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喷油压力对柴油撞壁喷雾及燃烧特性的影响
1
作者 刘栋 李向荣 +1 位作者 张智 魏福华 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第4期779-786,共8页
为了实现喉口直径为100 mm的侧卷流燃烧室对柴油机燃烧性能进一步改善,本文利用可视化定容燃烧系统测试了80~120 MPa不同喷油压力下撞壁喷雾发展和燃烧过程。结果表明:随着喷油压力升高,撞壁喷雾与侧卷流燃烧室壁面之间相互作用增强,壁... 为了实现喉口直径为100 mm的侧卷流燃烧室对柴油机燃烧性能进一步改善,本文利用可视化定容燃烧系统测试了80~120 MPa不同喷油压力下撞壁喷雾发展和燃烧过程。结果表明:随着喷油压力升高,撞壁喷雾与侧卷流燃烧室壁面之间相互作用增强,壁面导流效果和干涉壁射流贯穿能力增加,均有助于燃油喷雾扩散。喷油压力从120 MPa降至80 MPa,削弱了壁面导流效果,近壁面导流圆弧附近存有残留燃油,显示出局部高温高KL因子分布,且燃烧后期3.7 ms的干涉区仍有高温火焰持续燃烧。对于侧卷流燃烧系统,提高喷油压力利于壁面导流和干涉壁射流作用发挥,有助于提高燃烧速率并加快碳烟氧化。 展开更多
关键词 直喷式柴油机 侧卷流燃烧室 喷油压力 撞壁喷雾与火焰 导流特性 碳烟 双色法 定容燃烧系统
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重型柴油机低温起动及暖机过程的颗粒排放特性 被引量：1
2
作者 曹智焜 吴晗 +3 位作者 张树纯 张贵贤 常江 李向荣 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2851-2862,共12页
低温环境下重型柴油机起动过程碳烟颗粒排放较高,严重影响起动效率。柴油机的低温起动性能受冷却液和润滑油温度的影响,为揭示低温环境下柴油机起动过程的碳烟颗粒排放变化规律,通过单缸发动机台架试验,对起动和暖机过程不同初始水温油... 低温环境下重型柴油机起动过程碳烟颗粒排放较高,严重影响起动效率。柴油机的低温起动性能受冷却液和润滑油温度的影响,为揭示低温环境下柴油机起动过程的碳烟颗粒排放变化规律,通过单缸发动机台架试验,对起动和暖机过程不同初始水温油温条件下的缸内压力、碳烟烟度和颗粒物浓度排放进行测量。试验结果表明:发动机低温起动初期碳烟排放最高,随着起动和暖机过程中水温油温升高碳烟排放逐渐降低,聚集态颗粒数浓度降低,核态颗粒数浓度升高,总颗粒数浓度受核态颗粒主导而升高;低温起动时提高初始水温、油温,起动和暖机过程中碳烟排放降低,核态颗粒数浓度、粒径、表面积和质量均降低,聚集态颗粒数浓度降低,大尺寸聚集态颗粒增多使得颗粒表面积和质量升高;低温环境下提高加温锅的加热能力以升高初始水温油温,可降低起动过程的碳烟和颗粒数排放,有助于提高起动效率和减少环境污染。 展开更多
关键词 重型柴油机 低温起动 暖机 颗粒排放 碳烟
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侧卷流和复合卷流燃烧系统混合燃烧特性
3
作者 常江 李向荣 +3 位作者 刘洋 谢亮 陈彦林 刘栋 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期1-10,共10页
为研究侧卷流燃烧系统(LSCS)和复合卷流燃烧系统(MSCS)对直喷式柴油机性能的影响,通过单缸柴油机台架开展了LSCS和MSCS的燃烧性能试验,结合仿真分析,揭示了LSCS和MSCS的缸内油、气混合特性.结果表明:在小负荷和高过量空气系数φ_(a)下,M... 为研究侧卷流燃烧系统(LSCS)和复合卷流燃烧系统(MSCS)对直喷式柴油机性能的影响,通过单缸柴油机台架开展了LSCS和MSCS的燃烧性能试验,结合仿真分析,揭示了LSCS和MSCS的缸内油、气混合特性.结果表明:在小负荷和高过量空气系数φ_(a)下,MSCS体现出较好的燃烧性能,相比于LSCS,其燃油消耗率最大降幅为3.6 g/(kW·h),碳烟排放最大降幅为0.13 g/(kW·h),燃烧持续期最大降幅为2.6°CA;但在大负荷和低φ_(a)下,LSCS体现出更好的燃烧性能,相比于MSCS,其燃油消耗率最大降幅为2.6 g/(kW·h),碳烟排放最大降幅为0.56 g/(kW·h),燃烧持续期最大降幅为2.8°CA.仿真结果表明:随负荷减小或φ_(a)增大,燃油射流贯穿能力减弱,复合卷流燃烧室的弧脊能更有效地提升油、气混合质量;随负荷增大或φ_(a)减小,燃油射流贯穿能力增强,复合卷流燃烧室的弧脊阻碍了燃油射流扩散,侧卷流燃烧室的分流造型能更显著地改善油、气混合过程. 展开更多
