期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
4
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
乡镇卫生院移交后的管理
1
作者
李国珊
肖纯俊
《中国医院管理》
1988年第1期52-53,共2页
从1986年以来,我县农村卫生工作进行了一系列改革,大部分卫生院的人权、财权、管理权由原来的县卫生局管理移交给乡、镇政府管理。移交后,一部分乡、镇把卫生院的建设和管理摆在重要议事日程,从人、财、物等各方面给予了扶植。
关键词
乡镇卫生院
农村卫生
乡村医生
预防保健工作
卫生经费
医疗技术
医疗质量
器械设备
卫生部门
医德医风教育
在线阅读
下载PDF
职称材料
基于垂向振动负效应的新型轮毂电机电动汽车平顺性影响
被引量:
14
2
作者
韩以伦
李国珊
+1 位作者
王强
陈涛
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第16期363-369,共7页
为解决轮毂电机电动汽车非簧载质量过大导致的垂向振动负效应问题,提高车辆行驶平顺性和安全性能。以一种定子悬置的新型轮毂电机电动轮为研究对象,建立考虑吸振器效应的1/4车辆垂向动力学模型,研究定子质量转移构型对电动轮垂向振动特...
为解决轮毂电机电动汽车非簧载质量过大导致的垂向振动负效应问题,提高车辆行驶平顺性和安全性能。以一种定子悬置的新型轮毂电机电动轮为研究对象,建立考虑吸振器效应的1/4车辆垂向动力学模型,研究定子质量转移构型对电动轮垂向振动特性及整车平顺性响应的影响;在此基础上,基于电动轮系统的振动传递路径特性,以电机定子和整车质心位置的加速度响应值为优化目标函数,通过Patternsearch理论方法对橡胶衬套的刚度和阻尼进行优化设计与分析。结果表明,该电动轮结构形式及参数优化设计能有效改善轮毂电机电动汽车行驶平顺性能,为新型电动轮结构及整车动力学特性进一步优化提供了参考。
展开更多
关键词
轮毂电机
动力吸振器
垂向振动分析
负效应抑制
优化
在线阅读
下载PDF
职称材料
双激励下轮毂电机悬置构型对电动车平顺性的影响
被引量:
6
3
作者
韩以伦
李国珊
陈涛
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期193-200,共8页
为解决轮毂电机引入电动汽车使车辆垂向负效应加剧的问题,研究路面激励和电机垂向激励耦合下轮毂电机悬置构型对车辆垂向性能的影响.综合分析国内外电动汽车构型影响规律,比较两种分别以电机定子和电机整体悬置作为动态吸振器车辆构型...
为解决轮毂电机引入电动汽车使车辆垂向负效应加剧的问题,研究路面激励和电机垂向激励耦合下轮毂电机悬置构型对车辆垂向性能的影响.综合分析国内外电动汽车构型影响规律,比较两种分别以电机定子和电机整体悬置作为动态吸振器车辆构型的平顺性,搭建双重激励计算模型选择优选方案,以车辆平顺性指标均方根值最小为优化目标,应用NSGA-Ⅱ算法对优选方案中动态吸振器的橡胶衬套刚度和阻尼进行优化设计,得到满足要求的构型和匹配参数,并对优化后的车辆构型进行仿真验证.研究结果表明:两种悬置方案都缓和了由于轮毂电机引入带来的负面效应,而对择优选出的电机整体悬置方案优化后可使车身加速度降低38.53%,轮胎动载荷下降7.94%.仿真结果证明,针对路面和电机双重激励提出的优化构型及参数,改善了轮毂电机驱动电动汽车的垂向负效应,提高了车辆平顺性和安全性.
展开更多
关键词
轮毂电机
悬置构型
双重激励
平顺性
优化
在线阅读
下载PDF
职称材料
轮毂电机气隙偏心下不平衡电磁力与转子系统振动特性分析
被引量:
2
4
作者
韩以伦
陈涛
李国珊
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第30期140-145,共6页
相对于传统电机,轮毂电机在电动车行驶过程中,由于路面激励等外界因素的作用,定转子之间会更容易产生偏心,造成轮毂电机气隙不均匀而产生不平衡磁拉力,影响轮毂电机的运行。以一种表贴式永磁同步轮毂电机为研究对象,建立等效的转子动力...
