基于SIMPACK和Simulink联合仿真的摆式车辆曲线通过研究 被引量：3

1

作者 胡骁樯 倪文波 +1 位作者 王雪梅 曲文强 《铁道机车车辆》 北大核心 2018年第1期10-14,共5页

为了研究倾摆作动系统对摆式车辆性能的影响,运用SIMPACK和Simulink分别建立摆式车辆的动力学模型和倾摆作动系统的数学模型,采用联合仿真的方法分析摆式车辆在曲线倾摆时的动力学性能。结果表明采用摆式车辆可以在不降低乘客乘坐舒适... 为了研究倾摆作动系统对摆式车辆性能的影响,运用SIMPACK和Simulink分别建立摆式车辆的动力学模型和倾摆作动系统的数学模型,采用联合仿真的方法分析摆式车辆在曲线倾摆时的动力学性能。结果表明采用摆式车辆可以在不降低乘客乘坐舒适度的前提下显著提高列车的旅行速度。 展开更多

关键词 摆式车辆 倾摆系统 曲线通过 联合仿真 SIMPACK SIMULINK

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基于投入产出法的山东省物流需求分析与预测 被引量：2

2

作者 曲文强 王卓 侯景亮 《物流技术》 2015年第5期150-153,244,共5页

采用投入产出分析方法,根据投入产出模型从定量的角度计算出山东省2007年各产业对于物流产业的直接消耗关系。并根据山东省统计年鉴记录,以各产业2000-2009年十年间的产值数据为依据,采用趋势外推法,推算出山东省2013-2020年内各产业产... 采用投入产出分析方法,根据投入产出模型从定量的角度计算出山东省2007年各产业对于物流产业的直接消耗关系。并根据山东省统计年鉴记录,以各产业2000-2009年十年间的产值数据为依据,采用趋势外推法,推算出山东省2013-2020年内各产业产值。对山东省2013-2020年的物流业需求总量以及物流业的发展地位进行分析预测,为山东区域物流的规划建设提供参考,对引导物流业合理投资、减少浪费现象具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 山东省 物流需求 投入产出模型 趋势外推

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基于时间驱动作业法的水产品冷链物流成本分析 被引量：1

3

作者 曲文强 刘璐 李翠平 《物流技术》 2015年第19期102-104,122,共4页

以水产品为研究对象,以作业成本核算法为基础,通过定义作业池与冷链消耗资源对冷链成本建立内部关联,并加入时间驱动模型对传统的成本核算方法进行改进,对冷链管理成本进行全面分析,从而实现优化冷链流程、节约资源消耗、提高冷链管理... 以水产品为研究对象,以作业成本核算法为基础,通过定义作业池与冷链消耗资源对冷链成本建立内部关联,并加入时间驱动模型对传统的成本核算方法进行改进,对冷链管理成本进行全面分析,从而实现优化冷链流程、节约资源消耗、提高冷链管理有效性与准确性的目的。 展开更多

关键词 易腐类食品 水产品 冷链管理 冷链物流成本 时间驱动

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鲁辽陆海滚装甩挂运输研究 被引量：1

4

作者 曲文强 徐晓婷 《物流技术》 2015年第18期63-64,126,共3页

结合了鲁辽两省的实际情况,把甩挂运输和港口物流联系起来,研究了甩挂运输与港口物流的关系,同时,采用了博弈论的方法,对公路和水路运输的合作竞争关系做了简单分析,并对鲁辽陆海甩挂运输的发展提出了建议。

关键词 甩挂运输 港口物流 货物吞吐量 山东 辽宁

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基于模块化设计的通用型车辆运输转向架研制

5

作者 曲文强 虞大联 +3 位作者 邓小军 刘韶庆 李恒奎 曹源 《中国铁路》 2016年第5期70-73,共4页

针对既有车体运输常用台车无法满足不同车体牵引定位及二系簧横向跨距的要求,研制可满足不同车体二系悬挂系统接口的通用型车辆运输转向架,提出主要结构技术参数,阐述与分析构架结构和橡胶堆及滑轨装置设计;针对不同车体牵引定位要求,... 针对既有车体运输常用台车无法满足不同车体牵引定位及二系簧横向跨距的要求,研制可满足不同车体二系悬挂系统接口的通用型车辆运输转向架,提出主要结构技术参数,阐述与分析构架结构和橡胶堆及滑轨装置设计;针对不同车体牵引定位要求,设计牵引接口模块;对通用车辆运输转向架运营进行经济性分析;提出牵引接口模块化设计可满足不同车型牵引接口的高度及纵向定位要求等结论。 展开更多

