市域(郊)铁路常用跨度简支桥梁结构设计

1

作者 施威 康银庚 +3 位作者 李伟超 周婷 任伟 李坤衡 《铁道技术标准(中英文)》 2025年第2期52-58,共7页

市域(郊)铁路在我国起步较晚,各建设项目桥梁简支结构存在多种类型,尚未统一。结合市域(郊)铁路设计标准,参考国内高速、普速铁路通用桥梁结构设计情况,采用有限元计算等方法对市域(郊)铁路简支箱梁、简支梁桥墩以及部分附属设施的设计... 市域(郊)铁路在我国起步较晚,各建设项目桥梁简支结构存在多种类型,尚未统一。结合市域(郊)铁路设计标准,参考国内高速、普速铁路通用桥梁结构设计情况,采用有限元计算等方法对市域(郊)铁路简支箱梁、简支梁桥墩以及部分附属设施的设计原则进行了研究,供相关建设项目参考。主要结论如下:(1)双线简支梁线间距为4.0 m时,桥面宽度为10.8 m,线间距为5.0 m时,桥面宽度为11.8 m,梁高2.0 m,跨中截面顶、底板厚均为0.26 m,腹板厚0.36 m;单线简支梁桥面宽7.0 m,梁高2.0 m,跨中截面顶板厚0.22 m,腹板厚0.27 m,底板厚0.25 m。(2)桥墩采用八边形宝石形桥墩。(3)采用整体式桥面系一体化运架方案。 展开更多

关键词 市域(郊)铁路 简支结构 箱梁 桥墩 结构设计。

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农机社会化服务组织创新研究——以山东省为例 被引量：7

2

作者 施威 孙梦迪 曹成铭 《农机化研究》 北大核心 2016年第11期1-6,共6页

农机社会化服务旨在通过专业化、规模化、集约化途径消除传统农机使用的非经济性,并从根本上解决农机发展的动力机制问题。新型农机服务机构本质上是一种基于农村市场化的组织创新,并逐渐从农业组织创新"切换"到农业产业化组... 农机社会化服务旨在通过专业化、规模化、集约化途径消除传统农机使用的非经济性,并从根本上解决农机发展的动力机制问题。新型农机服务机构本质上是一种基于农村市场化的组织创新,并逐渐从农业组织创新"切换"到农业产业化组织创新。当前,应推动农机服务组织与机制创新,构建产权明晰、管理科学的综合性农机社会化服务体系。 展开更多

关键词 农机服务 社会化 组织创新 山东省

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含水率对下蜀土抗剪强度的影响 被引量：10

3

作者 施威 魏继红 +2 位作者 宋京雷 乐慧琳 高晓兵 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2016年第3期97-101,共5页

为研究不同剪切方式中,含水率对下蜀土抗剪强度的影响,选取下蜀土为研究对象,进行多组原状土样的快剪、慢剪和反复直剪试验。试验结果表明：下蜀土试样含水率在19%～28.2%之间变化时,随着含水率的增加,土的抗剪强度总体呈下降趋势,但不... 为研究不同剪切方式中,含水率对下蜀土抗剪强度的影响,选取下蜀土为研究对象,进行多组原状土样的快剪、慢剪和反复直剪试验。试验结果表明：下蜀土试样含水率在19%～28.2%之间变化时,随着含水率的增加,土的抗剪强度总体呈下降趋势,但不同剪切方式中影响规律不同。快剪试验中,含水率对土体抗剪强度的影响较大,当含水率增加到23.5%附近时,黏聚力和内摩擦角均急剧下降;慢剪和反复直剪试验中含水率对土体的抗剪强度影响较小。快剪和反复直剪试验中,土的抗剪强度主要受黏聚力控制;慢剪试验中,土的抗剪强度主要受内摩擦角控制。快剪、慢剪和反复直剪分别模拟下蜀土滑坡中的快速滑动、缓慢滑动和古滑坡的再次滑动,试验结论可为不同类型下蜀土滑坡的防治工程提供参考。 展开更多