相对于传统电机,轮毂电机在电动车行驶过程中,由于路面激励等外界因素的作用,定转子之间会更容易产生偏心,造成轮毂电机气隙不均匀而产生不平衡磁拉力,影响轮毂电机的运行。以一种表贴式永磁同步轮毂电机为研究对象,建立等效的转子动力学模型。通过解析计算和Maxwell Ansoft软件分析了气隙偏心下轮毂电机电磁力的变化情况,并将不平衡电磁力带入等效转子系统运动方程,运用隐式Newmark积分法对转子系统在不平衡电磁力、质量偏心和初始误差偏心影响下的动力响应进行计算。结果表明:气隙偏心会产生特定频率的不平衡磁拉力,增大质量偏心会减轻不平衡磁拉力对转子系统的影响,并且初始位置误差偏心会使转子轴心朝偏心方向偏移,并会与重力相互作用。研究结果可为分析电动车用轮毂电机定转子的振动和后续的控制奠定基础。
展开更多
关键词
轮毂电机
气隙偏心
不平衡电磁力
转子系统
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
乡镇卫生院移交后的管理
1
作者
李国珊
肖纯俊
机构
湖南省沅江县卫生局
出处
《中国医院管理》
1988年第1期52-53,共2页
文摘
从1986年以来,我县农村卫生工作进行了一系列改革,大部分卫生院的人权、财权、管理权由原来的县卫生局管理移交给乡、镇政府管理。移交后,一部分乡、镇把卫生院的建设和管理摆在重要议事日程,从人、财、物等各方面给予了扶植。
关键词
乡镇卫生院
农村卫生
乡村医生
预防保健工作
卫生经费
医疗技术
医疗质量
器械设备
卫生部门
医德医风教育
分类号
R197.62 [医药卫生—卫生事业管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
基于垂向振动负效应的新型轮毂电机电动汽车平顺性影响
被引量:
14
2
作者
韩以伦
李国珊
王强
陈涛
机构
山东科技大学交通学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第16期363-369,共7页
基金
青岛经济技术开发区科技计划(KJZD-13-25-NSH)资助
文摘
为解决轮毂电机电动汽车非簧载质量过大导致的垂向振动负效应问题,提高车辆行驶平顺性和安全性能。以一种定子悬置的新型轮毂电机电动轮为研究对象,建立考虑吸振器效应的1/4车辆垂向动力学模型,研究定子质量转移构型对电动轮垂向振动特性及整车平顺性响应的影响;在此基础上,基于电动轮系统的振动传递路径特性,以电机定子和整车质心位置的加速度响应值为优化目标函数,通过Patternsearch理论方法对橡胶衬套的刚度和阻尼进行优化设计与分析。结果表明,该电动轮结构形式及参数优化设计能有效改善轮毂电机电动汽车行驶平顺性能,为新型电动轮结构及整车动力学特性进一步优化提供了参考。
关键词
轮毂电机
动力吸振器
垂向振动分析
负效应抑制
优化
Keywords
in-wheel motor
dynamic vibration absorber
vertical vibration analysis
negative effect suppression
optimization
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
双激励下轮毂电机悬置构型对电动车平顺性的影响
被引量:
6
3
作者
韩以伦
李国珊
陈涛
机构
山东科技大学交通学院
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期193-200,共8页
基金
青岛经济技术开发区科技计划(KJZD-13-25-NSH)。
文摘
为解决轮毂电机引入电动汽车使车辆垂向负效应加剧的问题,研究路面激励和电机垂向激励耦合下轮毂电机悬置构型对车辆垂向性能的影响.综合分析国内外电动汽车构型影响规律,比较两种分别以电机定子和电机整体悬置作为动态吸振器车辆构型的平顺性,搭建双重激励计算模型选择优选方案,以车辆平顺性指标均方根值最小为优化目标,应用NSGA-Ⅱ算法对优选方案中动态吸振器的橡胶衬套刚度和阻尼进行优化设计,得到满足要求的构型和匹配参数,并对优化后的车辆构型进行仿真验证.研究结果表明:两种悬置方案都缓和了由于轮毂电机引入带来的负面效应,而对择优选出的电机整体悬置方案优化后可使车身加速度降低38.53%,轮胎动载荷下降7.94%.仿真结果证明,针对路面和电机双重激励提出的优化构型及参数,改善了轮毂电机驱动电动汽车的垂向负效应,提高了车辆平顺性和安全性.
关键词
轮毂电机
悬置构型
双重激励
平顺性
优化
Keywords
in-wheel motor(IWM)
suspended configuration
dual excitations
ride comfort
optimization
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
轮毂电机气隙偏心下不平衡电磁力与转子系统振动特性分析
被引量:
2
4
作者
韩以伦
陈涛
李国珊
机构
山东科技大学交通学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第30期140-145,共6页
基金
青岛经济技术开发区科技计划(KJZD-13-25-NSH)资助
文摘
相对于传统电机,轮毂电机在电动车行驶过程中,由于路面激励等外界因素的作用,定转子之间会更容易产生偏心,造成轮毂电机气隙不均匀而产生不平衡磁拉力,影响轮毂电机的运行。以一种表贴式永磁同步轮毂电机为研究对象,建立等效的转子动力学模型。通过解析计算和Maxwell Ansoft软件分析了气隙偏心下轮毂电机电磁力的变化情况,并将不平衡电磁力带入等效转子系统运动方程,运用隐式Newmark积分法对转子系统在不平衡电磁力、质量偏心和初始误差偏心影响下的动力响应进行计算。结果表明:气隙偏心会产生特定频率的不平衡磁拉力,增大质量偏心会减轻不平衡磁拉力对转子系统的影响,并且初始位置误差偏心会使转子轴心朝偏心方向偏移,并会与重力相互作用。研究结果可为分析电动车用轮毂电机定转子的振动和后续的控制奠定基础。
关键词
轮毂电机
气隙偏心
不平衡电磁力
转子系统
Keywords
hub motor
air gap eccentricity
unbalanced electromagnetic force
rotor system
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
乡镇卫生院移交后的管理
李国珊
肖纯俊
《中国医院管理》
1988
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于垂向振动负效应的新型轮毂电机电动汽车平顺性影响
韩以伦
李国珊
王强
陈涛
《科学技术与工程》
北大核心
2019
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
双激励下轮毂电机悬置构型对电动车平顺性的影响
韩以伦
李国珊
陈涛
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
轮毂电机气隙偏心下不平衡电磁力与转子系统振动特性分析
韩以伦
陈涛
李国珊
《科学技术与工程》
北大核心
2019
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部