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大跨高墩小半径刚构-连续组合梁桥地震响应分析
被引量:
28
1
作者
揭志羽
卫星
+1 位作者
李亚东
顾颖
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第1期52-58,共7页
为研究大跨高墩小半径刚构-连续组合曲线梁桥的地震响应,以某(40+6×80+40)m的刚构-连续组合梁铁路特大桥为背景进行分析。采用ANSYS建立全桥有限元模型,计算桥梁动力特性,并采用反应谱法和时程分析法对桥梁在地震作用下的内力和位...
为研究大跨高墩小半径刚构-连续组合曲线梁桥的地震响应,以某(40+6×80+40)m的刚构-连续组合梁铁路特大桥为背景进行分析。采用ANSYS建立全桥有限元模型,计算桥梁动力特性,并采用反应谱法和时程分析法对桥梁在地震作用下的内力和位移进行分析。分析结果表明:增大桥墩刚度、采用墩梁固结方式能够提高刚构-连续组合曲线梁桥的整体性,有利于桥梁的抗震;从地震响应(位移、弯矩)综合考虑,对该类桥梁最不利的地震波激励角度为0°、90°(分别对应顺桥向、横桥向),增大横向刚度可减小桥梁结构的横向位移,增大墩底截面面积可减小桥梁结构在水平地震作用下的地震响应;总体上来说,在横桥向地震波激励下该类桥梁横向位移和面外弯矩最大,在顺桥向地震波激励下该类桥梁纵向位移和面内弯矩最大。
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关键词
组合梁桥
曲线桥
高墩
地震响应
反应谱法
时程分析法
有限元法
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职称材料
焊接节点表面裂纹复合型应力强度因子的数值计算研究
被引量:
7
2
作者
揭志羽
李亚东
+2 位作者
卫星
杨光
罗平杰
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期127-133,共7页
以十字形焊接节点为研究对象,比较ABAQUS、FRANC3D和规范公式计算表面裂纹应力强度因子的结果,验证FRANC3D计算应力强度因子的正确性和高效性。为从数值理论上研究复杂应力场下焊接节点表面裂纹复合型应力强度因子的影响因素,基于FRANC3...
以十字形焊接节点为研究对象,比较ABAQUS、FRANC3D和规范公式计算表面裂纹应力强度因子的结果,验证FRANC3D计算应力强度因子的正确性和高效性。为从数值理论上研究复杂应力场下焊接节点表面裂纹复合型应力强度因子的影响因素,基于FRANC3D建立不同裂纹形状比和焊缝倾斜角度的计算模型。结果表明:随着焊缝倾斜角度的增大,Ⅰ型和Ⅲ型应力强度因子减小,Ⅱ型应力强度因子增大;当焊缝倾斜角度为0°和15°时,裂纹表面点和最深点同时可以忽略Ⅱ型和Ⅲ型应力强度因子的影响;应考虑Ⅱ型和Ⅲ型应力强度因子绝对值对疲劳裂纹扩展的影响。
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关键词
焊接节点
复合型应力强度因子
相互作用积分法
裂纹形状比
焊缝倾斜角度
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职称材料
钢桥腐蚀斜焊缝十字接头疲劳性能研究
被引量:
5
3
作者
揭志羽
李亚东
+1 位作者
卫星
诸葛萍
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期37-43,共7页
以45°倾角全熔透承载角焊缝十字接头为研究对象,在试件的边缘焊趾附近构造深度分别为1和2mm的2种人工半球形蚀坑,通过疲劳试验和有限元方法分析腐蚀对斜焊缝十字接头疲劳行为的影响。结果表明:当蚀坑深度分别为0,1,和2mm时,在200...
