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一种分布式组网雷达的航迹融合二次处理方法 被引量:3
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作者 施裕升 王晓科 +1 位作者 蔡红豪 邵子琪 《航天控制》 CSCD 北大核心 2021年第6期54-59,共6页
提出一种基于改进卡尔曼滤波与实时小波的自适应航迹融合方法,对融合后的航迹进行二次处理,从而提高融合航迹的准确性与稳定性。首先,基于改进Sage-Husa算法提高卡尔曼滤波在实测环境下跟踪目标的鲁棒性,得到更准确的局部航迹估计;其次... 提出一种基于改进卡尔曼滤波与实时小波的自适应航迹融合方法,对融合后的航迹进行二次处理,从而提高融合航迹的准确性与稳定性。首先,基于改进Sage-Husa算法提高卡尔曼滤波在实测环境下跟踪目标的鲁棒性,得到更准确的局部航迹估计;其次,采用简单凸组合算法融合局部航迹的估计;最后,基于抽样检测的思想与航迹平滑度自适应采用实时小波平滑融合后的航迹。采用两部雷达的实测数据进行了仿真验证,仿真结果表明融合后的航迹精度优于精度较高的雷达航迹,也优于传统的航迹融合算法,同时提高了实时性,对于获得更精确的目标信息,提高分布式组网雷达的作战能力具有重要意义。 展开更多
关键词 改进型Sage-Husa算法 实时小波 简单凸组合 航迹融合 组网雷达
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改进型神经网络在雷达误差补偿中的应用 被引量:2
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作者 施裕升 王晓科 +2 位作者 刘鑫 杨革文 高方君 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2022年第7期49-52,61,共5页
针对传统误差补偿方法用于防空雷达存在适应性和适用性差的问题,构建了一种基于改进粒子群算法优化的BP神经网络,能够更稳定、更精确地估计雷达误差,并补偿雷达量测值,从而更好地提高雷达的探测精度。首先,引入收敛因子以及动态自适应... 针对传统误差补偿方法用于防空雷达存在适应性和适用性差的问题,构建了一种基于改进粒子群算法优化的BP神经网络,能够更稳定、更精确地估计雷达误差,并补偿雷达量测值,从而更好地提高雷达的探测精度。首先,引入收敛因子以及动态自适应调节惯性权重,提高粒子群算法的全局寻优能力与收敛速度;其次,将改进的粒子群算法用于优化BP神经网络的初始权值和阈值,提高BP神经网络的估计精度,缩短训练时间。采用某雷达的实测数据进行仿真验证,结果表明,补偿后的距离、方位角、俯仰角的精度和误差起伏性均有大幅改善,与传统方法相比补偿效果更好,工程应用性和推广应用性更强。 展开更多
关键词 改进粒子群算法 BP神经网络 误差估计 误差补偿
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基于卡方检验与SVM的多雷达抗欺骗干扰方法 被引量:2
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作者 施裕升 王晓科 +2 位作者 周宇泰 蒋国韬 徐天洋 《空天防御》 2022年第1期108-114,共7页
针对各雷达相对目标的角度差异较小时传统方法(卡方检验)鉴别假目标能力较差的问题,提出了卡方检验与支持向量机(support vector machine,SVM)相结合的自适应抗距离欺骗干扰方法。首先,根据满足卡方检验的组合个数判断是否需要进一步筛... 针对各雷达相对目标的角度差异较小时传统方法(卡方检验)鉴别假目标能力较差的问题,提出了卡方检验与支持向量机(support vector machine,SVM)相结合的自适应抗距离欺骗干扰方法。首先,根据满足卡方检验的组合个数判断是否需要进一步筛选;若需要进一步筛选,将航迹间的马氏距离(卡方检验量)、欧式距离、兰氏距离作为SVM的多特征输入,训练SVM;最后,将训练好的SVM用于识别真假航迹。仿真结果表明,该方法的真航迹识别率为95.5%,明显优于卡方检验以及改进的卡方检验方法。此外,该方法的训练时间短,识别时间与传统方法相当,实时性好,工程应用性强。 展开更多
关键词 卡方检验 支持向量机 航迹特征 抗欺骗干扰
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面向防空实战问题的协同探测发展研究 被引量:4
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作者 王波兰 施裕升 王晓科 《雷达科学与技术》 北大核心 2021年第5期598-603,共6页
防空作战面临目标多样化、电磁环境复杂化、战法多变化的战场态势,单传感器探测存在易被侦察和打击、易被干扰、覆盖区域有限等问题,需要多传感器协同探测,获取全面的空情信息,从而夺取制空权。首先,从近几年的几次局部战争出发,分析了... 防空作战面临目标多样化、电磁环境复杂化、战法多变化的战场态势,单传感器探测存在易被侦察和打击、易被干扰、覆盖区域有限等问题,需要多传感器协同探测,获取全面的空情信息,从而夺取制空权。首先,从近几年的几次局部战争出发,分析了要地防空对协同探测的需求;其次,总结了国内外协同探测的建设情况;最后,从多传感器管控、协同探测融合、效能评估和策略修正三个方面提出了协同探测的主要发展方向,为构建防空协同探测系统及突破相关关键技术提供重要参考。 展开更多
关键词 防空作战 协同探测 实战问题 发展方向
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车载分布式雷达信号相参合成建模与误差分析
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作者 邵子琪 叶舟 +1 位作者 秦轶炜 施裕升 《电子信息对抗技术》 北大核心 2022年第6期1-7,共7页
针对车载动平台分布式雷达相参合成的可行性问题,介绍相参融合原理。针对运动带来的误差问题,构建了平台及目标运动模型,推导出动平台分布式雷达下单双基地回波时延和相位的变化。基于运动模型,给出发射相参补偿方案。仿真分析了时间、... 针对车载动平台分布式雷达相参合成的可行性问题,介绍相参融合原理。针对运动带来的误差问题,构建了平台及目标运动模型,推导出动平台分布式雷达下单双基地回波时延和相位的变化。基于运动模型,给出发射相参补偿方案。仿真分析了时间、相位同步误差,相参参数估计误差,多普勒频率以及定位精度对相参合成性能的影响,找出匀速运动模型下的边界条件,为车载动平台信号相参的工程实现提供参考指标。 展开更多
关键词 分布式相参雷达 信号级相参融合 相参误差分析 动平台发射相参
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电子对抗层级划分及其特点分析
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作者 李旻 戴少怀 +2 位作者 杨革文 周宇泰 施裕升 《航天电子对抗》 2021年第6期1-5,共5页
电子对抗技术不断发展,目前已进入了认知对抗和策略对抗的层面。基于对电子对抗技术现状及未来发展方向的一种理解,提出了5种层级。区分电子对抗的不同层级,有助于分析对抗的技术特点、总结对抗规律,深刻理解国外电子对抗技术的最新发展... 电子对抗技术不断发展,目前已进入了认知对抗和策略对抗的层面。基于对电子对抗技术现状及未来发展方向的一种理解,提出了5种层级。区分电子对抗的不同层级,有助于分析对抗的技术特点、总结对抗规律,深刻理解国外电子对抗技术的最新发展,研究有针对性的技战术对抗措施,提高对抗效果。 展开更多
关键词 电子对抗 认知电子战 智能对抗
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