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交通事故中驾驶员影响因素分析
1
作者
朱守胜
李莹
刘通
《汽车实用技术》
2015年第4期144-145,共2页
驾驶员在交通系统中处于核心位置,对其影响因素的分析研究具有重要的意义。文章首先分析了道路交通中的汽车运行情况;然后从驾驶员的心理和生理特性出发,分别从反应特性、心理特性、疲劳特性及饮酒特性四个方面分析交通事故中驾驶员的原...
驾驶员在交通系统中处于核心位置,对其影响因素的分析研究具有重要的意义。文章首先分析了道路交通中的汽车运行情况;然后从驾驶员的心理和生理特性出发,分别从反应特性、心理特性、疲劳特性及饮酒特性四个方面分析交通事故中驾驶员的原因,着重阐述了各特性的影响因素。
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关键词
反应特性
心理特性
疲劳特性
饮酒特性
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职称材料
一种基于县域城乡客运公交化改造的公交时刻表编制方法
2
作者
朱荣
徐双应
+1 位作者
韩万里
朱守胜
《交通运输研究》
2015年第2期65-70 75,75,共7页
为进一步协调县域城乡客运公交化改造与公交高效化运营之间的关系,合理确定城乡客运公交化改造后的公交时刻表至关重要。以县域城乡客运公交化改造为研究对象,提出了一种适合城乡客运公交化改造的公交时刻表编制方法。通过人工调查法获...
为进一步协调县域城乡客运公交化改造与公交高效化运营之间的关系,合理确定城乡客运公交化改造后的公交时刻表至关重要。以县域城乡客运公交化改造为研究对象,提出了一种适合城乡客运公交化改造的公交时刻表编制方法。通过人工调查法获取客流信息,建立客流处理模型,获得最大断面客流量等信息。在此基础上,运用客流需求法建立数学模型,求得发车时间间隔并优化。最后,通过比较验证获得最终的公交时刻表。以池河至石泉客运班线公交化改造为例,改造后的公交时刻表极大地方便了沿线居民的出行,从而证明该时刻表具有较好的可行性。
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关键词
县域城乡客运
公交化改造
公交时刻表
客流量
发车时间间隔
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职称材料
基于事故统计的营运客车坠车事故树分析
被引量:
4
3
作者
朱守胜
毛群
+1 位作者
曹红艳
贺翔宇
《公路与汽运》
2017年第5期41-46,共6页
为了探索营运客车特大交通坠车事故的产生原因及其结构重要度,指导相应生产单位有效排查控制危险源,提高营运客车运行安全性,文中以2009—2014年发生的36起营运客车特大坠车事故案例为样本,从人、车、路中单一因素及交叉因素出发统计分...
为了探索营运客车特大交通坠车事故的产生原因及其结构重要度,指导相应生产单位有效排查控制危险源,提高营运客车运行安全性,文中以2009—2014年发生的36起营运客车特大坠车事故案例为样本,从人、车、路中单一因素及交叉因素出发统计分析坠车事故的主要影响因素,采用事故树分析法建立坠车事故树模型并进行分析求解。结果表明,营运客车坠车事故发生途径较多,危险性较大,高路基、临水沟谷崖等道路不利位置是坠车事故最重要的危险源,其次是超速行驶及操作不当。
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关键词
交通安全
营运客车
坠车事故
统计分析
事故树
结构重要度
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职称材料
三阶段式交通运输安全管理技术模式分析
被引量:
1
4
作者
朱守胜
李书仁
张喜军
《河南科技》
2020年第26期125-127,共3页
交通安全事故发生原因多样,安全隐患演变为事故需要经历三个重要阶段,即危险源(风险)阶段、隐患阶段、突发事件阶段。本文梳理了三者之间的变化关系,构建三阶段式交通运输安全管理技术模式,即风险管理、隐患排查治理及应急管理。通过交...
交通安全事故发生原因多样,安全隐患演变为事故需要经历三个重要阶段,即危险源(风险)阶段、隐患阶段、突发事件阶段。本文梳理了三者之间的变化关系,构建三阶段式交通运输安全管理技术模式,即风险管理、隐患排查治理及应急管理。通过交通事故案例分析可知,三阶段式交通运输安全管理技术模式能有效减少突发事件的发生率,减轻事故损失。
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关键词
交通运输
危险源
隐患
应急管理
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职称材料
交通运输安全第三方评价信息管理系统设计与实现
被引量:
1
5
作者
张喜军
李书仁
+1 位作者
朱守胜
王子然
《河南科技》
2022年第12期25-29,共5页
随着我国交通运输业的迅速发展,政府与人民对交通运输安全监管能力提出了更高的要求。因此,本研究对河南省18个省辖市交通运输主管部门、10个省直管县(市)交通运输主管部门及省交通运输厅相关工作情况进行第三方评价。针对交通运输安全...