以45°倾角全熔透承载角焊缝十字接头为研究对象,在试件的边缘焊趾附近构造深度分别为1和2mm的2种人工半球形蚀坑,通过疲劳试验和有限元方法分析腐蚀对斜焊缝十字接头疲劳行为的影响。结果表明:当蚀坑深度分别为0,1,和2mm时,在200万次循环加载下斜焊缝十字接头疲劳强度分别为92.4,91.3和70.2 MPa,当蚀坑深度等于或小于1mm时,可以忽略蚀坑对斜焊缝十字接头疲劳强度的影响,但选取斜焊缝十字接头的S—N曲线时应该考虑不同腐蚀程度的影响;蚀坑深度是影响斜焊缝十字接头疲劳强度的主要因素,在蚀坑半径相同情况下蚀坑越深,等效应力越大,应力集中越明显;由于热点应力集中系数与蚀坑深度的相关性要好于深宽比,且非线性函数优于线性函数,因此推荐采用非线性函数拟合热点应力集中系数与蚀坑深度的关系。
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关键词
钢桥
腐蚀
斜焊缝
十字接头
疲劳性能
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职称材料
人工蚀坑对复杂应力场下钢桥焊接接头疲劳寿命的影响
被引量:
4
4
作者
揭志羽
李亚东
+1 位作者
卫星
诸葛萍
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期148-153,共6页
为研究人工蚀坑对复杂应力场下钢桥焊接接头疲劳寿命的影响规律,以45°倾角全熔透承载角焊缝十字形焊接接头为研究对象,构造两种不同深度的人工半球形蚀坑模拟实际腐蚀情况;对不同蚀坑深度下的焊接接头进行轴向拉伸疲劳试验,建立疲...
为研究人工蚀坑对复杂应力场下钢桥焊接接头疲劳寿命的影响规律,以45°倾角全熔透承载角焊缝十字形焊接接头为研究对象,构造两种不同深度的人工半球形蚀坑模拟实际腐蚀情况;对不同蚀坑深度下的焊接接头进行轴向拉伸疲劳试验,建立疲劳缺口系数与蚀坑深度的关系;提出一种考虑蚀坑深度和应力幅的腐蚀疲劳寿命影响系数定义方式。结果表明:在相同蚀坑半径下,随着蚀坑深度的增加,疲劳缺口系数及其变化率均增大,疲劳缺口敏感系数为0.389;不同蚀坑深度和应力幅下焊接接头的疲劳寿命不同,蚀坑深度对疲劳寿命的影响更灵敏;基于腐蚀疲劳寿命影响系数得到的疲劳寿命预测值与试验值最大相对误差为-21.5%,表明两者吻合较好,因此环境腐蚀下应综合考虑蚀坑深度和应力幅对焊接接头疲劳寿命降低程度的影响。
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关键词
腐蚀损伤
复杂应力场
焊接接头
疲劳缺口系数
腐蚀疲劳寿命影响系数
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职称材料
不同设计参数下刚构-连续组合曲线梁桥地震响应敏感性分析
被引量:
3
5
作者
揭志羽
卫星
+1 位作者
李亚东
顾颖
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期80-86,共7页
结合大跨、高墩、长联曲线铁路梁桥的工程实例,利用大型通用有限元软件ANSYS,采用反应谱的分析方法,给出了该桥在不同的曲线半径、桥墩墩高、墩梁约束方式下的自振频率和振型,分别按纵桥向和横桥向的激励方式,分析了中跨跨中位移,墩顶...
结合大跨、高墩、长联曲线铁路梁桥的工程实例,利用大型通用有限元软件ANSYS,采用反应谱的分析方法,给出了该桥在不同的曲线半径、桥墩墩高、墩梁约束方式下的自振频率和振型,分别按纵桥向和横桥向的激励方式,分析了中跨跨中位移,墩顶位移及墩底弯矩随设计参数变化的规律。结果表明:自振频率受桥墩墩高和墩梁连接方式的影响较大,受曲线半径的影响较小;曲线半径在一定范围内变化时,地震响应变化较小;在纵向反应谱的作用下,桥墩墩高的改变对地震响应的变化规律比较复杂,在横向反应谱的作用下,地震响应有一定的变化规律;墩梁约束方式为约束7的地震响应最小,但综合考虑温度、制动力学因素,应该是原设计约束5最优。
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关键词
刚构-连续组合桥
设计参数
动力特性
反应谱
地震响应
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职称材料
初始损伤对焊接节点疲劳性能的影响
被引量:
2
6
作者
揭志羽
李亚东
卫星
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第3期423-427,共5页
为研究焊接节点的初始损伤对疲劳寿命和损伤演化的影响规律,从损伤力学角度引入了基于裂纹尺寸的损伤变量,介绍了两种常用的疲劳损伤演化模型:Chaboche模型和Lemaitre模型,并分别基于两种演化方程探讨了初始损伤对疲劳寿命和损伤变量的...