关键词 下蜀土 直剪试验 含水率 抗剪强度

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长昆客运专线铁路中承式异型拱桥设计研究 被引量：6

4

作者 施威 孙大斌 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第3期68-73,共6页

为解决长昆客运专线斜跨潭韶高速公路的问题,通过桥式方案比选,结构构造优化,结构静力、动力计算分析,设计研究出拱肋沿桥轴线非对称错位布置、吊杆扇形布设、无风撑拱肋的中承式斜置拱桥。该桥已投入实际运营,应用良好。

关键词 铁路桥 斜交拱桥 无风撑拱肋 设计

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基于负相关思想的异构电路冗余技术研究 被引量：1

5

作者 施威 原亮 +1 位作者 解双建 满梦华 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2013年第6期71-74,79,共5页

为提高恶劣环境下电子系统的可靠性,提出一种基于负相关思想的异构冗余电路集成设计方法.利用数字电路门级演化方法设计拓扑结构迥异的功能电路,在遗传算子中增加故障模式的相关性评估因子,选择输出故障模式差异较大的电路进行冗余集成.... 为提高恶劣环境下电子系统的可靠性,提出一种基于负相关思想的异构冗余电路集成设计方法.利用数字电路门级演化方法设计拓扑结构迥异的功能电路,在遗传算子中增加故障模式的相关性评估因子,选择输出故障模式差异较大的电路进行冗余集成.以2位乘法器为实验对象,演化生成多个异构电路用于三模冗余集成.进而,利用故障注入实验对比提出的负相关异构冗余与同构冗余、随机异构冗余的容错性能.发现电路规模相同时,异构冗余比同构冗余有着更好的容错性能.负相关异构冗余比随机异构冗余的容错能力更高.以上结果说明了该方法的有效性和可靠性. 展开更多

关键词 遗传算法 演化硬件 三模冗余 故障模拟 容错电路

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沅江大桥混凝土箱梁日照温度场与温度应力研究 被引量：8

6

作者 施威 《世界桥梁》 北大核心 2016年第4期59-63,共5页

为研究混凝土箱梁在日照环境下的温度场和温度应力分布规律,以沪昆客专沅江大桥——(88+168+88+40)m刚构连续梁为背景,采用有限元法建立该桥混凝土箱梁的二维温度场模型和三维温度应力分析模型,得出箱梁温度场和温度应力分布的理论值,... 为研究混凝土箱梁在日照环境下的温度场和温度应力分布规律,以沪昆客专沅江大桥——(88+168+88+40)m刚构连续梁为背景,采用有限元法建立该桥混凝土箱梁的二维温度场模型和三维温度应力分析模型,得出箱梁温度场和温度应力分布的理论值,并与现场实测值进行对比。结果表明:箱梁温度呈对称分布;箱梁顶板外表面温度比箱梁体内部高,呈三角函数形式变化,箱梁内部达最高温度的时刻较箱梁外部滞后约2h,大致呈直线变化;腹板与底板的温度时程曲线近似为直线,温度变化平缓,腹板温度较底板温度高,东腹板与西腹板之间的温度相差不大;温度的理论计算值与实测值吻合较好;在最不利温度作用下,混凝土箱梁的温度应力基本关于桥轴线对称分布,温度应力理论相对值与实桥观测值略有差异,计算值基本上能反映实际工程情况。 展开更多

关键词 连续梁桥 铁路桥 箱形梁 混凝土结构 温度场 温度应力 有限元法 试验测试

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南京鸭肴的文化遗产价值及其现代重构 被引量：2

7

作者 施威 朱孝妍 冯锦荣 《美食研究》 北大核心 2017年第3期5-9,64,共6页

南京鸭肴文化可追溯到春秋末年,它根植于"长江下游饮食圈",负载了该区域独特的历史传统、审美意趣、民俗信仰、价值观等非物质文化,成为南京城市文化的内在基因和标志性符号,在知识传播、文化传承、人际关系等方面发挥了不可... 南京鸭肴文化可追溯到春秋末年,它根植于"长江下游饮食圈",负载了该区域独特的历史传统、审美意趣、民俗信仰、价值观等非物质文化,成为南京城市文化的内在基因和标志性符号,在知识传播、文化传承、人际关系等方面发挥了不可替代的作用。在非遗全球化视阈下,应充分发掘南京鸭肴文化的传统价值和社会功能,构建"完整的""活态的"兼具"创新性"的现代鸭肴文化体系,使之成为推动文化产业发展、城市软实力提升以及和谐社会建设的动力之源。 展开更多

