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题名广州地铁钢轨打磨工法探索及应用
被引量：3
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作者
李仕游
张重阳
程志全
陈德伟
赖派斌
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机构
广州地铁集团有限公司
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出处
《现代城市轨道交通》
2018年第12期44-48,共5页
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文摘
介绍广州地铁钢轨病害的特点,对传统地铁打磨工法存的效率和安全风险进行了分析,并研究提出适合广州地铁钢轨病害消除的"三遍打磨工法",以期为其他地铁在消除轨面病害工艺方面提供借鉴。
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关键词
地铁
轨面病害
钢轨打磨
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Keywords
subway, rail surface defects, rail grinding
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分类号
U231.42
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地铁线路曲线段几何形位对轮轨接触状态的影响
被引量：2
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作者
龙静
张丹萍
叶淑琴
李仕游
王健
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机构
广州地铁集团有限公司
广州瀚阳工程咨询有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第9期6-10,共5页
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基金
国家重点研发计划项目(2017YFB1201202)。
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文摘
采用Ansys软件建立了地铁线路小半径曲线区段的轮轨接触三维有限元模型,通过改变曲线半径、超高、轨底坡与轨距,分析曲线的几何形位对轮轨接触状态的影响。计算结果表明:在小半径曲线区段,车辆轮对轮缘容易与钢轨轨距角发生挤压,导致钢轨轨距角应力集中,加剧磨耗发展;随着曲线半径的增大,最大接触等效应力有所减小;超高设置应综合考虑曲线半径与行车速度,充分平衡列车通过小半径曲线时产生的离心力;随着轨底坡增大至1/20,轮轨配合更紧密,接触应力显著减小;适当加宽轨距可改善轮轨的匹配状态。
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关键词
地铁线路
曲线段
几何形位
轮轨关系
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Keywords
metro line
curve section
geometry
wheel-rail relation
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分类号
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U211.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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