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基于多源信息融合的隧道施工综合安全动态评估技术研究
1
作者
彭浩
韩玉
+7 位作者
梁铭
解威威
朱孟龙
宋冠先
黄能豪
吴梦岚
曾农键
解韫泽
《岩土工程学报》
北大核心
2025年第9期1893-1902,共10页
针对当前隧道施工安全评估体系静态割裂、安全信息多源性不足以及评估方法可靠度难以保障等现状,提出一种基于多源信息融合的隧道施工综合安全动态评估技术及工程应用体系。整体以多维多尺度为理念,将隧道施工周期划分形成勘察设计、超...
针对当前隧道施工安全评估体系静态割裂、安全信息多源性不足以及评估方法可靠度难以保障等现状,提出一种基于多源信息融合的隧道施工综合安全动态评估技术及工程应用体系。整体以多维多尺度为理念,将隧道施工周期划分形成勘察设计、超前预测与开挖监测3个逐一嵌套尺度,以及各自尺度下地质、施工和预测3个安全信息来源维度以形成多源信息评估指标体系,该体系可满足匹配施工进度的勘察设计、超前预测尺度下的两项总体安全评估以及开挖监测尺度下的多种专项施工安全评估需求。同时为提高安全评估结果的合理性与可靠度,以D-S证据理论为融合框架,分别利用区间欧氏距离法以及平均证据法,对其过程涉及的分配概率计算及证据冲突合成进行优化。最后以实际隧道工程为例,阐述了该综合安全动态评估方法及体系的实施过程,结果显示评估结果与实际现场情况吻合,且通过讨论、对比与检验进一步论证了其合理性与可靠度,可为隧道施工安全评估与管控提供参考和实践指导。
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关键词
隧道工程
施工安全评估
多源信息融合
证据理论
多策略优化
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职称材料
焊接盖板螺栓连接钢框架抗倒塌动力分析
被引量：
2
2
作者
邓小芳
曾农键
+2 位作者
麦加敏
钱凯
李治
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第7期773-781,共9页
为了研究焊接盖板螺栓连接(the welded cover plate flange connection,CWP)钢框架结构的动力抗连续倒塌性能,通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立了钢框架梁-柱子结构精细化有限元模型,用以验证Florea Dinu完成的中柱移除的钢框架梁-柱子...
为了研究焊接盖板螺栓连接(the welded cover plate flange connection,CWP)钢框架结构的动力抗连续倒塌性能,通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立了钢框架梁-柱子结构精细化有限元模型,用以验证Florea Dinu完成的中柱移除的钢框架梁-柱子结构静力试验.从模拟中提取的荷载-位移曲线和破坏模态与试验对比吻合良好,能够较好地预测出子结构在中柱失效后破坏的全过程.在成功验证有限元模型的基础上开展参数分析,通过采用瞬间去柱的加载方式研究钢框架梁-柱子结构动力响应.研究表明,采用有限元分析得出的动力抗力要高于能量法分析所得结果,但更加接近实际情况,建议采用有限元模拟的方法将静力承载能力转化为动力承载能力;瞬间去柱的破坏模式与静力试验的破坏模式较为接近.
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关键词
焊接盖板螺栓连接
钢框架
有限元分析
瞬间去柱
连续倒塌
动力响应
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职称材料
题名
基于多源信息融合的隧道施工综合安全动态评估技术研究
1
作者
彭浩
韩玉
梁铭
解威威
朱孟龙
宋冠先
黄能豪
吴梦岚
曾农键
解韫泽
机构
广西路桥工程集团有限公司
广西大学土木与建筑工程学院
中国地质大学(武汉)工程学院
出处
《岩土工程学报》
北大核心
2025年第9期1893-1902,共10页
基金
广西重点研发计划项目(桂科AB22080033)。
文摘
针对当前隧道施工安全评估体系静态割裂、安全信息多源性不足以及评估方法可靠度难以保障等现状,提出一种基于多源信息融合的隧道施工综合安全动态评估技术及工程应用体系。整体以多维多尺度为理念,将隧道施工周期划分形成勘察设计、超前预测与开挖监测3个逐一嵌套尺度,以及各自尺度下地质、施工和预测3个安全信息来源维度以形成多源信息评估指标体系,该体系可满足匹配施工进度的勘察设计、超前预测尺度下的两项总体安全评估以及开挖监测尺度下的多种专项施工安全评估需求。同时为提高安全评估结果的合理性与可靠度,以D-S证据理论为融合框架,分别利用区间欧氏距离法以及平均证据法,对其过程涉及的分配概率计算及证据冲突合成进行优化。最后以实际隧道工程为例,阐述了该综合安全动态评估方法及体系的实施过程,结果显示评估结果与实际现场情况吻合,且通过讨论、对比与检验进一步论证了其合理性与可靠度,可为隧道施工安全评估与管控提供参考和实践指导。
关键词
隧道工程
施工安全评估
多源信息融合
证据理论
多策略优化
Keywords
tunnel engineering
construction safety assessment
multi-source information fusion
D-S theory
multi-strategy optimization
分类号
U456.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
焊接盖板螺栓连接钢框架抗倒塌动力分析
被引量：
2
2
作者
邓小芳
曾农键
麦加敏
钱凯
李治
机构
广西大学土木建筑工程学院
广西壮族自治区建筑科学研究设计院
桂林理工大学土木与建筑工程学院
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第7期773-781,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51778153,51568004)。
文摘
为了研究焊接盖板螺栓连接(the welded cover plate flange connection,CWP)钢框架结构的动力抗连续倒塌性能,通过ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立了钢框架梁-柱子结构精细化有限元模型,用以验证Florea Dinu完成的中柱移除的钢框架梁-柱子结构静力试验.从模拟中提取的荷载-位移曲线和破坏模态与试验对比吻合良好,能够较好地预测出子结构在中柱失效后破坏的全过程.在成功验证有限元模型的基础上开展参数分析,通过采用瞬间去柱的加载方式研究钢框架梁-柱子结构动力响应.研究表明,采用有限元分析得出的动力抗力要高于能量法分析所得结果,但更加接近实际情况,建议采用有限元模拟的方法将静力承载能力转化为动力承载能力;瞬间去柱的破坏模式与静力试验的破坏模式较为接近.
关键词
焊接盖板螺栓连接
钢框架
有限元分析
瞬间去柱
连续倒塌
动力响应
Keywords
welded cover plate flange connection
steel frame
FEM
sudden column removal scenario
progressive collapse
dynamic response
分类号
TU391 [建筑科学—结构工程]
TU311.41 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多源信息融合的隧道施工综合安全动态评估技术研究
彭浩
韩玉
梁铭
解威威
朱孟龙
宋冠先
黄能豪
吴梦岚
曾农键
解韫泽
《岩土工程学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
焊接盖板螺栓连接钢框架抗倒塌动力分析
邓小芳
曾农键
麦加敏
钱凯
李治
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
2
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职称材料
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