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面向任务的航空数据链动态组网策略
被引量：
1
1
作者
张步硕
吕娜
+3 位作者
陈柯帆
梁晓龙
刘创
曹芳波
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2019年第2期133-138,共6页
针对现有航空数据链网络对实际任务需求耦合不紧密的问题,结合未来航空作战集群化、智能化的特点,设计了面向任务的智能化航空数据链网络体系结构。描述了面向任务的智能化航空数据链网络信息类型与信息处理传递机制,并基于所设计体系...
针对现有航空数据链网络对实际任务需求耦合不紧密的问题,结合未来航空作战集群化、智能化的特点,设计了面向任务的智能化航空数据链网络体系结构。描述了面向任务的智能化航空数据链网络信息类型与信息处理传递机制,并基于所设计体系结构提出了一种面向任务的航空数据链动态组网策略。通过组网实例分析,说明在面向任务的智能化航空数据链网络体系结构下所提组网策略对实际任务需求具有较好的支撑能力。
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关键词
面向任务
智能体
航空数据链网络
体系结构
组网策略
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职称材料
考虑控制器故障的软件定义机载网络选举算法
被引量：
2
2
作者
吕娜
刘创
+1 位作者
陈柯帆
曹芳波
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期785-793,共9页
针对机载网络环境下控制器发生不可恢复故障的问题,提出分布式的控制节点选举(DCNE)算法.为了保证故障恢复后控制节点的性能,综合考虑邻居节点密度、平均流请求量和控制器处理能力,计算选举权值.通过邻居节点信息的建立和维护实现选举...
针对机载网络环境下控制器发生不可恢复故障的问题,提出分布式的控制节点选举(DCNE)算法.为了保证故障恢复后控制节点的性能,综合考虑邻居节点密度、平均流请求量和控制器处理能力,计算选举权值.通过邻居节点信息的建立和维护实现选举消息的更新,提出依据节点状态传递和处理选举消息的算法.从故障恢复后的控制域性能角度对DCNE算法进行仿真验证.结果表明,与现有算法对比,DCNE算法在最大时延和流部署开销指标上具有更好的性能,能够较好地适用于机载网络环境.
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关键词
机载网络
控制平面
健壮性
故障恢复
控制节点选举
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职称材料
航空集群网络路由约束连通支配集路由算法
被引量：
1
3
作者
张步硕
吕娜
+2 位作者
陈柯帆
曹芳波
刘创
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018年第11期11-16,共6页
航空集群作战由于具有规模大、时效性高、作战平台资源有限的特点,现有路由算法不能很好地适应于航空集群作战这种特殊环境。结合连通支配集理论,提出路由约束连通支配集路由算法。算法通过构建节点权值函数,分布式构造基于路由约束的...
航空集群作战由于具有规模大、时效性高、作战平台资源有限的特点,现有路由算法不能很好地适应于航空集群作战这种特殊环境。结合连通支配集理论,提出路由约束连通支配集路由算法。算法通过构建节点权值函数,分布式构造基于路由约束的连通支配集形成一个骨干网,在此基础上,设计路由约束连通支配集路由算法,使得数据转发可以高效进行,并基于有向图设计骨干网维护机制。仿真结果和理论分析表明,算法在时延、路由开销、死亡节点数方面的综合表现优于经典路由算法,能够较好地适应于航空集群网络。
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关键词
航空集群网络
连通支配集
路由算法
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职称材料
题名
面向任务的航空数据链动态组网策略
被引量：
1
1
作者
张步硕
吕娜
陈柯帆
梁晓龙
刘创
曹芳波
机构
空军工程大学信息与导航学院
空军工程大学空管领航学院
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2019年第2期133-138,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(61472443)
文摘
针对现有航空数据链网络对实际任务需求耦合不紧密的问题,结合未来航空作战集群化、智能化的特点,设计了面向任务的智能化航空数据链网络体系结构。描述了面向任务的智能化航空数据链网络信息类型与信息处理传递机制,并基于所设计体系结构提出了一种面向任务的航空数据链动态组网策略。通过组网实例分析,说明在面向任务的智能化航空数据链网络体系结构下所提组网策略对实际任务需求具有较好的支撑能力。
关键词
面向任务
智能体
航空数据链网络
体系结构
组网策略
Keywords
mission-oriented
agent
aeronautic data link network
architecture
networking strategy
分类号
TN915 [电子电信—通信与信息系统]
TJ86 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
考虑控制器故障的软件定义机载网络选举算法
被引量：
2
2
作者
吕娜
刘创
陈柯帆
曹芳波
机构
空军工程大学信息与导航学院
出处
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期785-793,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(61472443)
文摘
针对机载网络环境下控制器发生不可恢复故障的问题,提出分布式的控制节点选举(DCNE)算法.为了保证故障恢复后控制节点的性能,综合考虑邻居节点密度、平均流请求量和控制器处理能力,计算选举权值.通过邻居节点信息的建立和维护实现选举消息的更新,提出依据节点状态传递和处理选举消息的算法.从故障恢复后的控制域性能角度对DCNE算法进行仿真验证.结果表明,与现有算法对比,DCNE算法在最大时延和流部署开销指标上具有更好的性能,能够较好地适用于机载网络环境.
关键词
机载网络
控制平面
健壮性
故障恢复
控制节点选举
Keywords
airborne network
control plane
robustness
fault recovery
controller node election
分类号
TP302 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
航空集群网络路由约束连通支配集路由算法
被引量：
1
3
作者
张步硕
吕娜
陈柯帆
曹芳波
刘创
机构
空军工程大学信息与导航学院
出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018年第11期11-16,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(61472443)
文摘
航空集群作战由于具有规模大、时效性高、作战平台资源有限的特点,现有路由算法不能很好地适应于航空集群作战这种特殊环境。结合连通支配集理论,提出路由约束连通支配集路由算法。算法通过构建节点权值函数,分布式构造基于路由约束的连通支配集形成一个骨干网,在此基础上,设计路由约束连通支配集路由算法,使得数据转发可以高效进行,并基于有向图设计骨干网维护机制。仿真结果和理论分析表明,算法在时延、路由开销、死亡节点数方面的综合表现优于经典路由算法,能够较好地适应于航空集群网络。
关键词
航空集群网络
连通支配集
路由算法
Keywords
aeronautic swarm network
connected dominating sets
routing algorithm
分类号
TN915 [电子电信—通信与信息系统]
TJ8 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向任务的航空数据链动态组网策略
张步硕
吕娜
陈柯帆
梁晓龙
刘创
曹芳波
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2019
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
考虑控制器故障的软件定义机载网络选举算法
吕娜
刘创
陈柯帆
曹芳波
《浙江大学学报（工学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
航空集群网络路由约束连通支配集路由算法
张步硕
吕娜
陈柯帆
曹芳波
刘创
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2018
1
在线阅读
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职称材料
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