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基于喷油位置的某航发主轴轴承温度试验研究
被引量：
1
1
作者
庞晓旭
闫众
+1 位作者
朱运坛
何灵辉
《轴承》
北大核心
2019年第8期26-29,共4页
建立高温环境下航发双半内圈三点角接触球轴承的寿命模型,根据轴承生热量和润滑油带走的热量,得到不同喷射位置时轴承温升的计算方法,并进行了试验研究。结果表明:随着转速、径向载荷的增加,回油温度及进回油温差呈非线性增加;下喷回油...
建立高温环境下航发双半内圈三点角接触球轴承的寿命模型,根据轴承生热量和润滑油带走的热量,得到不同喷射位置时轴承温升的计算方法,并进行了试验研究。结果表明:随着转速、径向载荷的增加,回油温度及进回油温差呈非线性增加;下喷回油温度略高于上喷回油温度,相对偏差为1.617%;轴承总生热量相同时,下喷时润滑油带走的热量更多,可以降低轴承温升,提高轴承运行的可靠性。
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关键词
三点角接触球轴承
双半内圈
喷射位置
回油温度
进回油温差
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职称材料
题名
基于喷油位置的某航发主轴轴承温度试验研究
被引量：
1
1
作者
庞晓旭
闫众
朱运坛
何灵辉
机构
河南科技大学机电工程学院
中国航发哈尔滨轴承有限公司
洛阳轴承研究所有限公司
出处
《轴承》
北大核心
2019年第8期26-29,共4页
基金
河南省高等学校重点科研项目计划(17B460006)
文摘
建立高温环境下航发双半内圈三点角接触球轴承的寿命模型,根据轴承生热量和润滑油带走的热量,得到不同喷射位置时轴承温升的计算方法,并进行了试验研究。结果表明:随着转速、径向载荷的增加,回油温度及进回油温差呈非线性增加;下喷回油温度略高于上喷回油温度,相对偏差为1.617%;轴承总生热量相同时,下喷时润滑油带走的热量更多,可以降低轴承温升,提高轴承运行的可靠性。
关键词
三点角接触球轴承
双半内圈
喷射位置
回油温度
进回油温差
Keywords
three point angular contact ball bearing
two piece inner rings
injection position
oil return temperature
temperature difference between oil inlet and oil return
分类号
TH133.331 [机械工程—机械制造及自动化]
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于喷油位置的某航发主轴轴承温度试验研究
庞晓旭
闫众
朱运坛
何灵辉
《轴承》
北大核心
2019
1
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