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题名船舶搁浅致因分析研究
被引量：6
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作者
李东宁
朱怀伟
郑中义
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机构
威东航运有限公司
大连海事大学
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出处
《交通世界》
2009年第11期276-279,共4页
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文摘
碰撞和搁浅是构成船舶海事中最主要的两大类事故,从多年的海事统计资料中可以看出：搁浅事故的发生率和所引起的经济损失几乎都与碰撞事故相当。随着船舶大型化、高速化和船舶周转量的增加,尤其是大型油轮的大量投入使用,船舶搁浅事故的性质发生了显著变化．人们对于船舶搁浅事故的关注和研究程度日益加大。
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关键词
船舶搁浅事故
致因分析
碰撞事故
船舶大型化
经济损失
统计资料
大型油轮
发生率
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分类号
U675.85
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U491.31
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名结合工程设计实例谈超长钢筋混凝土结构无缝设计原理
被引量：2
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作者
朱怀伟
熊猛
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机构
中煤工程设计咨询集团武汉设计研究院
中国人民解放军赣西防水材料厂
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出处
《煤矿设计》
北大核心
2000年第4期37-39,共3页
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文摘
本文结合工程实践对采用膨胀混凝土实现超长钢筋混凝土结构无缝设计进行了初步理论分析和计算 ,提出了钢筋混凝土超长结构的基本设计方法 ,并与传统的后浇带做法进行比较 ,阐明其优越性。
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关键词
钢筋混凝土结构
伸缩缝
无缝设计
结合工程设计
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分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
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题名浅谈散货船的水尺计重方法与技巧
被引量：1
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作者
李胜为
朱怀伟
黄志福
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机构
集美大学
莆田明洋海事交流有限公司
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出处
《天津航海》
2020年第1期1-3,共3页
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文摘
文章介绍了散货船货物计量的方法,阐述了水尺计重的原理、方法与计算过程,探讨了水尺计重观测数据出现误差的原因及提高精度的方法,供参与水尺计重的人员参考。
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关键词
散货船
货物
水尺计重
观测数据
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分类号
U693.4
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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