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题名南昆铁路钢塑复合带拉筋加筋土挡土墙的试验研究
被引量：3
- 1
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作者
曾令录
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机构
铁道部第二勘测设计院
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出处
《路基工程》
1999年第4期37-41,共5页
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文摘
通过对南昆铁路钢塑复合带拉筋加筋土挡墙的设计、施工、试验观测和有限元等的分析认为,作为一种特殊土工合成材料的新型拉筋——CAT钢塑复合带拉筋优点显著,完全适合铁路工程,建议在铁路加筋土挡墙中推广应用。提供的有关试验、计算资料等很有参考价值。
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关键词
钢塑复合带拉筋
加筋土
挡土墙
铁路
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分类号
U213.152
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名南昆铁路预应力锚拉式桩板挡土墙设计的研究
被引量：2
- 2
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作者
曾令录
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机构
铁道部第二勘测设计院
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出处
《路基工程》
2000年第4期45-49,共5页
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文摘
概述南昆铁路路基工程中的创新支档结构——预应力锚拉式桩板挡土墙的科研成果及其水平、设计原理、计算方法、数值模拟及结构模型试验、控制工况的预测。
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关键词
预应力锚拉式桩板挡土墙
南昆铁路
设计
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分类号
U213.152.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名预应力锚拉式桩板挡土墙原型测试分析
被引量：1
- 3
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作者
曾令录
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机构
铁道部第二勘测设计院
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出处
《路基工程》
2000年第6期34-38,共5页
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文摘
介绍对南昆铁路石头寨预应力锚拉式桩板挡土墙工程结构受力状态、位移、沉降等原型测试成果及结论意见。
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关键词
原型测试
墙面桩
锚定桩
铁路工程
挡土墙
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分类号
U213.152.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名混凝土楔形拉筋加筋土挡墙的初步实践和试验
- 4
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作者
曾令录
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机构
铁道部第二勘测设计院
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出处
《铁道标准设计》
1989年第9期1-7,28,共8页
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文摘
本文针对的拉筋问题,目前是我国加筋土结构应用、发展的关键环节。文中介绍了混凝土楔形拉筋及其与矩形拉筋对比试验的结果。由于楔形拉筋对两侧填土产生挤压作用,改善了加筋土结构中拉筋与填土间相互作用的方式,大幅度地增加了拉筋的锚固作用和抗拔力,加强了土、筋的整体性,因而可显著地增大结构的安全度或减少拉筋数量,有利于加筋土结构的推广和进一步降低工程造价,具有重要的实际意义。
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关键词
拉筋
加筋土挡墙
抗拔力
楔形
加筋土结构
锚固作用
位移曲线
填料高度
挤压作用
墙面板
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分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名预应力锚拉式桩板挡土墙的设计、施工
- 5
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作者
曾令录
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机构
铁道部第二勘测设计院
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出处
《路基工程》
2000年第5期25-30,共6页
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文摘
介绍特高的南昆铁路石头寨预应力锚拉式桩板挡土墙精心设计、施工经验体会、评价,附带论述了有关试验、研究简况。
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关键词
预应力锚拉式
桩板挡土墙
设计
施工
铁路
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分类号
U213.152.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U215.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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