关键词 模块化设计 通用型 车辆运输 转向架 二系悬挂系统 牵引定位

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横风作用下高速列车安全运行速度限值的研究 被引量：46

6

作者 郗艳红 毛军 +2 位作者 高亮 杨国伟 曲文强 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期8-14,共7页

横风作用下的列车安全运行速度限值应通过列车气动特性和车辆轨道动力学特性的分析得到。以我国CRH3型高速列车实车为原型,考虑真实受电弓、转向架等列车的细部特征,假定列车在平地上行驶,对列车速度分别为200、250、300、350和380km/h... 横风作用下的列车安全运行速度限值应通过列车气动特性和车辆轨道动力学特性的分析得到。以我国CRH3型高速列车实车为原型,考虑真实受电弓、转向架等列车的细部特征,假定列车在平地上行驶,对列车速度分别为200、250、300、350和380km/h,横风速度分别为10、15、20、25和30m/s,风向角为90°的25个工况进行气动特性的数值模拟,并采用国内实测轨道谱和德国轨道谱分别对这25个工况的车辆轨道动力学性能进行仿真计算和对比分析。结合国家标准和技术规范,给出CRH3型列车在平地上运行时,横风风速与列车最大安全运行速度之间的对应关系,为横风作用下的列车运行安全控制提供参考。 展开更多

关键词 高速列车 横风 气动特性 轮轨动力学 运行速度限值

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盐胁迫下水稻发芽特性和幼苗耐盐生理基础 被引量：25

7

作者 郭彦 张文会 +1 位作者 杨洪双 曲文强 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2006年第6期1053-1054,共2页

选用中花11号和265号水稻品种进行发芽和苗期耐盐试验。结果表明,随着NaCl浓度增加,种子发芽的时间推迟、发芽过程延长、发芽率降低;不同浓度的NaCl处理抑制幼苗生长,与根系相比对苗生长的影响更大;不同浓度的NaCl处理对265号水稻品种... 选用中花11号和265号水稻品种进行发芽和苗期耐盐试验。结果表明,随着NaCl浓度增加,种子发芽的时间推迟、发芽过程延长、发芽率降低;不同浓度的NaCl处理抑制幼苗生长,与根系相比对苗生长的影响更大;不同浓度的NaCl处理对265号水稻品种苗期生理生化指标有影响,随着NaCl处理浓度的增加,脯氨酸含量直线性上升,过氧化物酶的含量呈下降趋势。 展开更多

关键词 水稻 发芽 耐盐性 脯氨酸 过氧化物酶

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悬浮聚合法制备热膨胀聚(偏氯乙烯-丙烯腈-苯乙烯)微球及其性能 被引量：7

8

作者 侯昭升 张浩 +3 位作者 纪晨旭 张冬梅 曲文强 孙斌 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期49-52,57,共5页

使用苯乙烯（St）、丙烯腈（AN）、偏二氯乙烯（VDC）为单体,异丁烷为起泡剂,通过悬浮聚合法制备热膨胀微球（TEMs）,研究了低毒性的非腈基单体特别是苯乙烯的用量对微球膨胀性能的影响。结果表明,当AN质量分数为30%~40%、St为30%~35%、... 使用苯乙烯（St）、丙烯腈（AN）、偏二氯乙烯（VDC）为单体,异丁烷为起泡剂,通过悬浮聚合法制备热膨胀微球（TEMs）,研究了低毒性的非腈基单体特别是苯乙烯的用量对微球膨胀性能的影响。结果表明,当AN质量分数为30%~40%、St为30%~35%、VDC为30%~40%时,所制备的TEMs具有较好的膨胀性能。微球的平均粒径约为15μm,最大膨胀倍数约为20。微观形态证明微球具有核/壳结构,热失重分析（TGA）表明起泡剂在微球中的质量分数约为17%~19%。微球的初始膨胀温度（Toe）、最大膨胀温度（Tme）和萎缩温度（Tos）随着VDC在单体中所占比例的增加而降低。 展开更多

