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夹缝求生存 奋争求发展
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作者
新储
《中国储运》
1999年第4期21-22,共2页
天津港口岸现有仓储企业400余家,国营、集体、个体企业均占一定比例。服务质量良莠不齐,货源竞争非常激烈。再加上个体户的竞争手段策略灵活,不正当竞争行为的存在以及东南亚金融危机的影响,使得煤炭货源竞争几近白热化程度。从1997年至...
天津港口岸现有仓储企业400余家,国营、集体、个体企业均占一定比例。服务质量良莠不齐,货源竞争非常激烈。再加上个体户的竞争手段策略灵活,不正当竞争行为的存在以及东南亚金融危机的影响,使得煤炭货源竞争几近白热化程度。从1997年至1998年,中储股份天津新港分公司煤炭吞吐量税减41万吨,减幅达20％,在此严峻的形势下。
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关键词
分公司
求生存
服务质量
三项制度改革
强化管理
岗位绩效工资制
仓储企业
天津港
运输车队
东南亚金融危机
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题名
夹缝求生存 奋争求发展
1
作者
新储
出处
《中国储运》
1999年第4期21-22,共2页
文摘
天津港口岸现有仓储企业400余家,国营、集体、个体企业均占一定比例。服务质量良莠不齐,货源竞争非常激烈。再加上个体户的竞争手段策略灵活,不正当竞争行为的存在以及东南亚金融危机的影响,使得煤炭货源竞争几近白热化程度。从1997年至1998年,中储股份天津新港分公司煤炭吞吐量税减41万吨,减幅达20％,在此严峻的形势下。
关键词
分公司
求生存
服务质量
三项制度改革
强化管理
岗位绩效工资制
仓储企业
天津港
运输车队
东南亚金融危机
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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1
夹缝求生存 奋争求发展
新储
《中国储运》
1999
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