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道路模拟试验系统的控制方法研究
被引量：
3
1
作者
李光攀
过学迅
+2 位作者
李孟良
杨波
汪斌
《机床与液压》
北大核心
2009年第6期116-118,55,共4页
随着道路模拟试验技术在汽车行业中的广泛应用,研究合适的道路模拟控制方法已成为目前广大学者的主要研究方向。阐述了远程参数控制法、时域控制方法和自适应有限脉冲响应滤波器的多通道逆向控制方法,并分析了这几种控制方法的区别,最...
随着道路模拟试验技术在汽车行业中的广泛应用,研究合适的道路模拟控制方法已成为目前广大学者的主要研究方向。阐述了远程参数控制法、时域控制方法和自适应有限脉冲响应滤波器的多通道逆向控制方法,并分析了这几种控制方法的区别,最后对道路模拟控制方法的发展趋势进行了展望。
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关键词
道路模拟
控制方法
远程参数控制
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职称材料
题名
道路模拟试验系统的控制方法研究
被引量：
3
1
作者
李光攀
过学迅
李孟良
杨波
汪斌
机构
武汉理工大学汽车工程学院
中国汽车技术研究中心
出处
《机床与液压》
北大核心
2009年第6期116-118,55,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50575166)
文摘
随着道路模拟试验技术在汽车行业中的广泛应用,研究合适的道路模拟控制方法已成为目前广大学者的主要研究方向。阐述了远程参数控制法、时域控制方法和自适应有限脉冲响应滤波器的多通道逆向控制方法,并分析了这几种控制方法的区别,最后对道路模拟控制方法的发展趋势进行了展望。
关键词
道路模拟
控制方法
远程参数控制
Keywords
Road simulation
Control method
Romote parameter control
分类号
U461.1 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
道路模拟试验系统的控制方法研究
李光攀
过学迅
李孟良
杨波
汪斌
《机床与液压》
北大核心
2009
3
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