关键词 直喷式柴油机 侧卷流燃烧系统 复合卷流燃烧系统
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某六缸柴油机TCD燃烧系统优化匹配研究
4
作者 路博阳 李向荣 +2 位作者 常江 赵伟华 李全帅 《车用发动机》 北大核心 2024年第6期60-68,共9页
以一款六缸发电机组柴油机为研究对象,基于AVL Fire软件建立该六缸机TCD燃烧系统的三维仿真模型,利用试验结果对仿真模型进行验证。基于验证后的仿真模型,进行TCD燃烧室结构优化及油束夹角匹配。利用灵敏度分析法,以指示功率为评价指标... 以一款六缸发电机组柴油机为研究对象,基于AVL Fire软件建立该六缸机TCD燃烧系统的三维仿真模型,利用试验结果对仿真模型进行验证。基于验证后的仿真模型,进行TCD燃烧室结构优化及油束夹角匹配。利用灵敏度分析法,以指示功率为评价指标,得出了燃烧室直径、下室出口直径等主要结构参数对TCD燃烧系统燃烧性能的影响程度,根据影响程度由大到小依次优化各参数,并在改变结构参数的同时进行油束夹角匹配。燃烧系统优化匹配后,单缸指示功率提高了0.79 kW,该六缸柴油机发电工况的燃烧性能得到提升。通过分析不同燃烧室结构参数下的缸内油气当量比分布,发现匹配最佳参数后,缸内空气利用率较高,当量比分布较均匀,油气混合较好,故TCD燃烧系统表现出更好的燃烧性能。 展开更多
关键词 柴油机 燃烧室 参数优化 匹配 燃烧性能
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柴油机密集喷雾特性研究 被引量：14
5
作者 李向荣 张薇 +2 位作者 王长园 孙柏刚 刘福水 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期513-518,共6页
为了研究柴油机高喷射压力、高背景压力下的密集喷雾特性,自行设计了喷雾模拟试验装置。利用电控单体泵喷油系统和高速摄影系统,获得了柴油喷雾发展图片,总结分析了密集喷雾的总体结构特征。并根据高喷射压力、高背景压力试验条件对广... 为了研究柴油机高喷射压力、高背景压力下的密集喷雾特性,自行设计了喷雾模拟试验装置。利用电控单体泵喷油系统和高速摄影系统,获得了柴油喷雾发展图片,总结分析了密集喷雾的总体结构特征。并根据高喷射压力、高背景压力试验条件对广安喷雾贯穿距离计算公式进行了修正。根据试验数据,选用KH-RT破碎模型对喷雾过程进行仿真,通过模型常数分析,提出了KH-RT模型的改进方法,即原来认为是常数的C2(作为调整破碎时间的常数),在改进后随喷油规律变化,使仿真结果有了很大改进。 展开更多
关键词 柴油机 电控单体泵 密集喷雾特性 试验 仿真
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柴油机侧卷流燃烧系统的燃烧及排放性能 被引量：16
6
作者 李向荣 赵伟华 +3 位作者 苏立旺 杨伟 乔振扬 刘福水 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期297-304,共8页
柴油机侧卷流燃烧系统(LSCS)可以提高燃烧室的油气混合性能、降低燃油消耗率和排放.通过CFD仿真分析了侧卷流燃烧系统对促进油气混合的作用机理.通过单缸机试验和仿真研究了燃油喷射角度和喷孔锥角对侧卷流燃烧系统性能的影响,结果表明... 柴油机侧卷流燃烧系统(LSCS)可以提高燃烧室的油气混合性能、降低燃油消耗率和排放.通过CFD仿真分析了侧卷流燃烧系统对促进油气混合的作用机理.通过单缸机试验和仿真研究了燃油喷射角度和喷孔锥角对侧卷流燃烧系统性能的影响,结果表明:当油束正对分流造型尖端时,侧卷流燃烧系统取得最佳的性能.在单缸机上进行侧卷流燃烧系统在不同工况下的试验,结果表明:在各试验工况下,侧卷流燃烧系统的燃油消耗率均比双卷流燃烧系统(DSCS)降低,燃油消耗率最大降幅为2%,左右;相对于燃油消耗率,侧卷流燃烧系统在排放方面表现出来的优势更为明显,与双卷流燃烧系统相比,在各工况下烟度的最大降幅为60%,左右.此外,侧卷流燃烧系统在较低的过量空气系数(1.3~1.6)下表现出较好的性能. 展开更多
