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应用性本科人才培养若干问题的思考 被引量:5
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作者 曾清德 《广西工学院学报》 CAS 2007年第S1期202-204,共3页
应用性本科是高等教育大众化的新生产物,因此还存在着办学理念不够清晰,教学及管理不够规范,课程体系不太合理,教材及专业师资缺乏,教学经费投入不足,对产学研结合及实习实训基地建设重视不够等问题。为提高应用性本科人才培养质量,应... 应用性本科是高等教育大众化的新生产物,因此还存在着办学理念不够清晰,教学及管理不够规范,课程体系不太合理,教材及专业师资缺乏,教学经费投入不足,对产学研结合及实习实训基地建设重视不够等问题。为提高应用性本科人才培养质量,应树立为地方或区域经济培养一线应用性人才的理念,树立“做中学”的教学理念,依托学科,面向应用,开发专业,建设教材,加强“双师型”教师队伍的培养及引进,主动与行业企业合作,走产学研合作发展之路。 展开更多
关键词 应用性本科 应用性人才 培养 问题 质量
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基于热释电红外传感器的汽车人身安全智能监控系统的研究 被引量:4
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作者 曾清德 吴道恩 《汽车实用技术》 2020年第22期37-39,共3页
文章设计一种基于热释电红外传感器的汽车人身安全智能监控系统。系统以蓄电池为主要电源、太阳光能为辅助电源。给系统通入电源,系统处于工作状态,热释电红外传感器迅速感应到封闭汽车内熟睡的儿童并将此信号传给ECU,ECU对传感器传来... 文章设计一种基于热释电红外传感器的汽车人身安全智能监控系统。系统以蓄电池为主要电源、太阳光能为辅助电源。给系统通入电源,系统处于工作状态,热释电红外传感器迅速感应到封闭汽车内熟睡的儿童并将此信号传给ECU,ECU对传感器传来的信号进行接收、处理,向报警器发出报警指令,报警器发出警报,以此方式向还未走远的成人传达封闭汽车内还有儿童的信息,以避免人身安全事故的发生。同时,ECU对通风系统发出强制通风调节指令,通风系统的鼓风机工作,向封闭汽车内通入自然风,以此来改善封闭汽车内闷热的环境,以维持车内熟睡儿童的生命体呼吸。该款基于热释电红外传感器的汽车人身安全智能监控系统符合绿色环保理念,造价低廉,安全可靠,实用性强。 展开更多
关键词 汽车智能监控系统 热释电红外传感器 报警器 汽车通风
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基于VGA接口的视觉辅助驾驶系统投影信号转换电路设计
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作者 曾清德 覃舒琳 李盛福 《时代汽车》 2021年第21期126-128,共3页
采用单片机AT89C51驱动TFT-LCD控制模块中的VGA接口,产生标准的显示信号并进行投影,设计VGA接口信号转换到模拟液晶屏上显示的驱动电路,利用AD9883A芯片强大功能,实现HUD信息显示。
关键词 TFT-LCD VGA接口信号 AD9883A芯片 驱动电路
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陆地交通工具事故报警系统设计
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作者 朱立宗 曾清德 +1 位作者 牛彩云 邓万里 《数字技术与应用》 2018年第1期166-167,共2页
我国城市道路交通事故紧急救援模式还处于相对落后的阶段,事故发生后,通常情况下要通过电话报警,然后才调动医院、消防、交通等部门参与救援。本设计是通过传感器自动识别交通工具的事故,包括碰撞,翻转,跌落深谷等事件,采用合适的滤波... 我国城市道路交通事故紧急救援模式还处于相对落后的阶段,事故发生后,通常情况下要通过电话报警,然后才调动医院、消防、交通等部门参与救援。本设计是通过传感器自动识别交通工具的事故,包括碰撞,翻转,跌落深谷等事件,采用合适的滤波器实现信号的过滤干扰,识别真正的事故,避免误报和漏报,从而实现自动报警。 展开更多
关键词 交通事故 报警系统 设计
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基于迭代反馈整定的车辆横向控制系统研究 被引量:3
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作者 朱立宗 牛彩云 +2 位作者 曾清德 邓剑锋 张彦会 《中北大学学报(自然科学版)》 CAS 2018年第4期433-438,共6页
针对车辆在实际运行过程中,由于受环境、车体和路况等不确定变化因素的影响,难以建立车辆的精确动力学模型的现状,采用数据驱动方法设计了车辆横向控制系统.基于迭代反馈整定(Iterative Feedback Tuning,IFT)控制方法对车辆的横向控制... 针对车辆在实际运行过程中,由于受环境、车体和路况等不确定变化因素的影响,难以建立车辆的精确动力学模型的现状,采用数据驱动方法设计了车辆横向控制系统.基于迭代反馈整定(Iterative Feedback Tuning,IFT)控制方法对车辆的横向控制过程进行研究,设计了车辆在直线-弯道-直线目标轨迹工况下的实验,并与传统PID控制方法进行对比仿真.仿真结果表明,所采用IFT方法在直线-弯道-直线目标轨迹跟踪中,与PID相比,横向偏角最大绝对误差减小了0.009 9rad,绝对误差变化积分减小了0.210 0rad,即横向偏角变化更平滑和平稳,具有更好的驾驶舒适度;性能指标函数减小了0.41×10^(-4),横向偏角均方误差减小了2.74×10^(-4) rad^2,即控制精度更高;且实现了控制参数的自动整定,避免了人工参数整定的缺陷. 展开更多
关键词 车辆横向控制 迭代反馈整定 数据驱动控制 PID控制
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