关键词 南京 鸭肴文化 非物质文化遗产 现代价值

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新农村建设语境下的农民素质建设 被引量：2

8

作者 施威 李群 《古今农业》 2007年第1期1-8,共8页

随着知识经济时代的到来,农村社会的发展将建立在农民获取知识和能力的基础上。中国农村现代化的关键,是农民的现代化,即农民素质的提高与完善。在新农村建设语境下,提高农民整体素质,培养造就有文化、懂技术、会经营的新型农民,突破农... 随着知识经济时代的到来,农村社会的发展将建立在农民获取知识和能力的基础上。中国农村现代化的关键,是农民的现代化,即农民素质的提高与完善。在新农村建设语境下,提高农民整体素质,培养造就有文化、懂技术、会经营的新型农民,突破农民素质“瓶颈”的制约,成为事关整个农村长远发展和现代化建设全局的战略性任务。 展开更多

关键词 农民素质 新型农民 新农村建设

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近代高等农业教育制度变迁轨迹、模式及其实现机制

9

作者 施威 杨琼 朱孝妍 《北京印刷学院学报》 2020年第1期106-110,共5页

经过维新运动后近半个世纪的发展,中国高等农业教育在机构建制化、学科体系、科研管理以及农业推广等方面完成了近代化转型。这一学习、借鉴先进国家经验并不断本土化的过程属于典型的诱致性制度变迁,大致分为起步、转型和发展三个阶段... 经过维新运动后近半个世纪的发展,中国高等农业教育在机构建制化、学科体系、科研管理以及农业推广等方面完成了近代化转型。这一学习、借鉴先进国家经验并不断本土化的过程属于典型的诱致性制度变迁,大致分为起步、转型和发展三个阶段,具有渐进性、自上而下和路径依赖等特征,它由整个农业科技教育内在的冲突或矛盾所驱动,本质上是利益集团之间一种持续的讨价还价博弈。 展开更多

关键词 高等农业教育 近代化 制度变迁 模式

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小规模在线演化组合电路的ESD主动防护特性 被引量：3

10

作者 满梦华 原亮 +3 位作者 巨政权 常小龙 施威 谢方方 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1077-1082,共6页

利用电磁环境效应实验与行为级失效建模方法，研究了在线演化组合逻辑电路的静电放电（ESD）主动防护特性。首先，基于内进化虚拟重配置技术和笛卡儿遗传编码思想，提出了一种门级在线可重构组合电路系统模型，结合非支配多目标演化算... 利用电磁环境效应实验与行为级失效建模方法，研究了在线演化组合逻辑电路的静电放电（ESD）主动防护特性。首先，基于内进化虚拟重配置技术和笛卡儿遗传编码思想，提出了一种门级在线可重构组合电路系统模型，结合非支配多目标演化算法和演化策略实现了组合电路的多目标演化设计方法。进而，参照国际电工委员会静电放电抗扰度测试标准分析了电路单元的受扰规律并建立了行为级失效模型。最后，选择2位乘法器、2位加法器及北卡罗莱纳微电子中心（MCNC）基准库中的小规模组合逻辑电路为对象，在多种ESD干扰环境下实验证明了演化电路具有高可靠和强容错的主动防护特性。 展开更多

关键词 电磁防护仿生 静电放电(ESD) 组合逻辑 演化电路 主动防护

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山西中南部重载铁路桥梁设计活载标准研究 被引量：6

11

作者 孔德艳 施威 李小龙 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2015年第2期64-69,102,共7页