关键词 柴油机 侧卷流燃烧系统 燃烧 排放
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桑叶黄酮抗氧化及抑制蛋白糖基化作用 被引量：18
7
作者 李向荣 方晓 俞灵莺 《浙江大学学报（农业与生命科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期203-206,共4页
为观察桑叶总黄酮的降糖作用及其对抗氧化酶、蛋白糖基化的影响.用桑叶总黄酮(8g生药/kg体重)灌胃四氧嘧啶诱导的糖尿病大鼠4周,观察给药前后血糖变化,测定LPO、SOD、GSH-px及果糖胺水平;分别以0.001,0.01,0.1g/L桑叶总黄酮浓度加入体... 为观察桑叶总黄酮的降糖作用及其对抗氧化酶、蛋白糖基化的影响.用桑叶总黄酮(8g生药/kg体重)灌胃四氧嘧啶诱导的糖尿病大鼠4周,观察给药前后血糖变化,测定LPO、SOD、GSH-px及果糖胺水平;分别以0.001,0.01,0.1g/L桑叶总黄酮浓度加入体外蛋白糖基化体系孵育1,4,7,14,21,28d,测定早期糖化蛋白产物的浓度.结果表明:与对照组比较,桑叶总黄酮组有明显降血糖作用.桑叶总黄酮组血糖由(18.33±3.33)mmol/L降至(10.19±4.45)mmol/L,P<0.05,LPO含量由(10.51±2.31)nmol/L,降至(6.01±2.04)nmol/L,P<0.05,SOD水平由(471.1±103.0)Nu/mL,升至(678.7±31.5)Nu/mL,P<0.001,果糖胺水平由(6.22±1.37)mmol/L,降至(1.70±0.32)mmol/L,P<0.05,体外糖化蛋白产量孵育时间呈正相关,0.1g/L桑叶总黄酮在各时间点均能使糖化蛋白生成量降低.因此:桑叶总黄酮能显著降低糖尿病大鼠血糖、LPO含量并提高SOD水平,抑制蛋白糖基化. 展开更多
关键词 桑叶 总黄酮 抗氧化 蛋白糖基化 糖尿病大鼠
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维生素C和E对染铅大鼠海马抗氧化酶及NO与NOS的影响 被引量：9
8
作者 李向荣 龙宇红 +1 位作者 方晓 刘晓光 《浙江大学学报（医学版）》 CAS CSCD 2008年第2期189-192,共4页
目的:观察维生素C、E对五周龄生长期染铅SD大鼠血铅及海马超氧化物歧化酶(SOD)、谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-Px)、NOS活性及丙二醛(MDA)、NO含量的影响。方法:大鼠自由饮用0.615mmol/L的醋酸铅4周造成铅中毒模型。然后以维生素C 100 mg/kg... 目的:观察维生素C、E对五周龄生长期染铅SD大鼠血铅及海马超氧化物歧化酶(SOD)、谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-Px)、NOS活性及丙二醛(MDA)、NO含量的影响。方法:大鼠自由饮用0.615mmol/L的醋酸铅4周造成铅中毒模型。然后以维生素C 100 mg/kg、维生素E 100mg/kg单独或联合灌胃1周。测量血铅水平,大鼠海马组织SOD、GSH-Px、NOS活性及MDA和NO含量。结果:与铅模型组比较,给予维生素C,维生素E后,大鼠血铅浓度显著性降低(P<0.05);MDA含量下降,且其联合治疗组与单独维生素C治疗组差异有显著性(P<0.05);SOD,GSH-Px、NO、NOS水平显著高于铅模型组,差异有显著性(P<0.05)。结论:补充维生素C、维生素E可以降低血铅含量,减轻铅中毒引起的海马的脂质过氧化损伤,提高NOS、NO活性。 展开更多
关键词 铅中毒/药物治疗 抗坏血酸/治疗应用 维生素E/治疗应用 超氧化物歧化酶/血液 一氧化氮合酶/血液 一氧化氮/血液 氧化性损伤 维生素C 抗氧化
