
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