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Unwedge程序在隧道围岩块体稳定性及敏感性分析中的应用被引量：8: 1; 作者曾宪营冯宇 +1 位作者黄生文刘立健《中外公路》北大核心 2012年第2期189-192,共4页; 岩层被不同的结构面切割,在进行隧道开挖时,临空面与结构面组合,可形成不稳定结构体,使岩块变得可动。该文应用基于块体理论开发的Unwedge程序,较好地预测了某水工隧道围岩块体的稳定性,为隧道的开挖提供了建议。通过对影响隧道围岩稳... 展开更多; 关键词 Unwedge软件块体稳定性敏感性分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

破碎围岩小间距隧道施工响应模拟分析被引量：2: 2; 作者黄斌尹平曾宪营《中外公路》北大核心 2012年第4期244-248,共5页; 采用FLAC3D有限差分数值模拟程序,对破碎围岩条件下小间距隧道施工过程进行了动态模拟。通过对应力场、位移场的分析,研究了其施工响应特征。研究结果表明:地表沉降主要集中在核心土开挖过程中;先行洞与后行洞在开挖过程中相互影响,表... 展开更多; 关键词小间距隧道相互影响 FLAC3D 数值模拟监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

偏压连拱隧道半明半暗设计和施工技术研究被引量：4: 3; 作者曾宪营黄斌唐雨春《公路工程》 2009年第5期75-78,共4页; 介绍了吉茶高速公路矮寨I号隧道出口半明半暗洞段的地质情况及设计情况;通过FLAC3D的三维数值模拟各种施工方案,比较各种方案的利弊,得出在围岩等级总体性为Ⅴ级、向右偏压的情况下,先进左洞,并采用三导洞开挖法为较为合理的施工方案。; 关键词连拱隧道半明半暗设计和施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

四柱式桥墩盖梁内力影响因素分析被引量：2: 4; 作者曾宪营王岳松蒋田勇《中外公路》 2023年第5期104-108,共5页; 为研究四柱式桥墩盖梁内力的影响因素,同时针对左右幅重量荷载不一致的问题,采用Midas/Civil建立杆系有限元模型,通过对比不同左右幅重量比、温度和不均匀沉降作用下的内力,以此分析左右幅重量比、温度和不均匀沉降对于四柱式桥墩盖梁... 展开更多; 关键词桥梁工程四柱式桥墩盖梁左右幅重量比温度不均匀沉降; 在线阅读下载PDF 职称材料

过水隧洞在山区高速公路中的应用: 5; 作者易震宇袁永年 +1 位作者李军生曾宪营《中南公路工程》 2006年第1期95-98,115,共5页; 探讨了过水隧洞应用在山区高速公路沟渠改移、弃渣设计中的可行性,介绍了过水隧洞的主要设计过程,着重例举了几个过水隧洞的设计实践,初步提出了应用过水隧洞,降低工程造价、保护自然环境的新思路。; 关键词高速公路过水隧洞断面设计应用; 在线阅读下载PDF 职称材料

雪峰山隧道监控量测中的锚杆轴力评测被引量：7: 6; 作者陈鉴光宁忠贤曾宪营《中南公路工程》 2006年第1期167-169,共3页; 介绍了邵怀高速公路雪峰山隧道监控量测中对锚杆的轴力所进行的量测,及怎样分析量测结果以达到修正设计、指导施工的目的。; 关键词监控量测锚杆轴力围岩; 在线阅读下载PDF 职称材料