为研究焊接节点的初始损伤对疲劳寿命和损伤演化的影响规律,从损伤力学角度引入了基于裂纹尺寸的损伤变量,介绍了两种常用的疲劳损伤演化模型:Chaboche模型和Lemaitre模型,并分别基于两种演化方程探讨了初始损伤对疲劳寿命和损伤变量的影响,提出了基于初始损伤疲劳寿命折减系数的概念.以非承载角焊缝焊接节点为例得到了焊接节点在不同初始损伤情况下的疲劳寿命折减系数和疲劳损伤曲线.结果表明:当初始损伤分别小于0.055和0.002时,在Chaboche模型和Lemaitre模型中可以忽略其对疲劳寿命的影响,Lemaitre模型比Chaboche模型对初始损伤的影响更为敏感,推荐采用Chaboche模型来描述焊接节点的疲劳损伤演化.
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关键词
初始损伤
焊接节点
损伤变量
疲劳寿命
损伤曲线
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职称材料
大跨度钢管混凝土拱桥安装线形控制方法研究
被引量:
33
7
作者
顾颖
姚昌荣
+2 位作者
李亚东
康玲
揭志羽
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第1期107-113,共7页
为解决大跨度钢管混凝土拱桥钢管拱架设过程中存在的索力偏差大、线形调整难、索力与标高不匹配等问题,提出"宁高勿低、宁静勿动"的线形控制原则和一种新的扣索索力计算方法。以某主跨360m铁路钢管混凝土提篮拱桥为例,对比新...
为解决大跨度钢管混凝土拱桥钢管拱架设过程中存在的索力偏差大、线形调整难、索力与标高不匹配等问题,提出"宁高勿低、宁静勿动"的线形控制原则和一种新的扣索索力计算方法。以某主跨360m铁路钢管混凝土提篮拱桥为例,对比新方法的计算索力与实际张拉索力的差异,研究各节段在架设过程中的线形变化及预抬高对节间焊缝宽度的影响。研究结果及实际工程表明,该线形控制原则和索力计算方法具有较高的索力计算精度,能够保证节段重量由缆索吊承载向扣索受力的顺利转换,满足成拱线形光滑的要求,且可实现扣索一次性张拉达到线形控制目的。
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关键词
拱桥
钢管混凝土结构
拱肋
安装
斜拉扣挂悬拼方法
施工控制
索力
预抬高
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职称材料
拉-剪应力场下全熔透十字型焊接节点疲劳寿命评估
被引量:
2
8
作者
卫星
揭志羽
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第6期1061-1067,共7页
为研究全熔透十字型焊接节点在拉-剪应力场反复作用下的疲劳损伤累积规律及疲劳寿命预测方法,选择不同倾角(0°、15°、30°、45°)全熔透承载焊缝十字形焊接节点,构建不同比例的拉-剪应力场.利用ANSYS建立有限元模型,...
为研究全熔透十字型焊接节点在拉-剪应力场反复作用下的疲劳损伤累积规律及疲劳寿命预测方法,选择不同倾角(0°、15°、30°、45°)全熔透承载焊缝十字形焊接节点,构建不同比例的拉-剪应力场.利用ANSYS建立有限元模型,对不同倾角下全熔透十字形焊接节点的应力分布状态及应力集中系数进行比较分析.完成4组12个比例加载时正应力和剪应力共同作用下的焊接节点疲劳试验.基于名义应力分别采用等效应力法、相互作用方程法和双参数临界面法,对全熔透十字形焊接节点疲劳寿命进行评估,并与试验结果进行对比分析.研究结果表明,应力比大于0.5时,按国际焊接学会方法及Eurocode方法得到的疲劳寿命偏大,主拉应力法得到的疲劳寿命仅为试验结果的1/3,双参数临界面法和等效应力法得到的疲劳寿命与疲劳实验结果吻合较好.
