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混合元模型优化方法在汽车顶棚隔声量设计中的应用 被引量:3
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作者 刘军 顾成波 +2 位作者 吴飞 顾纪超 时枭鹏 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期37-40,共4页
在现有的Kriging、响应面和径向基函数等元模型的基础上,开发了基于混合元模型的优化方法。以某车型的顶棚为例,采用有限元/边界元耦合分析方法,建立了考虑流体/结构耦合的汽车顶棚声传输的仿真模型,经Nastran和Virtual.Lab Acoustics... 在现有的Kriging、响应面和径向基函数等元模型的基础上,开发了基于混合元模型的优化方法。以某车型的顶棚为例,采用有限元/边界元耦合分析方法,建立了考虑流体/结构耦合的汽车顶棚声传输的仿真模型,经Nastran和Virtual.Lab Acoustics软件求解,得到了20~300Hz频段的隔声量曲线,再利用混合元模型,对结构进行优化。结果表明,基于混合元模型的优化方法快速、高效、精确。 展开更多
关键词 汽车顶棚 隔声量 混合元模型 优化
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基于MEMS的汽车制动性能道路测试技术研究 被引量:4
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作者 蔡骏宇 刘军 时枭鹏 《电子技术应用》 北大核心 2013年第6期77-80,84,共5页
为实现快速、准确、低成本完成汽车制动性能的测试与评价,在深入分析汽车制动性能评价原理和相关国家标准的基础上,基于MEMS技术,在LabVIEW虚拟仪器开发平台上构建了汽车制动性能道路测试系统。应用所构建的系统,按照国家标准进行了实... 为实现快速、准确、低成本完成汽车制动性能的测试与评价,在深入分析汽车制动性能评价原理和相关国家标准的基础上,基于MEMS技术,在LabVIEW虚拟仪器开发平台上构建了汽车制动性能道路测试系统。应用所构建的系统,按照国家标准进行了实车制动性能道路试验,分析试验结果,验证了系统方案的可行性,说明其具有广泛的工程应用前景。 展开更多
关键词 汽车 MEMS 制动性 LABVIEW 测试
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南京市轻型车行驶工况的研究 被引量:3
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作者 吴云波 王惠中 +3 位作者 刘军 杨浩明 董晶晶 时枭鹏 《汽车实用技术》 2011年第5期61-64,共4页
通过对南京市主城区道路网进行研究分析,对道路进行分类,选择典型道路采集交通流量以及道路状况的调查分析,采用GPS定位技术,实时记录了南京市实际道路状况下轻型车的运行状况,通过对从GPS轨迹记录仪中获取的大量速度数据的分析处理,合... 通过对南京市主城区道路网进行研究分析,对道路进行分类,选择典型道路采集交通流量以及道路状况的调查分析,采用GPS定位技术,实时记录了南京市实际道路状况下轻型车的运行状况,通过对从GPS轨迹记录仪中获取的大量速度数据的分析处理,合成了南京市轻型车的综合行驶工况,并与标准测试工况、主要城市工况进行了对比分析,指出了南京城市轻型车运行的特点。 展开更多
关键词 轻型车 行驶工况 数据分析 GPS技术
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