含石量对大浏高速土石混合体强度影响研究被引量：4: 7; 作者黄斌曾宪营《公路与汽运》 2012年第1期107-109,共3页; 目前国内外公路建设中出现了大量土石混填路基,土石混合体的强度特性成为大家密切关注和亟待解决的难点问题。文中以大浏[大围山(湘赣界)—浏阳]高速公路土石混填路基建设项目为依托,选取含石量(粒径大于5mm的粗粒料含量)分别为0%、30%... 展开更多; 关键词公路土石混合体含石量三轴试验抗剪强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于通信延迟下的无人驾驶压路机群协同控制算法及验证被引量：1: 8; 作者廖浩成曾宪营 +4 位作者曾俊铖冯宇张军杨德钊彭杰《公路工程》 2023年第4期84-90,共7页; 随着自动驾驶技术不断发展,沥青路面压实施工正朝着无人化、智能化方式发展。低延迟的通信框架是保证施工安全和施工效率的关键。通过设计实现单无人压路车控制算法,在此基础上使用轨迹戳方法设计了一种可抗延迟的多车协同控制算法,并使... 展开更多; 关键词无人驾驶压路机智能协同控制算法通信延迟仿真平台智能化施工; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名Unwedge程序在隧道围岩块体稳定性及敏感性分析中的应用被引量：8: 1; 作者曾宪营冯宇黄生文刘立健; 机构湖南省高速公路管理局大浏项目公司长沙理工大学岩土工程研究所中交一公局公路勘察设计院有限公司; 出处《中外公路》北大核心 2012年第2期189-192,共4页; 基金湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(编号:201038); 文摘岩层被不同的结构面切割,在进行隧道开挖时,临空面与结构面组合,可形成不稳定结构体,使岩块变得可动。该文应用基于块体理论开发的Unwedge程序,较好地预测了某水工隧道围岩块体的稳定性,为隧道的开挖提供了建议。通过对影响隧道围岩稳定性因素的敏感性分析,得出在众多因素中,结构面内摩擦角、粘聚力及地下水位的影响较大;此外还得出了隧道轴线走向、倾角与隧道围岩稳定性关系曲线图,对隧道选线具有实际指导意义。; 关键词 Unwedge软件块体稳定性敏感性分析; 分类号 U451.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名破碎围岩小间距隧道施工响应模拟分析被引量：2: 2; 作者黄斌尹平曾宪营; 机构湖南省高速公路管理局大浏项目公司长沙理工大学岩土工程研究所; 出处《中外公路》北大核心 2012年第4期244-248,共5页; 文摘采用FLAC3D有限差分数值模拟程序,对破碎围岩条件下小间距隧道施工过程进行了动态模拟。通过对应力场、位移场的分析,研究了其施工响应特征。研究结果表明:地表沉降主要集中在核心土开挖过程中;先行洞与后行洞在开挖过程中相互影响,表现为位移、变形和应力的增大,其中以先行洞在地表沉降和拱脚应力方面对后行洞的响应更为明显,而对塑性区的变化则影响较小。实测值与数值模拟结果较接近,二者的变化规律大致相同。; 关键词小间距隧道相互影响 FLAC3D 数值模拟监测; 分类号 U452.11 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名偏压连拱隧道半明半暗设计和施工技术研究被引量：4: 3; 作者曾宪营黄斌唐雨春; 机构湖南省吉茶高速公路建设开发有限公司; 出处《公路工程》 2009年第5期75-78,共4页; 文摘介绍了吉茶高速公路矮寨I号隧道出口半明半暗洞段的地质情况及设计情况;通过FLAC3D的三维数值模拟各种施工方案,比较各种方案的利弊,得出在围岩等级总体性为Ⅴ级、向右偏压的情况下,先进左洞,并采用三导洞开挖法为较为合理的施工方案。; 关键词连拱隧道半明半暗设计和施工; Keywords multi-arch tunnel half-open-cut design and construction; 分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名四柱式桥墩盖梁内力影响因素分析被引量：2: 4; 作者曾宪营王岳松蒋田勇; 机构湖南省高速公路集团有限公司长沙理工大学土木工程学院; 出处《中外公路》 2023年第5期104-108,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目(编号:51778068,52078058) 湖南省自然科学基金创新研究群体项目(编号:2020JJ1006) 湖南省教育厅自然科学研究重点项目(编号:21A0196)。; 文摘为研究四柱式桥墩盖梁内力的影响因素,同时针对左右幅重量荷载不一致的问题,采用Midas/Civil建立杆系有限元模型,通过对比不同左右幅重量比、温度和不均匀沉降作用下的内力,以此分析左右幅重量比、温度和不均匀沉降对于四柱式桥墩盖梁的内力影响。研究结果表明:在左幅重量不变时,随着右幅重量的减少,左右幅重量比的增大,对靠近左幅中心处的四柱式墩盖梁内力影响较小,其内力变化为10%左右,而对靠近右幅中心处的四柱式墩盖梁内力影响相对较大,其内力影响超过了30%;在整体温度荷载作用下,四柱式墩盖梁内力变化是对称的,为10%左右;不均匀沉降会使盖梁在发生墩柱沉降位置处下部受拉,而在相邻不发生沉降墩柱位置处上部受拉,从而导致四柱式墩盖梁内力急剧变化,不均匀沉降为5 mm时,左幅中心处正弯矩增大了42%,而对右幅中心处的内力影响较小,实际工程中应密切关注桥墩的不均匀沉降。; 关键词桥梁工程四柱式桥墩盖梁左右幅重量比温度不均匀沉降; 分类号 U443.