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题名基于CMM的异型结构轴承外圈安装孔位置度测量方法
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作者
时可可
曲琼
方靖文
李翠珍
朱碧然
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机构
洛阳轴承集团股份有限公司
航空精密轴承国家重点实验室
河南省高端轴承产业研究院
河南省轴承技术创新中心
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出处
《轴承》
北大核心
2025年第4期114-120,共7页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2021YFB3400403)
黑龙江省“揭榜挂帅”科技项目(2023ZXJ04A02)
企业科技项目(KY-2024-50)。
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文摘
以典型异型结构轴承安装孔位置度为研究对象,阐述了安装孔在工件三维直角坐标系下的坐标位置关系,基于被测要素应用最大实体要求的位置度理论,分析了安装孔位置度相对于基准要素和遵循最大实体要求的关联关系,提出利用安装孔在基准平面C上投影圆中心实际坐标与理论坐标之间偏差值的数学关系对其位置度进行评价。结合生产现场CMM机型特点和减少测量误差的原则,设计了基于CMM最佳测量姿态的异型结构轴承安装孔位置度专用测量工装,实际应用结果表明:应用实际测量结果对工件加工进行指导和参数调控可以提高产品的合格率,解决该类异型结构轴承安装孔位置度的检测难题。
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关键词
滚动轴承
外圈凸缘
位置度
最大实体要求
坐标测量机
工装设计
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Keywords
rolling bearing
outer ring flange
positional accuracy
maximum material requirement
coordinate measuring machine
tooling design
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
TH71
[机械工程—测试计量技术及仪器]
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题名高速角接触球轴承阻尼特性分析
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作者
张阳阳
刘明辉
方靖文
郭鹏阁
马翡
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机构
洛阳轴承集团股份有限公司
航空精密轴承国家重点实验室
河南省轴承技术创新中心
河南省高端轴承产业研究院
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出处
《机械设计》
北大核心
2025年第7期191-197,共7页
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文摘
在轴承-转子系统动力学分析中,支承轴承的阻尼是主要参数之一,对系统动态特性有重要影响。基于拟动力学方法,考虑高速工况下滚动体离心力和陀螺力矩,通过几何关系与受力分析,建立了滚动体及内圈平衡方程,通过New-ton-Raphson迭代方法求解了非线性方程组,获得了滚动体与内外套圈的接触载荷。在此基础上,基于弹流润滑理论,计算了滚动体与内外圈之间的最小油膜厚度及油膜阻尼。最后,分析了离心力和陀螺力矩对接触载荷、接触角、最小油膜厚度及油膜阻尼的影响,研究了不同载荷条件下等效轴向阻尼和径向阻尼的变化规律。结果表明:轴承转速较高时考虑与不考虑离心力与陀螺力矩,油膜阻尼计算值相差较大;高速轴承计算油膜阻尼时,离心力及陀螺力矩的影响不可忽略。轴向力增大会使轴向和径向油膜阻尼增大;径向力增大则会使轴向油膜阻尼减小;倾覆力矩增大会使轴向油膜阻尼减小,径向油膜阻尼先减小后增大。
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关键词
高速轴承
离心力
陀螺力矩
拟动力学
油膜阻尼
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Keywords
high-speed bearing
centrifugal force
gyroscopic moment
quasi-dynamics
oil film damping
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分类号
TH123
[机械工程—机械设计及理论]
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