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关键词
十字型焊接节点
斜焊缝
拉-剪应力
疲劳实验
疲劳寿命
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职称材料
题名
大跨高墩小半径刚构-连续组合梁桥地震响应分析
被引量:
28
1
作者
揭志羽
卫星
李亚东
顾颖
机构
西南交通大学
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013年第1期52-58,共7页
文摘
为研究大跨高墩小半径刚构-连续组合曲线梁桥的地震响应,以某(40+6×80+40)m的刚构-连续组合梁铁路特大桥为背景进行分析。采用ANSYS建立全桥有限元模型,计算桥梁动力特性,并采用反应谱法和时程分析法对桥梁在地震作用下的内力和位移进行分析。分析结果表明:增大桥墩刚度、采用墩梁固结方式能够提高刚构-连续组合曲线梁桥的整体性,有利于桥梁的抗震;从地震响应(位移、弯矩)综合考虑,对该类桥梁最不利的地震波激励角度为0°、90°(分别对应顺桥向、横桥向),增大横向刚度可减小桥梁结构的横向位移,增大墩底截面面积可减小桥梁结构在水平地震作用下的地震响应;总体上来说,在横桥向地震波激励下该类桥梁横向位移和面外弯矩最大,在顺桥向地震波激励下该类桥梁纵向位移和面内弯矩最大。
关键词
组合梁桥
曲线桥
高墩
地震响应
反应谱法
时程分析法
有限元法
Keywords
hybrid girder bridge
curved bridge
high-rise pier
seismic response
response spectrum method
time-history analysis method
finite element method
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
焊接节点表面裂纹复合型应力强度因子的数值计算研究
被引量:
7
2
作者
揭志羽
李亚东
卫星
杨光
罗平杰
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期127-133,共7页
基金
国家自然科学基金(51378430
51378431)
文摘
以十字形焊接节点为研究对象,比较ABAQUS、FRANC3D和规范公式计算表面裂纹应力强度因子的结果,验证FRANC3D计算应力强度因子的正确性和高效性。为从数值理论上研究复杂应力场下焊接节点表面裂纹复合型应力强度因子的影响因素,基于FRANC3D建立不同裂纹形状比和焊缝倾斜角度的计算模型。结果表明:随着焊缝倾斜角度的增大,Ⅰ型和Ⅲ型应力强度因子减小,Ⅱ型应力强度因子增大;当焊缝倾斜角度为0°和15°时,裂纹表面点和最深点同时可以忽略Ⅱ型和Ⅲ型应力强度因子的影响;应考虑Ⅱ型和Ⅲ型应力强度因子绝对值对疲劳裂纹扩展的影响。
关键词
焊接节点
复合型应力强度因子
相互作用积分法
裂纹形状比
焊缝倾斜角度
Keywords
welded joint
mixed-mode stress intensity factor
an interaction integral method
crack shape ratio
weld inclination angle
分类号
U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TG405 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
钢桥腐蚀斜焊缝十字接头疲劳性能研究
被引量:
5
3
作者
揭志羽
李亚东
卫星
诸葛萍
机构
宁波大学建筑工程与环境学院
西南交通大学土木工程学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期37-43,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378430
51378431
+1 种基金
51708305)
浙江省自然科学基金资助项目(LQ17E080005)
文摘
以45°倾角全熔透承载角焊缝十字接头为研究对象,在试件的边缘焊趾附近构造深度分别为1和2mm的2种人工半球形蚀坑,通过疲劳试验和有限元方法分析腐蚀对斜焊缝十字接头疲劳行为的影响。结果表明:当蚀坑深度分别为0,1,和2mm时,在200万次循环加载下斜焊缝十字接头疲劳强度分别为92.4,91.3和70.2 MPa,当蚀坑深度等于或小于1mm时,可以忽略蚀坑对斜焊缝十字接头疲劳强度的影响,但选取斜焊缝十字接头的S—N曲线时应该考虑不同腐蚀程度的影响;蚀坑深度是影响斜焊缝十字接头疲劳强度的主要因素,在蚀坑半径相同情况下蚀坑越深,等效应力越大,应力集中越明显;由于热点应力集中系数与蚀坑深度的相关性要好于深宽比,且非线性函数优于线性函数,因此推荐采用非线性函数拟合热点应力集中系数与蚀坑深度的关系。
关键词
钢桥
腐蚀
斜焊缝
十字接头
疲劳性能
Keywords
