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基于耦合模型的核心城市群综合运输与区域经济 被引量:8
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作者 蔡倒录 王伯礼 +2 位作者 敖茂川 李婷婷 谢美珍 《交通科技与经济》 2022年第4期75-80,共6页
成渝—粤港澳两极是国家综合立体交通网建设的重要组成部分。以成渝—粤港澳轴线核心城市群中8个城市为研究单元,利用2015—2019年5个时间节点的综合运输和区域经济发展指标数据,结合熵值法综合测算各指标权重,通过引入基于灰色关联分... 成渝—粤港澳两极是国家综合立体交通网建设的重要组成部分。以成渝—粤港澳轴线核心城市群中8个城市为研究单元,利用2015—2019年5个时间节点的综合运输和区域经济发展指标数据,结合熵值法综合测算各指标权重,通过引入基于灰色关联分析方法的耦合协调度模型,更加客观、准确地探究影响综合运输与区域经济在协调效应中的关键指标和各城市间协调水平。结果表明:城市的综合运输与区域经济耦合协调水平显著提高,耦合协调水平由低水平向高水平发展;各城市间耦合协调水平存在一定差异,总体看,协调水平较高的城市集中在珠三角地区和成渝地区,耦合协调水平较弱的城市主要在华南地区东北部和中部地区,存在不平衡、不协调现象。 展开更多
关键词 综合运输 区域经济 熵值法 灰色关联分析 耦合协调度
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基于突出“局部差异”—TOPSIS法的沥青路面养护效果分析 被引量:2
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作者 王晨韬 刘尊青 +1 位作者 谢海巍 敖茂川 《交通科技与经济》 2022年第2期57-63,共7页
公路沥青路面的使用性能可以直接反映路面的使用状况,是路面养护后评价的重要依据。基于突出“局部差异”法和TOPSIS法构建路面使用性能评价模型,将计算出的权重系数进行优化,对我国新疆吐鲁番G3012高速公路(小草湖至库米什区间)养护效... 公路沥青路面的使用性能可以直接反映路面的使用状况,是路面养护后评价的重要依据。基于突出“局部差异”法和TOPSIS法构建路面使用性能评价模型,将计算出的权重系数进行优化,对我国新疆吐鲁番G3012高速公路(小草湖至库米什区间)养护效果进行路用性能分析,对不同路段的养护方案做出养护后评价。计算结果表明:对突出“局部差异”法计算得到的权重系数进行优化后,更符合道路实际状况;当养护方案选择铣刨罩面时,选择“旧路铣刨4 cm+加铺5 cm AC-16C橡胶沥青+同步碎石封层”的方案,在通车4年后路段的路面使用性能更好,该方案可作为该地区其他路段进行养护时的参考。 展开更多
关键词 沥青路面 突出“局部差异”法 TOPSIS法 路面使用性能 养护后评价
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