研究目的：铁路列车活载标准是铁路桥梁设计的核心参数，其活载图式的拟定需综合考虑移动装备现状与发展、运输模式、运营速度及加载方式等因素。本文以山西中南部铁路通道为工程背景，针对国内既有的轴重30t重载货车，共拟定6种不同运... 研究目的：铁路列车活载标准是铁路桥梁设计的核心参数，其活载图式的拟定需综合考虑移动装备现状与发展、运输模式、运营速度及加载方式等因素。本文以山西中南部铁路通道为工程背景，针对国内既有的轴重30t重载货车，共拟定6种不同运营活载图式，根据该重载铁路桥梁的设计活载中-活载（2005）（Z=1．2），计算设计活载相对6种不同的运营荷载的发展储备系数，明确该重载铁路桥梁设计活载标准的发展储备水平，即对于小跨度和大跨度桥梁，设计活载发展储备系数较小，中等跨度桥梁设计活载发展储备系数较大。研究结论：（1）通过对设计活载发展储备系数计算分析，山西中南部铁路通道桥梁设计活载采用中-活载（2005）（Z=1．2）能够满足开行既有30t轴重货车的要求；（2）该活载标准对于1～12m桥涵，设计活载的发展储备系数偏低，设计活载储备系数在1．0—1．2之间；对于加载长度12—200m桥涵，设计活载的发展储备系数均在1．2以上；（3）中-活载（2005）的荷载图式中特种荷载值偏低致使小跨度桥涵荷载储备偏低，因此该活载图式特种荷载值需要提高；（4）该研究成果可直接用于后续的重载铁路桥梁设计。 展开更多

关键词 重载铁路 山西中南部铁路通道 发展储备系数 中-活载(2005)

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嵌入式数字电路故障自修复技术研究 被引量：3

12

作者 满梦华 褚杰 +1 位作者 施威 原亮 《河北科技大学学报》 CAS 北大核心 2011年第S1期142-144,159,共4页

复杂电磁环境下嵌入式信息处理终端安全可靠运行的问题越来越突出,尝试利用仿生学的办法,解决嵌入式数字电路故障自修复的问题。首先,根据嵌入式系统对功耗、成本和可裁剪性的要求,选择用于数字电路内进化设计的虚拟重配置技术并利用商... 复杂电磁环境下嵌入式信息处理终端安全可靠运行的问题越来越突出,尝试利用仿生学的办法,解决嵌入式数字电路故障自修复的问题。首先,根据嵌入式系统对功耗、成本和可裁剪性的要求,选择用于数字电路内进化设计的虚拟重配置技术并利用商业现场可编程逻辑门阵列(FP-GA)芯片实现一种虚拟重配置电路。进而,提出一种具有强容错性能的冗余阵列结构,并结合Ni-osII处理器和遗传修复算法实现具有故障自修复功能的原型试验系统。最后,以2位乘法器为试验对象,利用故障注入的方法验证其故障自修复的性能,结果表明:当冗余阵列内97%的计算节点发生固定型故障时,此方法仍表现出较好的稳定性和有效性。 展开更多

关键词 电磁仿生 内进化 嵌入式系统 故障自修复 故障注入

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高速铁路异型拱桥抗震体系及抗震措施分析 被引量：4

13

作者 孙大斌 施威 刘祥君 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2015年第12期45-50,共6页

研究目的:针对长昆客运专线"红太阳"中承式异型拱桥的抗震设计问题,对异型拱桥的合理抗震体系及应采取的抗震措施进行研究。同时为进一步保证桥梁在地震作用下的安全性,纵向设置限位挡块,采用非线性弹簧单元模拟挡块,计算纵... 研究目的:针对长昆客运专线"红太阳"中承式异型拱桥的抗震设计问题,对异型拱桥的合理抗震体系及应采取的抗震措施进行研究。同时为进一步保证桥梁在地震作用下的安全性,纵向设置限位挡块,采用非线性弹簧单元模拟挡块,计算纵向限位挡块在地震作用下的响应,对其安全性能进行评价。研究结论:(1)桥梁结构采用半漂浮体系,大大减小了桥墩地震响应,避免了设计较粗大的制动墩;采用吊杆斜置的方法,通过自身平衡受力,有效减小了半漂浮体系的纵向位移,计算结果表明了该抗震体系的合理可靠;(2)纵向限位挡块很好地限制了桥梁在地震作用下的纵向位移,设计地震下挡块的最大应力不超过材料的屈服应力,具备足够的强度,能够保证结构在地震作用下的使用安全;(3)该研究成果可为同类异型拱桥抗震设计提供参考。 展开更多