Steel bridge
Corrosion
Inclined weld
Cruciform joint
Fatigue performance
分类号
U448.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.73 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
人工蚀坑对复杂应力场下钢桥焊接接头疲劳寿命的影响
被引量:
4
4
作者
揭志羽
李亚东
卫星
诸葛萍
机构
宁波大学建筑工程与环境学院
西南交通大学土木工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期148-153,共6页
基金
国家自然科学基金(51378430
51378431)
浙江省自然科学基金(LQ17E080005)
文摘
为研究人工蚀坑对复杂应力场下钢桥焊接接头疲劳寿命的影响规律,以45°倾角全熔透承载角焊缝十字形焊接接头为研究对象,构造两种不同深度的人工半球形蚀坑模拟实际腐蚀情况;对不同蚀坑深度下的焊接接头进行轴向拉伸疲劳试验,建立疲劳缺口系数与蚀坑深度的关系;提出一种考虑蚀坑深度和应力幅的腐蚀疲劳寿命影响系数定义方式。结果表明:在相同蚀坑半径下,随着蚀坑深度的增加,疲劳缺口系数及其变化率均增大,疲劳缺口敏感系数为0.389;不同蚀坑深度和应力幅下焊接接头的疲劳寿命不同,蚀坑深度对疲劳寿命的影响更灵敏;基于腐蚀疲劳寿命影响系数得到的疲劳寿命预测值与试验值最大相对误差为-21.5%,表明两者吻合较好,因此环境腐蚀下应综合考虑蚀坑深度和应力幅对焊接接头疲劳寿命降低程度的影响。
关键词
腐蚀损伤
复杂应力场
焊接接头
疲劳缺口系数
腐蚀疲劳寿命影响系数
Keywords
corrosion damage
complex field
welded joint
fatigue notch factor
corrosion fatigue life influence coefficient
分类号
U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TG405 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
不同设计参数下刚构-连续组合曲线梁桥地震响应敏感性分析
被引量:
3
5
作者
揭志羽
卫星
李亚东
顾颖
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第2期80-86,共7页
文摘
结合大跨、高墩、长联曲线铁路梁桥的工程实例,利用大型通用有限元软件ANSYS,采用反应谱的分析方法,给出了该桥在不同的曲线半径、桥墩墩高、墩梁约束方式下的自振频率和振型,分别按纵桥向和横桥向的激励方式,分析了中跨跨中位移,墩顶位移及墩底弯矩随设计参数变化的规律。结果表明:自振频率受桥墩墩高和墩梁连接方式的影响较大,受曲线半径的影响较小;曲线半径在一定范围内变化时,地震响应变化较小;在纵向反应谱的作用下,桥墩墩高的改变对地震响应的变化规律比较复杂,在横向反应谱的作用下,地震响应有一定的变化规律;墩梁约束方式为约束7的地震响应最小,但综合考虑温度、制动力学因素,应该是原设计约束5最优。
关键词
刚构-连续组合桥
设计参数
动力特性
反应谱
地震响应
Keywords
rigid- frame continuous combined bridge
design parameters
dynamic property
response spec-trum
seismic response
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
初始损伤对焊接节点疲劳性能的影响
被引量:
2
6
作者
揭志羽
李亚东
卫星
机构
西南交通大学土木工程学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第3期423-427,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378430
51378431)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013CX051)
文摘
为研究焊接节点的初始损伤对疲劳寿命和损伤演化的影响规律,从损伤力学角度引入了基于裂纹尺寸的损伤变量,介绍了两种常用的疲劳损伤演化模型:Chaboche模型和Lemaitre模型,并分别基于两种演化方程探讨了初始损伤对疲劳寿命和损伤变量的影响,提出了基于初始损伤疲劳寿命折减系数的概念.以非承载角焊缝焊接节点为例得到了焊接节点在不同初始损伤情况下的疲劳寿命折减系数和疲劳损伤曲线.结果表明:当初始损伤分别小于0.055和0.002时,在Chaboche模型和Lemaitre模型中可以忽略其对疲劳寿命的影响,Lemaitre模型比Chaboche模型对初始损伤的影响更为敏感,推荐采用Chaboche模型来描述焊接节点的疲劳损伤演化.
