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题名减摇水舱相关参数变化对减摇影响的研究
被引量：3
- 1
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作者
曲家文
张虹
于立君
李国斌
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机构
哈尔滨工程大学自动化学院
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出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
2004年第1期58-61,共4页
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文摘
在被动式减摇水舱的几何尺度确定之后,它的减摇效果主要取决于垂直位置的布置、边舱液位高度和阻尼系数等参数的选取.利用我校研制的船舶减摇水舱试验台架进行了水舱不同垂直位置布置、不同边舱液位高度及不同的阻尼板开度的强迫振荡试验.试验结果表明,垂直位置布置和阻尼系数的变化对被动式减摇水舱的减摇性能影响较大,而边舱液位高度的变化对减摇效果的影响不大.水舱垂直位置布置应高于船舶横摇中心,阻尼板开度应为2/5～3/5.因此在设计和使用减摇水舱的过程中,应该重点注意减摇水舱垂直位置的布置和阻尼系数的选择.
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关键词
减摇水舱
试验台架
垂直位置
边舱液位
阻尼
减摇效果
船舶
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Keywords
anti-rolling tank
test platform
vertical position
water level
damping
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分类号
U664.73
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名减摇水舱固有频率的选取新方法
被引量：1
- 2
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作者
赖志昌
曲家文
金鸿章
李国斌
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机构
哈尔滨工程大学自动化学院船舶减摇与控制技术研究所
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出处
《应用科学学报》
CAS
CSCD
2002年第2期188-192,共5页
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基金
国家"2 11"重点建设资助项目 (0 0 6)
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文摘
水舱固有频率是刻划水舱特征的基本参数 .通过比较可控被动式减摇水舱几种常见的固有频率选取方法 ,提出了一种新的选取方法 .指出应从船舶所服务海域的波浪频率变化范围和船舶横摇频率变化范围出发 ,同时考虑其他影响因素 ,确定减摇水舱固有频率 .
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关键词
减摇水舱
固有频率
横摇运动
选取方法
波浪频率
横摇
水舱设计
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Keywords
anti rolling tank
natural frequency
rolling motion
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分类号
U664.73
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名浅谈邮政企业管理创新
被引量：2
- 3
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作者
曲家文
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机构
黑龙江省邮政局
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出处
《邮政研究》
2004年第6期30-31,共2页
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文摘
为实现邮政企业可持续发展,文章分析了国内企业管理及管理创新的基本情况,并结合黑龙江邮政在企业管理及管理创新方面的现状,探讨了邮政企业加强管理及管理创新的策略。
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关键词
邮政企业
管理创新
企业管理
国内企业
可持续发展
黑龙江
加强管理
文章分析
基本情况
策略
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分类号
F616
[经济管理—产业经济]
F270
[经济管理—企业管理]
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题名三星:中国企业可触摸的标杆
被引量：1
- 4
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作者
曲家文
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机构
中国邮政储蓄银行黑龙江省分行
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出处
《新财经》
2013年第1期87-89,共3页
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文摘
以速度、创新和领导数码电子时代著称于世的三星公司所走过的路．也必将是中国企业所面对和要走的跨．三星的成功是中国企业最接近、最能触摸的一个标杆。
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关键词
中国企业
三星公司
标杆
触摸
电子时代
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分类号
F279.23
[经济管理—企业管理]
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