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疫情不同阶段西部陆海新通道市场分担率变化研究
被引量：
7
1
作者
郭姝娟
魏梓峰
+2 位作者
孙正宇
李一义
李纲
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期305-313,共9页
为探究全球新冠肺炎疫情波动变化背景下西部陆海新通道对解决中欧集装箱货运问题的影响,本文利用中欧集装箱运输数据,以集装箱海运班轮运输路线、中欧班列运输路线和西部陆海新通道路线为选择肢,分别构建多项式Logit模型和混合Logit模...
为探究全球新冠肺炎疫情波动变化背景下西部陆海新通道对解决中欧集装箱货运问题的影响,本文利用中欧集装箱运输数据,以集装箱海运班轮运输路线、中欧班列运输路线和西部陆海新通道路线为选择肢,分别构建多项式Logit模型和混合Logit模型进行对比分析,探索疫情3个阶段下托运人对中欧集装箱运输的路线选择决策机制;并在疫情不同时期内,估算陆海新通道运输属性的主观值。研究结果表明:托运人对于中欧集装箱运输的路线属性在不同疫情时期内具有不同的个体异质性,货物的时间价值随疫情严峻性增加而稳步增加,延迟时间价值增加幅度先快后慢。在疫情松弛期,陆海新通道的市场分担率主要受自身运输费用和班轮的运输时间影响;疫情平稳期,主要受自身和班轮运输时间影响;疫情严峻期,主要受自身延迟时间影响。疫情时期,陆海新通道在西部省市承担的集装箱货运量比例总体持续增长且增速较快;在疫情平稳期,中西南部地区增速较快;疫情严峻期,西北部地区增加明显。
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关键词
综合运输
市场分担率预测
混合Logit模型
陆海新通道
新冠肺炎疫情
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职称材料
NO部分氧化结合快速SCR的低温脱硝方法及反应机制研究
被引量：
2
2
作者
池毓菲
陈光宇
+6 位作者
林华
翁清龙
李一义
冯前伟
张杨
吴卫红
杜学森
《能源工程》
2021年第6期44-52,共9页
NO_(2)含量是快速SCR脱硝系统的关键参数。针对快速SCR脱硝系统中NO_(2)的来源问题进行研究,首先在SCR脱硝系统的前端设计了一个预氧化反应器,利用Co_(3)O_(4)/Ti0_(2)催化剂催化氧化部分NO形成NO_(2);然后在低温SCR系统中的V_(2)O_(5)-...
NO_(2)含量是快速SCR脱硝系统的关键参数。针对快速SCR脱硝系统中NO_(2)的来源问题进行研究,首先在SCR脱硝系统的前端设计了一个预氧化反应器,利用Co_(3)O_(4)/Ti0_(2)催化剂催化氧化部分NO形成NO_(2);然后在低温SCR系统中的V_(2)O_(5)-WO_(3)/TiO_(2)催化剂上进行快速SCR反应;最后,在低温烟气条件下实现了高效稳定的脱氮。实验结果表明,调整Co_(3)O_(4)的负载量可以实现对NO氧化形成NO_(2)比例的精准调控;与独立的SCR系统相比,复合系统在280℃时脱硝活性提高近30%。氏后,通过XRD、SEM-EDS和XPS等表征方法对Co_(3)O_(4)/TiO_(2)催化剂进行了研究,结果表明,活性组分Co_(3)O_(4)在催化剂表面分散性较好,这为NO的催化氧化反应提供了更多活性中心,提高了NO催化氧化形成NO_(2)的转化率。
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关键词
SCR脱硝
催化剂
NO与NO_(2)的转化率
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职称材料
题名
疫情不同阶段西部陆海新通道市场分担率变化研究
被引量：
7
1
作者
郭姝娟
魏梓峰
孙正宇
李一义
李纲
机构
大连海事大学
大连交通大学
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期305-313,共9页
基金
辽宁省社会科学规划基金重点项目(L22AGL004)。
文摘
为探究全球新冠肺炎疫情波动变化背景下西部陆海新通道对解决中欧集装箱货运问题的影响,本文利用中欧集装箱运输数据,以集装箱海运班轮运输路线、中欧班列运输路线和西部陆海新通道路线为选择肢,分别构建多项式Logit模型和混合Logit模型进行对比分析,探索疫情3个阶段下托运人对中欧集装箱运输的路线选择决策机制;并在疫情不同时期内,估算陆海新通道运输属性的主观值。研究结果表明:托运人对于中欧集装箱运输的路线属性在不同疫情时期内具有不同的个体异质性,货物的时间价值随疫情严峻性增加而稳步增加,延迟时间价值增加幅度先快后慢。在疫情松弛期,陆海新通道的市场分担率主要受自身运输费用和班轮的运输时间影响;疫情平稳期,主要受自身和班轮运输时间影响;疫情严峻期,主要受自身延迟时间影响。疫情时期,陆海新通道在西部省市承担的集装箱货运量比例总体持续增长且增速较快;在疫情平稳期,中西南部地区增速较快;疫情严峻期,西北部地区增加明显。
关键词
综合运输
市场分担率预测
混合Logit模型
陆海新通道
新冠肺炎疫情
Keywords
integrated transportation
market share prediction
mixed Logit model
new international land-sea trade corridor
COVID-19 pandemic
分类号
U116.2 [交通运输工程]
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职称材料
题名
NO部分氧化结合快速SCR的低温脱硝方法及反应机制研究
被引量：
2
2
作者
池毓菲
陈光宇
林华
翁清龙
李一义
冯前伟
张杨
吴卫红
杜学森
机构
福建华电可门发电有限公司
华电电力科学研究院有限公司
浙江大学能源工程设计研究院有限公司
重庆大学能源与动力工程学院
出处
《能源工程》
2021年第6期44-52,共9页
文摘
NO_(2)含量是快速SCR脱硝系统的关键参数。针对快速SCR脱硝系统中NO_(2)的来源问题进行研究,首先在SCR脱硝系统的前端设计了一个预氧化反应器,利用Co_(3)O_(4)/Ti0_(2)催化剂催化氧化部分NO形成NO_(2);然后在低温SCR系统中的V_(2)O_(5)-WO_(3)/TiO_(2)催化剂上进行快速SCR反应;最后,在低温烟气条件下实现了高效稳定的脱氮。实验结果表明,调整Co_(3)O_(4)的负载量可以实现对NO氧化形成NO_(2)比例的精准调控;与独立的SCR系统相比,复合系统在280℃时脱硝活性提高近30%。氏后,通过XRD、SEM-EDS和XPS等表征方法对Co_(3)O_(4)/TiO_(2)催化剂进行了研究,结果表明,活性组分Co_(3)O_(4)在催化剂表面分散性较好,这为NO的催化氧化反应提供了更多活性中心,提高了NO催化氧化形成NO_(2)的转化率。
关键词
SCR脱硝
催化剂
NO与NO_(2)的转化率
Keywords
selective catalytic reduction denitration
catalyst
ratio of NO oxidation
分类号
X773 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
疫情不同阶段西部陆海新通道市场分担率变化研究
郭姝娟
魏梓峰
孙正宇
李一义
李纲
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2023
7
在线阅读
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职称材料
2
NO部分氧化结合快速SCR的低温脱硝方法及反应机制研究
池毓菲
陈光宇
林华
翁清龙
李一义
冯前伟
张杨
吴卫红
杜学森
《能源工程》
2021
2
在线阅读
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职称材料
已选择
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条
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参考文献
引证文献
统计分析
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