关键词 热膨胀微球 悬浮聚合 膨胀性能 苯乙烯 偏二氯乙烯

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气门盘锥面高度测量方法的探讨

9

作者 曲文强 《内燃机配件》 2009年第4期20-21,共2页

气门盘锥面高度的测量方法有许多种,本文对测量盘锥面高度的方法进行了汇总并分析了各种方式的优缺点和各种方法适用的场合。

关键词 气门 盘锥面高度 检具 测量方法

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轮轨与轮轮接触几何计算研究 被引量：5

10

作者 倪平涛 刘德刚 曲文强 《铁道机车车辆》 2012年第5期5-9,共5页

对轮轨接触几何计算的迹线法进行了深入研究,给出了两种常用坐标系下'迹线法'的正确计算公式。在此基础上,对轮轮接触几何关系进行了分析,结果表明:轮轮接触点计算并不能像轮轨一样缩减为一维搜索,只能由二维搜索得到,给出了一... 对轮轨接触几何计算的迹线法进行了深入研究,给出了两种常用坐标系下'迹线法'的正确计算公式。在此基础上,对轮轮接触几何关系进行了分析,结果表明:轮轮接触点计算并不能像轮轨一样缩减为一维搜索,只能由二维搜索得到,给出了一种简洁的轮轮接触二维搜索算法及公式;同时提供了一种快速搜索轮轨和轮轮接触点的编程方法。 展开更多

关键词 轮轨接触 轮轮接触 计算方法

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媒介融合背景下农村文化供给侧改革对策 被引量：1

11

作者 曲文强 李晓玲 +1 位作者 林尊一 徐现泽 《安徽农业科学》 CAS 2020年第1期265-266,269,共3页

在新时代农村文化供给过程中,媒介融合的深入推进与传媒科技的发展应用亟待落到实处。传统媒体与新兴媒体优势互补地一体化发展便成为新时代农村文化供给的主攻方向,这种新形态下的文化供给侧改革将会提升农村文化供给效能,促进农村文... 在新时代农村文化供给过程中,媒介融合的深入推进与传媒科技的发展应用亟待落到实处。传统媒体与新兴媒体优势互补地一体化发展便成为新时代农村文化供给的主攻方向,这种新形态下的文化供给侧改革将会提升农村文化供给效能,促进农村文化振兴。立足于传播学与管理学的二元交叉视角,探究媒介融合背景下我国农村文化供给侧改革的新对策。 展开更多

关键词 媒介融合 农村文化 供给侧改革 对策

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乡村振兴战略下加强农村基层党组织建设探析 被引量：3

12

作者 曲文强 李晓玲 《现代农村科技》 2019年第12期15-17,共3页

习近平总书记指出,农村工作的关键是抓好农村基层组织建设,无论农村社会结构如何变化,都不能动摇农村基层党组织的领导地位,不能削弱农村基层党组织的战斗堡垒作用。本文从巩固党的执政基础的高度出发,坚持问题导向,深入探究加强农村基... 习近平总书记指出,农村工作的关键是抓好农村基层组织建设,无论农村社会结构如何变化,都不能动摇农村基层党组织的领导地位,不能削弱农村基层党组织的战斗堡垒作用。本文从巩固党的执政基础的高度出发,坚持问题导向,深入探究加强农村基层党组织建设的途径,为农村全面发展和改革提供强有力的保障。 展开更多

关键词 乡村振兴战略 农村基层党组织 基层党建

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乡村振兴背景下农村优秀传统文化传承和发展的路径探析 被引量：14

13

作者 姚嫱 李晓玲 曲文强 《现代农村科技》 2020年第8期4-6,共3页

党的十九大提出乡村振兴战略,这为农村优秀传统文化的传承和发展带来新的机遇。在现阶段,如何传承农村优秀传统文化,是我们面对的一个重大课题。改革开放以来随着城镇化的快速发展,农村日益显露出优秀传统文化传承与经济发展的失衡,出... 党的十九大提出乡村振兴战略,这为农村优秀传统文化的传承和发展带来新的机遇。在现阶段,如何传承农村优秀传统文化,是我们面对的一个重大课题。改革开放以来随着城镇化的快速发展,农村日益显露出优秀传统文化传承与经济发展的失衡,出现农村文化传承主体流失、农村优秀传统文化面临边缘化,认同感趋于淡漠以及农村优秀传统文化的旅游开发“去理重表”“脆而不坚”等问题。实现乡村振兴战略下农村优秀传统文化的传承和发展,要从农村传承优秀传统文化的主体、客体、承载体三个方面入手。研究农村优秀传统文化的传承和发展,有助于坚定文化自信,加快民族复兴。 展开更多