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柴油机双卷流燃烧系统的研究 被引量：14
9
作者 李向荣 何圣华 魏熔 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期207-212,共6页
从喷雾高速摄影试验和多维数值模拟等方面探讨了双卷流燃烧系统促进柴油机喷雾与空气快速、均匀混合的工作机理。同时,在150系列柴油机上的试验结果表明,双卷流燃烧系统可以有效降低油耗,并且适用于高增压下的柴油机工作过程;在此基础... 从喷雾高速摄影试验和多维数值模拟等方面探讨了双卷流燃烧系统促进柴油机喷雾与空气快速、均匀混合的工作机理。同时,在150系列柴油机上的试验结果表明,双卷流燃烧系统可以有效降低油耗,并且适用于高增压下的柴油机工作过程;在此基础上采用可调进气涡流,可以使发动机经济运行区域进一步扩大。 展开更多
关键词 柴油机 双卷流燃烧系统 多维数值模拟 工作机理 进气涡流 匹配
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柴油机分段喷射及涡流匹配燃烧和排放特性 被引量：6
10
作者 李向荣 高浩卜 +2 位作者 赵陆明 苏立旺 刘福水 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期1-8,共8页
为探究柴油机分段喷射及涡流改善燃油经济性的潜力和机理,在单缸机上进行了有、无进气涡流时不同分段喷射策略的试验,5%,预喷比例、10°,CA间隔工况的燃油消耗率比单次喷射降低6.1,g/(k W·h),NO_x排放增加200×10^(-6)(体... 为探究柴油机分段喷射及涡流改善燃油经济性的潜力和机理,在单缸机上进行了有、无进气涡流时不同分段喷射策略的试验,5%,预喷比例、10°,CA间隔工况的燃油消耗率比单次喷射降低6.1,g/(k W·h),NO_x排放增加200×10^(-6)(体积分数);有、无涡流对比试验中,在过量空气系数为1.6时,加入涡流比为1.0的涡流,燃油消耗率仍降低2.0,g/(k W·h),NO_x排放增加120×10^(-6).内窥镜试验利用KL因子表征碳烟浓度,上止点后16°,CA,单次喷射工况KL因子为1.22,分段喷射工况KL因子为0.75,有涡流分段喷射工况KL因子为0.21.仿真分析表明,小预喷、短间隔分段喷射和适当进气涡流的加入,均使得主喷油束可以利用预喷产生的热氛围且不被其束缚,从而改善燃油经济性,降低缸内碳烟浓度. 展开更多
关键词 柴油机 分段喷射 燃烧过程 进气涡流 内窥镜 仿真计算
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汽车发动机罩儿童行人保护安全性仿真研究 被引量：8
11
作者 李向荣 王凯 +1 位作者 刘志新 李充 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期56-59,共4页
重点进行儿童头型撞击发动机罩的试验研究,建立数学模型,通过仿真来分析在不同发动机罩结构、不同撞击位置等条件下头部H IC值及头部位移量的变化情况。
关键词 发动机罩 行人保护 儿童头型 头部伤害
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术前心理护理对术中知晓相关创伤后应激障碍的防治作用研究 被引量：24
12
作者 李向荣 王正英 +3 位作者 李英姿 张维 金玉珍 刘艳春 《护士进修杂志》 2014年第16期1456-1458,共3页
目的探讨术前心理护理对术中知晓及其相关创伤后应激障碍的防治作用。方法将全麻腹腔镜手术病例术中知晓高危人群585例随机分为观察组290例、对照组295例,对照组进行常规术前和术后整体护理,观察组在此基础上,于术前进行针对术中知晓及... 目的探讨术前心理护理对术中知晓及其相关创伤后应激障碍的防治作用。方法将全麻腹腔镜手术病例术中知晓高危人群585例随机分为观察组290例、对照组295例,对照组进行常规术前和术后整体护理,观察组在此基础上,于术前进行针对术中知晓及其相关创伤后应激障碍的系统心理护理,比较两组间术中知晓及其相关创伤后应激障碍的发生情况。结果 (1)观察组与对照组知晓率差异无显著意义(P>0.05);(2)观察组中知晓病例继发创伤后应激障碍的发生率显著低于对照组,差异有显著意义(P<0.05),且观察组患者创伤后应激障碍自评量表PTSD-SS评分低于对照组,差异有显著意义(P<0.05)。结论术前心理护理可以减低知晓相关创伤后应激障碍的发病率及病情的严重程度,术中知晓相关创伤后应激障碍具有较好的预防作用。 展开更多
