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                题名制动液对制动拖滞的影响分析与仿真
                    被引量:3
            
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                            作者
                                张和平
                                刘畅
                                莫易敏
                                张健
                                曹甜马
                
            
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                    机构
                    
                            武汉理工大学机电工程学院
                    
                
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                出处
                
                
                    《机械科学与技术》
                    
                            CSCD
                            北大核心
                    
                2017年第5期685-689,共5页
            
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                    文摘
                        分析了制动液粘度、温度、吸水性、气阻等因素对制动拖滞的影响,总结了制动液粘度与制动拖滞间的关系。运用MSC.EASY5液压仿真软件对制动系统进行了虚拟建模,实现对制动过程的虚拟仿真,从活塞位移的角度对制动拖滞进行了分析。结合现有的试验台架,选取了与现用油沸点相近的几种型号制动液进行了拖滞力矩试验,其中重点分析了制动液粘度对制动拖滞的影响。归纳总结出制动液相关参数对制动拖滞的影响规律。
                        
                    
            
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                    关键词
                    
                            制动液
                            制动拖滞
                            台架试验
                            MSC.EASY5
                            液压仿真
                    
                
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                    Keywords
                    
                            brake fluid
                             brake drag
                             bench test
                             MSC.EASY5
                             hydraulic simulation
                    
                
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                    分类号
                    
                            
                                
                                    U473.6
[机械工程—车辆工程]                                
                            
                    
                
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            - 
                题名半轴轴承游隙对整车传动效率影响的探究
                    被引量:1
            
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                            作者
                                莫易敏
                                柴淑枫
                                王俊平
                                曹甜马
                                易成名
                
            
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                    机构
                    
                            武汉理工大学机电工程学院
                    
                
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                出处
                
                
                    《机械设计》
                    
                            CSCD
                            北大核心
                    
                2016年第10期36-41,共6页
            
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                    文摘
                        针对某微型汽车油耗高、滑行距离短、稳态阻力过大的现象,在理论分析的基础上,结合对标试验,提出增大后桥半轴轴承游隙的改进意见,并利用CRUISE对其进行模拟仿真及实车试验。仿真结果与最终试验结果一致,表明:增大轴承游隙能够提升整车的传动效率,降低稳态阻力,减少整车油耗。该研究为整车试验提供了一种方法与思路,对以低成本降低汽车油耗研究方面有着重要的借鉴作用。
                        
                    
            
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                    关键词
                    
                            轴承游隙
                            传动效率
                            油耗
                            CRUISE仿真
                            转鼓试验
                    
                
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                    Keywords
                    
                            Bearing clearance, transmission efficiency, fuel consumption, cruise simulation, drum test
                    
                
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                    分类号
                    
                            
                                
                                    TH133.331
[机械工程—机械制造及自动化]                                
                            
                    
                
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