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题名深水导管架滑移装船技术研究
被引量：1
- 1
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作者
王彪
崔广亮
邱炜
李啟宝
陈凯超
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机构
海洋石油工程股份有限公司
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出处
《科技创新与应用》
2024年第21期20-23,共4页
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文摘
该研究以“海基一号”导管架为例对深水导管架滑移装船进行技术研究,从设备选型布局、拖拉点设计、滑道铺设、码头强度校核、驳船系泊及驳船调载等多个方面进行技术分析,为深水导管架装船提供较为合理的滑移装船技术方案。该项技术能够指导深水导管架滑移装船设计与施工,为深水油气开发建设大型结构物装船领域提供技术基础。
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关键词
深水导管架
滑移装船
摩擦力
驳船
滑道
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Keywords
deep-water jacket
slip loading
friction
barge
slide
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分类号
TE95
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名海洋石油201船与Spar平台靠近作业水动力分析
被引量：2
- 2
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作者
匡杨
李啟宝
秦立成
王燕
张博文
李鹏
王振兴
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机构
海洋石油工程股份有限公司
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出处
《山西建筑》
2020年第9期190-192,共3页
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文摘
为了准确有效地预报作用于多浮体上的瞬态水动力,采用时域理论对海洋石油201船与Spar平台靠近时的水动力干扰进行了数值分析对比。计算采用的软件为Hydrostar水动力分析软件,其基本理论是三维势流理论,采用该软件计算了海洋石油201船与Spar平台的水动力系数,时域脉冲响应函数主要是将频域下的阻尼系数经过半解析方法变换得到。数值算例中,对海洋石油201船和Spar平台在时域中研究了单个浮体和多浮体脉冲响应函数的不同特点。经过对数值结果的比较分析,可以看出多浮体靠近作业时,该计算方法和专业软件的计算相吻合,验证了该计算的准确性,为项目提供了参考依据。
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关键词
多浮体
水动力干扰
海洋石油201船
脉冲响应函数
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Keywords
multi floating body
hydrodynamic interference
HYSY 201
impulse response function
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分类号
TP319
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名输油漂浮软管拖航计算分析
被引量：1
- 3
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作者
于亮
李啟宝
徐勤宇
江锦
孙华峰
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机构
海洋石油工程股份有限公司安装事业部
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出处
《石油和化工设备》
CAS
2021年第10期14-19,共6页
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文摘
悬链锚腿系泊(CALM)式单点系泊系统主要用于石油的中转运输,石油通过该系统从油轮传输至陆地终端,例如国内的广西茂名单点系统、涠洲单点系统。漂浮软管是该系统的一个重要组成部分,一套CALM式单点系泊系统包含两条漂浮软管束,每条软管束由数节不同类型的软管漂浮软管连接而成。漂浮软管一般在陆地端组装成束后整体拖航至海上安装地点与CALM浮筒对接,如何进行拖航,在什么样的海况下进行拖航才能保证漂浮软管的安全是拖航作业的难点,本文通过计算分析保证漂浮软管拖航作业的安全海况条件。
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关键词
漂浮软管
Pierson
Moskowitz波谱
拖航
最小弯曲半径
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分类号
TE973
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名动力定位起重船舷侧辅助深水导管架安装关键技术
被引量：1
- 4
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作者
邱炜
崔广亮
孟小雨
王超
李啟宝
杨杰
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机构
海洋石油工程股份有限公司
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出处
《石油工程建设》
2022年第2期17-22,共6页
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基金
中国海洋石油集团公司科研项目“深水导管架建造安装关键技术研究及示范应用”(CNOOC-KJ135)。
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文摘
全回转铺管起重作业船按照工作性质可划分成两种作业模式,即铺管模式和起重模式。在两种模式相互转换过程中,耗时最长、工作量最大的就是艉托管架的拆装工作。以陆丰14-4 DPP深水导管架安装为例,对海洋石油201船舷侧辅助深水导管架扶正的靠泊方式、导管架注水扶正步骤、导管架坐底就位方式、钢桩插桩、钢桩打桩等关键技术进行分析,提出了一套动力定位起重船舷侧辅助深水导管架扶正及钢桩安装的技术方案,并应用于上述工程中。工程实践表明,该技术在上述工程中的成功应用,有效规避了海洋石油201船艉托管架的拆装工作,显著减少了海上作业时间,提高了施工效率,节约了项目成本。
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关键词
导管架安装
扶正
动力定位起重船
舷侧
辅助安装
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Keywords
jacket installation
upending
dynamic positioning crane vessel
shipboard
assisted installation
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分类号
TE95
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名圆筒型FPSO湿拖缆布置方案选型
- 5
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作者
徐勤宇
郭磊
李啟宝
曾红能
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机构
海洋石油工程股份有限公司
能威(天津)海洋工程技术有限公司
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出处
《中国水运》
2022年第4期64-66,共3页
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文摘
本文以Sevan 400型FPSO为计算原型,设计圆筒型FPSO湿拖过程中湿拖缆布置方案,并进行了动态计算分析,考虑迎流和顺流两个工况,每个工况中波浪和风考虑间隔45°角的五个典型方向。相关计算结果表明,按照设计的湿拖缆布置方案,湿拖缆承受载荷满足设计要求。
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关键词
湿拖
FPSO
动态分析
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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