关键词 异型拱桥 合理抗震体系 抗震措施 限位挡块

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江苏省医疗资源配置公平度研究 被引量：6

14

作者 马志强 施威 朱永跃 《中国医药导报》 CAS 2017年第15期135-138,162,共5页

目的分析江苏省医疗资源配置的公平度,发现存在的问题,提出相应的对策建议。方法对江苏省2011~2015年的医疗资源配置变化情况进行描述统计分析,采用泰尔指数分析医疗资源按人口配置的公平度,并计算各地区及地区间的贡献率。结果全省人... 目的分析江苏省医疗资源配置的公平度,发现存在的问题,提出相应的对策建议。方法对江苏省2011~2015年的医疗资源配置变化情况进行描述统计分析,采用泰尔指数分析医疗资源按人口配置的公平度,并计算各地区及地区间的贡献率。结果全省人均医疗资源量逐年增加,但存在地区分化现象;苏北地区不公平问题最严重;医疗资源配置公平度整体上有所改善,但人力资源配置明显不公。结论继续加大医疗卫生投入,着力解决医护比倒置问题;建立合理的人才流通机制,改善医疗人力资源配置公平度;大力发展苏北地区经济,为医疗资源投入提供财政支持;调整并优化资源配置格局,促进供需平衡。 展开更多

关键词 医疗资源配置 公平度 泰尔指数 江苏省

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北京南站轨道层桥梁结构特点 被引量：4

15

作者 白鸿国 刘祥君 施威 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第7期34-36,共3页

北京南站轨道层桥梁结构承担了列车荷载及建筑结构相关荷载,结构采用纵、横梁格构体系,与北京南站9.0 m高架层和地下一层形成一体,真正实现了"房桥合一"结构形式,实现了大型铁路客站多元化功能需求,提供了大型铁路客站结构设... 北京南站轨道层桥梁结构承担了列车荷载及建筑结构相关荷载,结构采用纵、横梁格构体系,与北京南站9.0 m高架层和地下一层形成一体,真正实现了"房桥合一"结构形式,实现了大型铁路客站多元化功能需求,提供了大型铁路客站结构设计新思路。针对北京南站轨道层桥梁结构的独特设计和构造,对轨道层桥梁结构设计的功能性、系统性、先进性、经济性和创新性等特点进行论述。 展开更多

关键词 北京南站 轨道层桥梁结构 房桥合一 结构特点

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基于SSC-SC方案的移动无线传感器网络系统的性能分析 被引量：1

16

作者 徐凌伟 张浩 +2 位作者 吕婷婷 施威 T.A.Gulliver 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2015年第3期96-100,共5页

在N-Nakagami信道下,研究了结合切换驻留合并(SSC)与选择合并(SC)的移动无线传感器网络系统的平均符号误码率(ASEP)和中断概率(OP)性能.基于矩生成函数(MGF)的方法,推导了系统采用相移键控调制(PSK)、正交幅度调制(QAM)、脉冲幅度调制(P... 在N-Nakagami信道下,研究了结合切换驻留合并(SSC)与选择合并(SC)的移动无线传感器网络系统的平均符号误码率(ASEP)和中断概率(OP)性能.基于矩生成函数(MGF)的方法,推导了系统采用相移键控调制(PSK)、正交幅度调制(QAM)、脉冲幅度调制(PAM)等的ASEP的精确表达式;同时,也推导出了系统中断概率(OP)的精确闭合表达式,然后对不同系统条件下的性能做了数值仿真,验证了理论分析结果的正确性.仿真结果表明:随着分集支路数、衰弱系数的增加,衰弱因子的减小,系统的ASEP和OP性能得到了很好的改善. 展开更多

