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SS_(3B)型电力机车轴重转移的试验研究 被引量:4
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作者 龚积球 陈惠良 +3 位作者 张肃 朱顺年 赵善渊 何曙光 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第3期34-39,共6页
对SS_(3B)型电力机车轴重转移线路实测的结果,揭示了机车轴重转移的试验值与理论值的差异,并且前者总是高于后者。因此,本文建议对电力机车的电气补偿应该较轴重转移求得的理论值为大,以充分利用机车的粘着重量,防止起动时... 对SS_(3B)型电力机车轴重转移线路实测的结果,揭示了机车轴重转移的试验值与理论值的差异,并且前者总是高于后者。因此,本文建议对电力机车的电气补偿应该较轴重转移求得的理论值为大,以充分利用机车的粘着重量,防止起动时的动轮空转。 展开更多
关键词 电力机车 轴重 转移 试验
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高速动力车转向架的设计与研究 被引量:1
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作者 朱顺年 《铁道机车车辆》 1994年第3期20-27,共8页
本文论述了高速动力车原型转向架的设计原则和要求,列出了原型转向架的特性参数。分析了开发适合我国国情的高速转向架技术的途径,提出了需要进一步研究的课题以及发展我国高速动力车转向架的三个阶段的目标与任务。文中指出,研制原型... 本文论述了高速动力车原型转向架的设计原则和要求,列出了原型转向架的特性参数。分析了开发适合我国国情的高速转向架技术的途径,提出了需要进一步研究的课题以及发展我国高速动力车转向架的三个阶段的目标与任务。文中指出,研制原型转向架是为了消化、吸收、借鉴国外成熟技术,填补我国在该领域的空白和培养人才。随后的任务是进一步研究国外各型机车转向架的适用技术、参数和结构,研制、开发适合中国经济发展、技术基础和技术政策的新型高速动力车转向架。 展开更多
关键词 高速动力车 转向架 研究 设计
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