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GSM-R与FAS联网调试连接建立失败概率不达标分析及解决措施
1
作者
昌海荣
《铁道通信信号》
2025年第4期57-66,共10页
铁路数字移动通信系统(GSM-R)和固定用户接入系统(FAS)是铁路调度通信的关键系统,分别承担着铁路无线调度指挥业务和有线调度指挥业务,GSM-R与FAS的互联互通,实现了铁路移动网络和固定网络的融合。连接建立失败概率是考察铁路调度通信...
铁路数字移动通信系统(GSM-R)和固定用户接入系统(FAS)是铁路调度通信的关键系统,分别承担着铁路无线调度指挥业务和有线调度指挥业务,GSM-R与FAS的互联互通,实现了铁路移动网络和固定网络的融合。连接建立失败概率是考察铁路调度通信系统面向用户的网络承载能力和服务质量的重要指标,关系到铁路调度指挥的运行效能、行车组织能力和行车安全。针对铁路通信动态检测中GSM-R与FAS联网调试连接建立失败概率较高问题,从设备互联、信令互联、业务互联3个方面进行分析,对物理通道互连、基群速率接口(PRI)特性、数据配置、1号数字用户信令系统(DSS1信令)流程、信令测试等要素,进行详细拆解和排查,最后找出两系统互联时时钟不同步导致PRI接口处部分DSS1信令重读或丢失,是造成呼叫失败的隐性原因。对比制定解决方案,为类似GSM-R系统和FAS系统互联互通故障分析提供参考。
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关键词
铁路数字移动通信系统
固定用户接入系统
互联互通
连接建立失败概率
信令分析
时钟同步
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职称材料
铁路枢纽通信设备接入现网技术问题研究及解决方案
被引量：
2
2
作者
昌海荣
《铁道通信信号》
2013年第11期68-71,共4页
既有铁路枢纽通信工程改造中,新增通信设备接入现网引起的既有设备扩容、对接或网管升级会影响既有网络业务,是铁路通信系统施工开通的技术难点。针对厦门枢纽新增站点设备接入现网过程中实际遇到的问题进行分析,并提出相应的解决方案。
关键词
铁路枢纽
设备互联
剖析
技术方案
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职称材料
高铁引入路局枢纽改造四电施工关键技术及BIM应用
3
作者
昌海荣
黄仲戒
+4 位作者
李爱平
陈双授
施志富
秦学
无
《安装》
2022年第S01期242-243,共2页
获奖情况:2022年中国安装协会科学技术进步奖三等奖一、成果研究背景昌赣高铁CGZQ-1标和CGFJ-1标四电工程是公司所施工的大型高铁接入既有路局枢纽改造项目(见图1),总造价7亿多元,历时7年多。天窗点内封锁施工难度尤其大,技术含量高。...
