检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

基于模型参考自适应方法的无速度传感器永磁同步电机控制被引量：12: 1; 作者敬华兵廖力清《机车电传动》 2007年第1期33-36,共4页; 从永磁同步电动机的数学模型出发,以电动机转速为可调参数,基于电动机电流模型建立参考模型与可调模型,通过对转速估计自适应律的数学推导,提出了新的基于模型参考自适应的永磁同步电动机无速度传感方法。并根据波波夫超稳定性定理证明... 展开更多; 关键词永磁同步电机模型参考自适应无速度传感器控制系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

五电平单元级联变频器的研究: 2; 作者敬华兵年晓红 +2 位作者李军秦灿华何伯钧《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期875-880,共6页; 将现有两种中压变频器的特点相结合，提出了新型的基于二极管钳位三点式五电平功率单元级联的变频电路拓扑。研究了该电路拓扑的特点，推导了功率单元整体数学模型及空间状态方程。分析了基于五电平功率单元级联的该类中压变频器的工作... 展开更多; 关键词中压变频器五电平级联空间状态方程算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种新型城轨用牵引电机牵引制动性能的试验方法被引量：1: 3; 作者何伯钧敬华兵 +2 位作者肖泉华梁文超梁金成《机车电传动》北大核心 2012年第5期70-75,共6页; 在对新型城轨用牵引电机的数学模型进行分析的基础上研究了电机运行过程,分析了该电机的牵引性能、制动性能,推导了城轨用牵引电机的运行控制方法,得到了影响牵引电机运行特性的典型参数。根据其运行控制方法,通过试验完成了该新型牵引... 展开更多; 关键词牵引电机牵引性能制动性能性能测试测试曲线轻轨车; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于多目标递阶模型预测理论的MMC能量协同控制研究被引量：3: 4; 作者夏向阳徐雷 +3 位作者易海淦陈凯平敬华兵刘放平《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期472-481,共10页; 基于模块化多电平换流器的高压直流输电系统(MMC-HVDC)具有广阔的发展前景,针对常规控制方法在不平衡网压下存在控制复杂且换流器内部能量难以控制等缺陷,提出基于多目标递阶模型预测理论的模块化多电平换流器(MMC)能量协同控制策略。... 展开更多; 关键词电力电子直流输电模型预测控制模块化多电平换流器能量平衡; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于模型参考自适应方法的无速度传感器永磁同步电机控制被引量：12: 1; 作者敬华兵廖力清; 机构中南大学信息科学与工程学院; 出处《机车电传动》 2007年第1期33-36,共4页; 文摘从永磁同步电动机的数学模型出发,以电动机转速为可调参数,基于电动机电流模型建立参考模型与可调模型,通过对转速估计自适应律的数学推导,提出了新的基于模型参考自适应的永磁同步电动机无速度传感方法。并根据波波夫超稳定性定理证明了系统稳定性。在MATLAB/Simulink环境下实现了永磁同步电动机基于模型参考自适应的无速度传感系统的仿真,仿真结果表明该无速度传感方法具有较好的动静态效果,可供无速度传感器情况下的永磁同步电机控制系统设计参考。; 关键词永磁同步电机模型参考自适应无速度传感器控制系统; Keywords permanent magnet synchronous motor MARS speed sensorless control system; 分类号 TM351 [电气工程—电机] TM341 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名五电平单元级联变频器的研究: 2; 作者敬华兵年晓红李军秦灿华何伯钧; 机构中南大学信息科学与工程学院南车株洲电力机车研究所有限公司; 出处《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期875-880,共6页; 基金 863计划（2007AA052263）和国家自然科学基金（61075065,60774045）资助项目.; 文摘将现有两种中压变频器的特点相结合，提出了新型的基于二极管钳位三点式五电平功率单元级联的变频电路拓扑。研究了该电路拓扑的特点，推导了功率单元整体数学模型及空间状态方程。分析了基于五电平功率单元级联的该类中压变频器的工作方式，研究了功率单元中各输入、输出变量及状态变量之间的关系。详细阐述了各功率器件的开关状态，给出了优化的开关编码表。提出了载波移相层叠混合调制算法。最后完成了6kV样机的试验。试验结果表明，该变频器要求的功率单元数量少，直接输出的电压电平高，电压上升率低，对负载电机更为有利。; 关键词中压变频器五电平级联空间状态方程算法; Keywords medium-voltage converter, five-level cascaded, space state equation, algorithm; 分类号 TN773 [电子电信—电路与系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种新型城轨用牵引电机牵引制动性能的试验方法被引量：1: 3; 作者何伯钧敬华兵肖泉华梁文超梁金成; 机构株洲变流技术国家工程研究中心有限公司; 出处《机车电传动》北大核心 2012年第5期70-75,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(61075065); 文摘在对新型城轨用牵引电机的数学模型进行分析的基础上研究了电机运行过程,分析了该电机的牵引性能、制动性能,推导了城轨用牵引电机的运行控制方法,得到了影响牵引电机运行特性的典型参数。根据其运行控制方法,通过试验完成了该新型牵引电机的牵引、制动性能测试,得到了190 kW城轨用交流变频牵引电机的牵引、制动性能测试参数及性能测试曲线,与文献的理论曲线吻合。测试结果也验证了城轨用牵引电机牵引制动性能的正确性和有效性。; 关键词牵引电机牵引性能制动性能性能测试测试曲线轻轨车; Keywords traction motor traction performance brake performance performance test testing curves LRV; 分类号 TM343 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于多目标递阶模型预测理论的MMC能量协同控制研究被引量：3: 4; 作者夏向阳徐雷易海淦陈凯平敬华兵刘放平; 机构长沙理工大学电气与信息工程学院株洲中车机电科技有限公司; 出处《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期472-481,共10页; 基金国家自然科学基金(51977014) 湖南省自然科学基金(2020JJ6054)。; 文摘基于模块化多电平换流器的高压直流输电系统(MMC-HVDC)具有广阔的发展前景,针对常规控制方法在不平衡网压下存在控制复杂且换流器内部能量难以控制等缺陷,提出基于多目标递阶模型预测理论的模块化多电平换流器(MMC)能量协同控制策略。该方法通过优化控制各桥臂的各电流分量来调节MMC功率分布,实现交流侧三相电流与换流器内部能量平衡的协同控制;为简化控制复杂度、降低控制计算量,对传统模型预测控制进行优化,建立相应的预测模型和目标函数,并将控制目标划分为内部和外部特性的分层控制,利用外部特性控制的最优解及内部特性分析结果,优化内部特性控制的寻优范围。最后,通过仿真和实验的结果验证所提出的控制策略能更快实现正常及交流侧不平衡工况下的换流器安全稳定运行。; 关键词电力电子直流输电模型预测控制模块化多电平换流器能量平衡; Keywords power electronics DC power transmission model predictive control modular multilevel converter energy balance; 分类号 TM48 [电气工程—电器]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于模型参考自适应方法的无速度传感器永磁同步电机控制	敬华兵廖力清	《机车电传动》	2007	12	在线阅读下载PDF 职称材料
2	五电平单元级联变频器的研究	敬华兵年晓红李军秦灿华何伯钧	《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一种新型城轨用牵引电机牵引制动性能的试验方法	何伯钧敬华兵肖泉华梁文超梁金成	《机车电传动》北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于多目标递阶模型预测理论的MMC能量协同控制研究	夏向阳徐雷易海淦陈凯平敬华兵刘放平	《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	3	在线阅读下载PDF 职称材料