随着我国交通运输业的迅速发展,政府与人民对交通运输安全监管能力提出了更高的要求。因此,本研究对河南省18个省辖市交通运输主管部门、10个省直管县(市)交通运输主管部门及省交通运输厅相关工作情况进行第三方评价。针对交通运输安全监管的实际需求,构建交通安全评价指标体系,结合现有软件开发的主要架构和技术特征,通过对软件功能的实际需求进行分析,建立系统E-R图,确定以B/S体系结构与SOA架构为交通运输安全第三方评价管理系统的基本架构。在此基础上,本研究开发了交通运输安全第三方评价信息管理系统,为实现交通运输主管部门安全监管第三方评价提供了技术支撑。
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关键词
交通运输监管
第三方评估
B/S架构
数据库
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职称材料
题名
交通事故中驾驶员影响因素分析
1
作者
朱守胜
李莹
刘通
机构
长安大学
出处
《汽车实用技术》
2015年第4期144-145,共2页
文摘
驾驶员在交通系统中处于核心位置,对其影响因素的分析研究具有重要的意义。文章首先分析了道路交通中的汽车运行情况;然后从驾驶员的心理和生理特性出发,分别从反应特性、心理特性、疲劳特性及饮酒特性四个方面分析交通事故中驾驶员的原因,着重阐述了各特性的影响因素。
关键词
反应特性
心理特性
疲劳特性
饮酒特性
Keywords
Response characteristics
Psychological characteristics
Fatigue properties
Drinking feature
分类号
U471.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
一种基于县域城乡客运公交化改造的公交时刻表编制方法
2
作者
朱荣
徐双应
韩万里
朱守胜
机构
长安大学汽车学院
出处
《交通运输研究》
2015年第2期65-70 75,75,共7页
文摘
为进一步协调县域城乡客运公交化改造与公交高效化运营之间的关系,合理确定城乡客运公交化改造后的公交时刻表至关重要。以县域城乡客运公交化改造为研究对象,提出了一种适合城乡客运公交化改造的公交时刻表编制方法。通过人工调查法获取客流信息,建立客流处理模型,获得最大断面客流量等信息。在此基础上,运用客流需求法建立数学模型,求得发车时间间隔并优化。最后,通过比较验证获得最终的公交时刻表。以池河至石泉客运班线公交化改造为例,改造后的公交时刻表极大地方便了沿线居民的出行,从而证明该时刻表具有较好的可行性。
关键词
县域城乡客运
公交化改造
公交时刻表
客流量
发车时间间隔
Keywords
county-rural public passenger transport
bus reform
bus timetable
passenger flow
time intervals of bus departure
分类号
U492.431 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于事故统计的营运客车坠车事故树分析
被引量:
4
3
作者
朱守胜
毛群
曹红艳
贺翔宇
机构
河南省交通科学技术研究院有限公司
出处
《公路与汽运》
2017年第5期41-46,共6页
文摘
为了探索营运客车特大交通坠车事故的产生原因及其结构重要度,指导相应生产单位有效排查控制危险源,提高营运客车运行安全性,文中以2009—2014年发生的36起营运客车特大坠车事故案例为样本,从人、车、路中单一因素及交叉因素出发统计分析坠车事故的主要影响因素,采用事故树分析法建立坠车事故树模型并进行分析求解。结果表明,营运客车坠车事故发生途径较多,危险性较大,高路基、临水沟谷崖等道路不利位置是坠车事故最重要的危险源,其次是超速行驶及操作不当。
关键词
交通安全
营运客车
坠车事故
统计分析
事故树
结构重要度
分类号
U491.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
三阶段式交通运输安全管理技术模式分析
被引量:
1
4
作者
朱守胜
李书仁
张喜军
机构
北京中交华安科技有限公司
河南省交通运输厅安全监督处
出处
《河南科技》
2020年第26期125-127,共3页
文摘
交通安全事故发生原因多样,安全隐患演变为事故需要经历三个重要阶段,即危险源(风险)阶段、隐患阶段、突发事件阶段。本文梳理了三者之间的变化关系,构建三阶段式交通运输安全管理技术模式,即风险管理、隐患排查治理及应急管理。通过交通事故案例分析可知,三阶段式交通运输安全管理技术模式能有效减少突发事件的发生率,减轻事故损失。
关键词
交通运输
危险源
隐患
应急管理
Keywords
transportation
hazard sources
hidden dangers
emergency management
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
交通运输安全第三方评价信息管理系统设计与实现
被引量:
1
5
作者
张喜军
李书仁
朱守胜
王子然
机构
河南省交通运输厅安全监督处
北京中交华安科技有限公司
郑州大学水利科学与工程学院
出处
《河南科技》
2022年第12期25-29,共5页
文摘
随着我国交通运输业的迅速发展,政府与人民对交通运输安全监管能力提出了更高的要求。因此,本研究对河南省18个省辖市交通运输主管部门、10个省直管县(市)交通运输主管部门及省交通运输厅相关工作情况进行第三方评价。针对交通运输安全监管的实际需求,构建交通安全评价指标体系,结合现有软件开发的主要架构和技术特征,通过对软件功能的实际需求进行分析,建立系统E-R图,确定以B/S体系结构与SOA架构为交通运输安全第三方评价管理系统的基本架构。在此基础上,本研究开发了交通运输安全第三方评价信息管理系统,为实现交通运输主管部门安全监管第三方评价提供了技术支撑。
关键词
交通运输监管
第三方评估
B/S架构
数据库
Keywords
transportation supervision
third party evaluation
B/S architecture
database
分类号
TG333 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交通事故中驾驶员影响因素分析
朱守胜
李莹
刘通
《汽车实用技术》
2015
0
在线阅读
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职称材料
2
一种基于县域城乡客运公交化改造的公交时刻表编制方法
朱荣
徐双应
韩万里
朱守胜
《交通运输研究》
2015
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于事故统计的营运客车坠车事故树分析
朱守胜
毛群
曹红艳
贺翔宇
《公路与汽运》
2017
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
三阶段式交通运输安全管理技术模式分析
朱守胜
李书仁
张喜军
《河南科技》
2020
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
交通运输安全第三方评价信息管理系统设计与实现
张喜军
李书仁
朱守胜
王子然
《河南科技》
2022
1
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职称材料
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