获奖情况:2022年中国安装协会科学技术进步奖三等奖一、成果研究背景昌赣高铁CGZQ-1标和CGFJ-1标四电工程是公司所施工的大型高铁接入既有路局枢纽改造项目(见图1),总造价7亿多元,历时7年多。天窗点内封锁施工难度尤其大,技术含量高。信号系统的联锁、列控、CTC、临时限速服务器,RBC软件升级换装等施工,调试难度大,尤其对既有线高铁行车影响大,特别是CTCS-0级列控系统升级改造为CTCS-2级列控系统Ⅰ级封锁施工,在铁路总公司是第一次,没有经验可借鉴。BIM技术在铁路四电工程中应用较少,尤其是土建和四电专业的结合应用,在全国范围内未见。
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关键词
临时限速服务器
列控系统
科学技术进步奖
封锁施工
信号系统
CTCS
获奖情况
软件升级
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职称材料
题名
GSM-R与FAS联网调试连接建立失败概率不达标分析及解决措施
1
作者
昌海荣
机构
中铁二十四局集团上海电务电化有限公司
出处
《铁道通信信号》
2025年第4期57-66,共10页
基金
中铁二十四局集团有限公司科研课题(科研(2018-17)号)。
文摘
铁路数字移动通信系统(GSM-R)和固定用户接入系统(FAS)是铁路调度通信的关键系统,分别承担着铁路无线调度指挥业务和有线调度指挥业务,GSM-R与FAS的互联互通,实现了铁路移动网络和固定网络的融合。连接建立失败概率是考察铁路调度通信系统面向用户的网络承载能力和服务质量的重要指标,关系到铁路调度指挥的运行效能、行车组织能力和行车安全。针对铁路通信动态检测中GSM-R与FAS联网调试连接建立失败概率较高问题,从设备互联、信令互联、业务互联3个方面进行分析,对物理通道互连、基群速率接口(PRI)特性、数据配置、1号数字用户信令系统(DSS1信令)流程、信令测试等要素,进行详细拆解和排查,最后找出两系统互联时时钟不同步导致PRI接口处部分DSS1信令重读或丢失,是造成呼叫失败的隐性原因。对比制定解决方案,为类似GSM-R系统和FAS系统互联互通故障分析提供参考。
关键词
铁路数字移动通信系统
固定用户接入系统
互联互通
连接建立失败概率
信令分析
时钟同步
Keywords
GSM-R
FAS
Interconnection
Connection establishment failure probability
Signaling analysis
Clock synchronization
分类号
U285.1 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U285.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
铁路枢纽通信设备接入现网技术问题研究及解决方案
被引量：
2
2
作者
昌海荣
机构
中铁二十四局集团上海电务电化有限公司
出处
《铁道通信信号》
2013年第11期68-71,共4页
文摘
既有铁路枢纽通信工程改造中,新增通信设备接入现网引起的既有设备扩容、对接或网管升级会影响既有网络业务,是铁路通信系统施工开通的技术难点。针对厦门枢纽新增站点设备接入现网过程中实际遇到的问题进行分析,并提出相应的解决方案。
关键词
铁路枢纽
设备互联
剖析
技术方案
Keywords
Railway hub
Interconnection of Equipment
Research
Technical solution
分类号
U285 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
高铁引入路局枢纽改造四电施工关键技术及BIM应用
3
作者
昌海荣
黄仲戒
李爱平
陈双授
施志富
秦学
无
机构
不详
中铁二十四局集团上海电务电化有限公司
出处
《安装》
2022年第S01期242-243,共2页
文摘
获奖情况:2022年中国安装协会科学技术进步奖三等奖一、成果研究背景昌赣高铁CGZQ-1标和CGFJ-1标四电工程是公司所施工的大型高铁接入既有路局枢纽改造项目(见图1),总造价7亿多元,历时7年多。天窗点内封锁施工难度尤其大,技术含量高。信号系统的联锁、列控、CTC、临时限速服务器,RBC软件升级换装等施工,调试难度大,尤其对既有线高铁行车影响大,特别是CTCS-0级列控系统升级改造为CTCS-2级列控系统Ⅰ级封锁施工,在铁路总公司是第一次,没有经验可借鉴。BIM技术在铁路四电工程中应用较少,尤其是土建和四电专业的结合应用,在全国范围内未见。
关键词
临时限速服务器
列控系统
科学技术进步奖
封锁施工
信号系统
CTCS
获奖情况
软件升级
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
GSM-R与FAS联网调试连接建立失败概率不达标分析及解决措施
昌海荣
《铁道通信信号》
2025
0
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职称材料
2
铁路枢纽通信设备接入现网技术问题研究及解决方案
昌海荣
《铁道通信信号》
2013
2
在线阅读
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职称材料
3
高铁引入路局枢纽改造四电施工关键技术及BIM应用
昌海荣
黄仲戒
李爱平
陈双授
施志富
秦学
无
《安装》
2022
0
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职称材料
已选择
0
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