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名过水隧洞在山区高速公路中的应用: 5; 作者易震宇袁永年李军生曾宪营; 机构湖南省交通规划勘察设计院邵怀高速公路公司; 出处《中南公路工程》 2006年第1期95-98,115,共5页; 基金西部交通建设科技资助项目(200331879802); 文摘探讨了过水隧洞应用在山区高速公路沟渠改移、弃渣设计中的可行性,介绍了过水隧洞的主要设计过程,着重例举了几个过水隧洞的设计实践,初步提出了应用过水隧洞,降低工程造价、保护自然环境的新思路。; 关键词高速公路过水隧洞断面设计应用; Keywords highway water tunnel the design of cross section application; 分类号 U453.61 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名雪峰山隧道监控量测中的锚杆轴力评测被引量：7: 6; 作者陈鉴光宁忠贤曾宪营; 机构湖南省邵怀高速公路建设开发有限公司长安大学公路学院; 出处《中南公路工程》 2006年第1期167-169,共3页; 文摘介绍了邵怀高速公路雪峰山隧道监控量测中对锚杆的轴力所进行的量测,及怎样分析量测结果以达到修正设计、指导施工的目的。; 关键词监控量测锚杆轴力围岩; Keywords monitoring and measuring the inner force of anchor rock; 分类号 U455.48 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名含石量对大浏高速土石混合体强度影响研究被引量：4: 7; 作者黄斌曾宪营; 机构湖南省大浏高速公路建设开发有限公司; 出处《公路与汽运》 2012年第1期107-109,共3页; 文摘目前国内外公路建设中出现了大量土石混填路基,土石混合体的强度特性成为大家密切关注和亟待解决的难点问题。文中以大浏[大围山(湘赣界)—浏阳]高速公路土石混填路基建设项目为依托,选取含石量(粒径大于5mm的粗粒料含量)分别为0%、30%、50%、70%和100%的5组试件,采用室内大型三轴试验进行含石量对土石混合体强度特性影响的试验研究。试验结果表明,含石量对土石混合体强度特性的影响显著。; 关键词公路土石混合体含石量三轴试验抗剪强度; 分类号 U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于通信延迟下的无人驾驶压路机群协同控制算法及验证被引量：1: 8; 作者廖浩成曾宪营曾俊铖冯宇张军杨德钊彭杰; 机构湖南高速公路集团有限公司福建省高速公路科技创新研究院有限公司湖南致同工程科技有限公司; 出处《公路工程》 2023年第4期84-90,共7页; 基金福建省科技重大专项项目(2021HZ026010)。; 文摘随着自动驾驶技术不断发展,沥青路面压实施工正朝着无人化、智能化方式发展。低延迟的通信框架是保证施工安全和施工效率的关键。通过设计实现单无人压路车控制算法,在此基础上使用轨迹戳方法设计了一种可抗延迟的多车协同控制算法,并使用UE4/UE5仿真平台搭建三维可视化仿真场景,设计实现一个能抗通信延迟的无人化、智能化的多机协同控制算法,并在高逼真的三维仿真场景中验证了在有一定通信延迟情况下算法的可行性和安全性。该算法有利于推动沥青路面压实任务从人工施工转向无人化、智能化施工。; 关键词无人驾驶压路机智能协同控制算法通信延迟仿真平台智能化施工; Keywords unmanned road rolle intelligent cooperative control algorithm communication delay simulation platform intelligent construction; 分类号 U415.521 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	Unwedge程序在隧道围岩块体稳定性及敏感性分析中的应用	曾宪营冯宇黄生文刘立健	《中外公路》北大核心	2012	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	破碎围岩小间距隧道施工响应模拟分析	黄斌尹平曾宪营	《中外公路》北大核心	2012	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	偏压连拱隧道半明半暗设计和施工技术研究	曾宪营黄斌唐雨春	《公路工程》	2009	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	四柱式桥墩盖梁内力影响因素分析	曾宪营王岳松蒋田勇	《中外公路》	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	过水隧洞在山区高速公路中的应用	易震宇袁永年李军生曾宪营	《中南公路工程》	2006	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	雪峰山隧道监控量测中的锚杆轴力评测	陈鉴光宁忠贤曾宪营	《中南公路工程》	2006	7	在线阅读下载PDF 职称材料
7	含石量对大浏高速土石混合体强度影响研究	黄斌曾宪营	《公路与汽运》	2012	4	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于通信延迟下的无人驾驶压路机群协同控制算法及验证	廖浩成曾宪营曾俊铖冯宇张军杨德钊彭杰	《公路工程》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料