关键词 移动无线传感器网络 切换驻留合并 选择合并 N—Nakagami信道 平均符号误码率 中断概率

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北京南站轨道层桥梁节点设计 被引量：2

17

作者 刘祥君 白鸿国 施威 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第7期30-34,共5页

通过对常规钢管混凝土节点连接形式的介绍,结合北京南站轨道层桥梁结构构造和受力特点进行分析,阐述北京南站轨道层桥梁结构节点设计和节点处理的构造方法,首创大承载能力型钢混凝土联结过渡方式的独特节点形式,以连接钢筋混凝土梁与上... 通过对常规钢管混凝土节点连接形式的介绍,结合北京南站轨道层桥梁结构构造和受力特点进行分析,阐述北京南站轨道层桥梁结构节点设计和节点处理的构造方法,首创大承载能力型钢混凝土联结过渡方式的独特节点形式,以连接钢筋混凝土梁与上、下钢管混凝土柱,成功解决了承受列车疲劳荷载、截面尺寸大、配筋率高的钢筋混凝土梁与异形钢管混凝土柱连接技术难题。还对轨道层桥梁结构的节点构造、节点类型和计算分析给出较详细的论述,为将来类似节点设计提供指导。 展开更多

关键词 北京南站 轨道层桥梁结构 节点设计

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高压架空输电线路的电磁场分析及暂态稳定性影响探讨 被引量：3

18

作者 王仁丽 代月明 +1 位作者 施威 高晶 《徐州工程学院学报（自然科学版）》 CAS 2022年第1期54-62,共9页

输电线路输送电力的能力与电力系统稳定性密切相关,高压输电线路在运行过程中产生的电磁场对周围的电磁环境有着巨大的影响.由于线路长,经过的地貌比较复杂,高压输电线路产生的电磁场对人体健康和信号通讯造成的影响不可忽视.该文以220... 输电线路输送电力的能力与电力系统稳定性密切相关,高压输电线路在运行过程中产生的电磁场对周围的电磁环境有着巨大的影响.由于线路长,经过的地貌比较复杂,高压输电线路产生的电磁场对人体健康和信号通讯造成的影响不可忽视.该文以220 kV架空线的输电线路为研究对象进行了无限大单电源系统Simulink电气仿真.仿真结果表明,电力系统的暂态稳定性与输电线路的长度有关,线路长度越长,对暂态稳定性造成的影响越大.同时,短路位置、故障类型、切除时间也对暂态稳定性有影响.将输电线路的长度对电磁场和系统暂态稳定的定性影响纳入仿真,可为探究如何正确选择高压的输电技术增加输电距离、输电方式,发挥联网效益、节省工程投资提供有效参考. 展开更多

关键词 无穷大电源系统 镜像负荷 暂态稳定

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科学教育与人文教育的对抗、融合及其启示 被引量：3

19

作者 孙雪峰 施威 《中国农业教育》 2015年第4期82-85,共4页

科学教育和人文教育是人类认识和改造世界的两种不同的方法、角度和途径,但它们在本质上是统一的。科学主义和人文主义的相互排斥和对抗,最终导致了20世纪的"文化危机"。随着反实证科学阵营的日益扩大,形成了诸多现代人文主... 科学教育和人文教育是人类认识和改造世界的两种不同的方法、角度和途径,但它们在本质上是统一的。科学主义和人文主义的相互排斥和对抗,最终导致了20世纪的"文化危机"。随着反实证科学阵营的日益扩大,形成了诸多现代人文主义流派,其中人本主义教育学派的影响最大。20世纪80年代以后,由科学主义和人本主义整合而成的新人文主义教育观,为我国当代科学教育模式重构提供了可资借鉴的理论体系。 展开更多

关键词 科学教育 人文教育 新人文主义

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无缝线路单线铁路钢筋混凝土单圆柱桥墩设计 被引量：1

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作者 施威 《铁道标准设计》 2003年第7期34-37,共4页

分析既有线运营中个别单线单圆柱桥墩横向刚度较弱的现象 ,在单圆柱桥墩设计时 ,结合无缝线路对墩台水平线刚度的要求 ,引入桥墩横向刚度的控制条件。

关键词 无缝线路 钢筋混凝土 单圆柱桥墩 设计 横向刚度 水平线刚度 铁路桥

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