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民工公寓建设:苏南模式与浙东模式的比较
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作者 朱忠裕 《社会》 北大核心 2003年第12期20-23,共4页
苏南(含南京、苏州、无锡、常州、镇江)和浙东(含温州、宁波、台州、金华、绍兴)在当今的中国版图上,是经济超常活跃的地区.从改革的进程和发展的势头看,两地均走在全国其他地方的前列.两地在发展历程中总结出的苏南模式、温州模式(又称... 苏南(含南京、苏州、无锡、常州、镇江)和浙东(含温州、宁波、台州、金华、绍兴)在当今的中国版图上,是经济超常活跃的地区.从改革的进程和发展的势头看,两地均走在全国其他地方的前列.两地在发展历程中总结出的苏南模式、温州模式(又称"浙东模式")是人所共知的两大区域经济模式.近年来,随着浙东的工业总产值、工业增加值、营业收入、利润总额,特别是城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入全面超过苏南,两大区域经济在经过一番激烈较量后,谁更占上风已渐露端倪. 展开更多
关键词 苏南地区 浙东地区 民工公寓 区域经济 管理体制
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停车产业化发展尚需协调的10个关系
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作者 朱忠裕 《经济前沿》 2003年第10期27-30,共4页
随着我国汽车工业的发展,尤其是轿车进入家庭步伐的加快,日益严重的停车难问题已成为实施国家汽车产业政策和城市道路交通"畅通工程"的一大瓶颈.同时,停车设施的严重不足也使城市盗抢机动车案件呈大幅上升势头,给社会治安带... 随着我国汽车工业的发展,尤其是轿车进入家庭步伐的加快,日益严重的停车难问题已成为实施国家汽车产业政策和城市道路交通"畅通工程"的一大瓶颈.同时,停车设施的严重不足也使城市盗抢机动车案件呈大幅上升势头,给社会治安带来了巨大压力.因此,解决好城市静态交通问题,不仅是政府建设、公安交管、规划等部门必须高度重视和通力合作予以解决的一件大事,也是社会治安综合治理机构必须着力研究和参与的一项紧迫课题.对于如何破解这一难题,今年年初国家建设部<关于加快市政公用行业市场化进程的意见>已经指明了工作方向,那就是走停车产业化发展之路.为此,笔者不揣陋见,对这一发展方向谈些看法,以期对面上的工作有所启迪. 展开更多
关键词 汽车产业政策 汽车工业 部门 发展 停车产业化 瓶颈 合作 社会治安综合治理 政府建设 公安
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