关键词 乡村振兴战略 农村传统文化 传承路径

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一种测试轮轨力的新方法 被引量：5

14

作者 Akira Matsumoto 曲文强 《国外铁道车辆》 2013年第4期30-36,共7页

介绍了一种测试轮轨力的新方法,该方法不需要粘贴应变片,也不需要安装集流环或遥测仪。直接用几个非接触式间隙传感器测出车轮的变形量就可以得出横向轮轨力,法向轮轨力和纵向轮轨力则直接由转向架的弹簧变形量和转向架的应变量得出。... 介绍了一种测试轮轨力的新方法,该方法不需要粘贴应变片,也不需要安装集流环或遥测仪。直接用几个非接触式间隙传感器测出车轮的变形量就可以得出横向轮轨力,法向轮轨力和纵向轮轨力则直接由转向架的弹簧变形量和转向架的应变量得出。全尺寸转向架试验台试验和列车运行试验表明,该轮轨力测试新方法可以直接应用于商业运营线路的轮轨力监控。 展开更多

关键词 轮轨力 测试 方法 日本

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调车机车燃料电池混合动力系统的设计和建模 被引量：1

15

作者 Liping Guo 曲文强 《国外铁道车辆》 2014年第1期7-13,共7页

介绍了调车机车燃料电池混合动力系统的设计和建模。对比了不同类型的机车燃料电池的应用,建立了燃料电池和辅助储能设备的模型,并且设计了整个系统的控制策略。利用提出的控制策略,功率控制系统调节了燃料电池和包括电池以及超级电容... 介绍了调车机车燃料电池混合动力系统的设计和建模。对比了不同类型的机车燃料电池的应用,建立了燃料电池和辅助储能设备的模型,并且设计了整个系统的控制策略。利用提出的控制策略,功率控制系统调节了燃料电池和包括电池以及超级电容的辅助储能单元之间能量需求的分配。分析了典型调车机车功率占空比的试验数据。通过试验数据,验证了所提出的控制系统。结果显示,在不同电源供电时,这个控制系统有能力保持输出电压在确定的范围以内、保持电池的充电状态在最优区间,并满足机车对高效功率的要求。 展开更多

关键词 机车 燃料电池 设计 美国

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基于多体动力学仿真的动车组制动距离计算方法研究

16

作者 吉莉 曹源 +1 位作者 李恒奎 曲文强 《中国高新科技》 2019年第6期9-10,共2页

基于SIMPACK多体动力学仿真软件搭建了标准动车组三编组动力学仿真模型,利用软件中IF函数模拟不同制动模式中车辆实时速度下的制动减速度,对不同制动模式的列车制动距离开展了仿真计算。通过与相关企业技术标准中计算案例作对比验证,结... 基于SIMPACK多体动力学仿真软件搭建了标准动车组三编组动力学仿真模型,利用软件中IF函数模拟不同制动模式中车辆实时速度下的制动减速度,对不同制动模式的列车制动距离开展了仿真计算。通过与相关企业技术标准中计算案例作对比验证,结果显示利用动力学仿真计算方式可快速有效地计算动车组制动距离。 展开更多

关键词 动车组 制动距离 动力学 仿真计算

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利用车体横向激励模拟侧风下的列车响应

17

作者 Dirk Thomas 曲文强 《国外铁道车辆》 2012年第5期30-34,共5页

通过在车体上施加确定的横向激振载荷来模拟非稳态侧风,采用试验和仿真计算的方法,研究了静止车辆在非稳态侧风情况下的响应。研究结果表明,仿真结果虽然略大于测试结果,但总体来说,两者吻合得很好。

关键词 车体 横向激励 仿真 试验

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