关键词 全身麻醉 创伤后应激障碍 心理护理
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扭转变形测量的干涉条纹处理技术 被引量：6
13
作者 李向荣 乔彦峰 +1 位作者 刘微 张尧禹 《光电工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期47-50,共4页
利用光栅干涉原理进行船体扭转变形的测量。有别于传统干涉条纹的信息处理方法,提出了对条纹信息提取求船体扭转变形角的两种方法-条纹倾角法和条纹宽度法。条纹倾角法理论公式与测量坐标系中光栅的位置有关,针对光栅的所有位置关系分析... 利用光栅干涉原理进行船体扭转变形的测量。有别于传统干涉条纹的信息处理方法,提出了对条纹信息提取求船体扭转变形角的两种方法-条纹倾角法和条纹宽度法。条纹倾角法理论公式与测量坐标系中光栅的位置有关,针对光栅的所有位置关系分析,建立了条纹倾角法的统一公式;条纹宽度法理论公式与两光栅在测量坐标系中的位置无关,条纹宽度法的实验结果表明,变形误差为1.7″,证明测量原理正确,条纹处理方法精度可靠。 展开更多
关键词 扭转变形 光栅干涉 条纹倾角法 条纹宽度法
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双卷流燃烧系统应用研究新进展 被引量：4
14
作者 李向荣 杜巍 +2 位作者 范委修 李建 姚正军 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期153-160,共8页
总结了双卷流燃烧系统以往的研究情况,介绍了目前在中等缸径柴油机上的推广应用新进展,提出了未来的研究方向。运用Pro/E软件的行为建模方法设计了3种双卷流燃烧室。然后,建立132 mm缸径柴油机的喷雾和燃烧计算模型,对不同燃烧室的喷雾... 总结了双卷流燃烧系统以往的研究情况,介绍了目前在中等缸径柴油机上的推广应用新进展,提出了未来的研究方向。运用Pro/E软件的行为建模方法设计了3种双卷流燃烧室。然后,建立132 mm缸径柴油机的喷雾和燃烧计算模型,对不同燃烧室的喷雾发展形态和缸内的温度场进行了详细的分析,结果显示双卷流燃烧室内的燃油分布更加均匀。最后,选择较优方案在132 mm缸径单缸柴油机上进行了台架试验,试验结果显示采用双卷流燃烧系统后燃油经济性明显提高。 展开更多
关键词 柴油机 双卷流燃烧系统 数值模拟 试验
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燃料电池汽车正面碰撞安全性研究 被引量：7
15
作者 李向荣 万党水 +1 位作者 白鹏 张振鼎 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期213-216,202,共5页
燃料电池汽车在结构上有别于传统汽车,其碰撞安全性尤应关注。文中重点对燃料电池汽车结构特点进行研究,建立燃料电池汽车正面碰撞有限元模型,运用LS-DYNA仿真确定车辆安全性能设计方案。同时根据燃料电池汽车的特点阐述了对其碰撞试验... 燃料电池汽车在结构上有别于传统汽车,其碰撞安全性尤应关注。文中重点对燃料电池汽车结构特点进行研究,建立燃料电池汽车正面碰撞有限元模型,运用LS-DYNA仿真确定车辆安全性能设计方案。同时根据燃料电池汽车的特点阐述了对其碰撞试验方法的思考。通过实车正面碰撞试验,验证了车辆结构改进设计的效果。 展开更多
关键词 燃料电池汽车 碰撞安全性 正面碰撞试验
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巡航导弹部件水平易损性分析与评估模型 被引量：7
16
作者 李向荣 王海福 朵英贤 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2005年第SB期510-512,521,共4页
部件水平易损性分析模型通过引入蒙特卡洛随机模拟方法以及降阶态评估方法,不仅大大增强了易损性仿真技术的问题处理能力,而且显著提高了易损性仿真结果精度。针对巡航导弹部件水平易损性分析模型建立,深入分析了射击线技术、巡航导弹... 部件水平易损性分析模型通过引入蒙特卡洛随机模拟方法以及降阶态评估方法,不仅大大增强了易损性仿真技术的问题处理能力,而且显著提高了易损性仿真结果精度。针对巡航导弹部件水平易损性分析模型建立,深入分析了射击线技术、巡航导弹目标易损特性、三维实体几何描述、关键部件杀伤概率及系统工程性能降阶态发生概率计算等关键问题。 展开更多
关键词 部件水平 易损性分析 巡航导弹 降阶态
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内燃机内流动的研究 被引量：9
17
作者 李向荣 付经伦 马维忍 《车用发动机》 北大核心 2003年第1期1-5,共5页
较系统地从流动试验测试手段和装置、流动数值模拟3个方面叙述了目前该领域内研究的现状和发展趋势。对内燃机几种重要的流动形式的形成及其对内燃机性能的影响进行了归纳,特别是将燃油射流形成的流动作为重要的流动形式之一进行了论述... 较系统地从流动试验测试手段和装置、流动数值模拟3个方面叙述了目前该领域内研究的现状和发展趋势。对内燃机几种重要的流动形式的形成及其对内燃机性能的影响进行了归纳,特别是将燃油射流形成的流动作为重要的流动形式之一进行了论述;总结了内燃机流动试验研究的几种测试手段和装置;介绍了几种流动数值模拟软件及其特点。 展开更多
关键词 内燃机 性能 试验研究 流动形式 测试 数值模拟
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柴油机喷雾混合过程数值模拟的发展与现状 被引量：9
18
作者 李向荣 苟晨华 +1 位作者 孙柏刚 马维忍 《车用发动机》 北大核心 2004年第2期1-6,共6页
　介绍了喷雾模型的类型、发展历史和最新进展,详述了多维工作过程模型中喷雾模型、数值计算方法,介绍了较具有代表性的KIVA系列程序中的喷雾模型,并对这一领域发展中存在的问题和未来的方向进行了探讨。
关键词 柴油机 数值模拟 喷雾模型
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果蔬与饮品中Vc的碘酸钾萃取分光光度测定 被引量：15
19
作者 李向荣 方晓 褚爱珠 《浙江农业大学学报》 CSCD 1994年第5期522-524,共3页
采用碘酸钾萃取分光光度法，对市售番茄、花菜、苋菜、萝卜、黄瓜、橙子和果珍饮品中的Ｖｃ进行了测定，其回收率达９５．２％，变异系数４．９％，Ｖｃ浓度为２０一４８０μｇ／ｍＬ时吸光率有较好的线性。
关键词 水果 蔬菜 饮品 维生素C 测定
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爆炸冲击波对轻型装甲车辆底装甲毁伤效应数值仿真 被引量：7
20
作者 李向荣 田延泰 +2 位作者 李帅 李帆 王国辉 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期53-58,共6页
为了分析爆炸冲击波对轻型装甲车辆底装甲的毁伤规律,在确定底装甲遭受爆炸冲击波毁伤主要影响因素的基础上,采用数值仿真方法进行毁伤效应研究。利用非线性动力学软件AUTODYN进行有限元建模,重点对底装甲厚度、材料、结构和爆距等因素... 为了分析爆炸冲击波对轻型装甲车辆底装甲的毁伤规律,在确定底装甲遭受爆炸冲击波毁伤主要影响因素的基础上,采用数值仿真方法进行毁伤效应研究。利用非线性动力学软件AUTODYN进行有限元建模,重点对底装甲厚度、材料、结构和爆距等因素对装甲底板遭爆炸冲击波毁伤的影响规律进行了研究。结果表明单一金属结构中均质装甲的防护性能最优,与复合装甲防护性能相似,硬铝防护性能最差。V形底装甲结构角度为10°时综合防护性能最佳,如果在V形板上加装平板后的抗毁伤能力更强。研究结果将对轻型装甲车辆底部防护与毁伤效能评估提供基础。 展开更多
关键词 爆炸冲击波 轻型装甲车辆 毁伤效应 毁伤准则
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