关键词
初始损伤
焊接节点
损伤变量
疲劳寿命
损伤曲线
Keywords
initial damage
welded joint
damage variable
fatigue life
damage curve
分类号
O346.2 [理学—固体力学]
TG405 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
大跨度钢管混凝土拱桥安装线形控制方法研究
被引量:
33
7
作者
顾颖
姚昌荣
李亚东
康玲
揭志羽
机构
西南交通大学桥梁工程系
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014年第1期107-113,共7页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金科技创新项目(SWJTU11CX005
SWJTU12CX071)~~
文摘
为解决大跨度钢管混凝土拱桥钢管拱架设过程中存在的索力偏差大、线形调整难、索力与标高不匹配等问题,提出"宁高勿低、宁静勿动"的线形控制原则和一种新的扣索索力计算方法。以某主跨360m铁路钢管混凝土提篮拱桥为例,对比新方法的计算索力与实际张拉索力的差异,研究各节段在架设过程中的线形变化及预抬高对节间焊缝宽度的影响。研究结果及实际工程表明,该线形控制原则和索力计算方法具有较高的索力计算精度,能够保证节段重量由缆索吊承载向扣索受力的顺利转换,满足成拱线形光滑的要求,且可实现扣索一次性张拉达到线形控制目的。
关键词
拱桥
钢管混凝土结构
拱肋
安装
斜拉扣挂悬拼方法
施工控制
索力
预抬高
Keywords
arch bridge
concrete-filled steel tube structure
arcti rib
installation
fasteningstay cantilever assembling method
construction control
stay force
preraising
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
拉-剪应力场下全熔透十字型焊接节点疲劳寿命评估
被引量:
2
8
作者
卫星
揭志羽
机构
西南交通大学土木工程学院桥梁工程系
宁波大学建筑工程与环境学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第6期1061-1067,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378431
51578455)
文摘
为研究全熔透十字型焊接节点在拉-剪应力场反复作用下的疲劳损伤累积规律及疲劳寿命预测方法,选择不同倾角(0°、15°、30°、45°)全熔透承载焊缝十字形焊接节点,构建不同比例的拉-剪应力场.利用ANSYS建立有限元模型,对不同倾角下全熔透十字形焊接节点的应力分布状态及应力集中系数进行比较分析.完成4组12个比例加载时正应力和剪应力共同作用下的焊接节点疲劳试验.基于名义应力分别采用等效应力法、相互作用方程法和双参数临界面法,对全熔透十字形焊接节点疲劳寿命进行评估,并与试验结果进行对比分析.研究结果表明,应力比大于0.5时,按国际焊接学会方法及Eurocode方法得到的疲劳寿命偏大,主拉应力法得到的疲劳寿命仅为试验结果的1/3,双参数临界面法和等效应力法得到的疲劳寿命与疲劳实验结果吻合较好.
关键词
十字型焊接节点
斜焊缝
拉-剪应力
疲劳实验
疲劳寿命
Keywords
cruciform welded joints
inclined welds
tensile shear stress
fatigue test
fatigue life
分类号
U441.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大跨高墩小半径刚构-连续组合梁桥地震响应分析
揭志羽
卫星
李亚东
顾颖
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2013
28
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职称材料
2
焊接节点表面裂纹复合型应力强度因子的数值计算研究
揭志羽
李亚东
卫星
杨光
罗平杰
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
7
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职称材料
3
钢桥腐蚀斜焊缝十字接头疲劳性能研究
揭志羽
李亚东
卫星
诸葛萍
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
5
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职称材料
4
人工蚀坑对复杂应力场下钢桥焊接接头疲劳寿命的影响
揭志羽
李亚东
卫星
诸葛萍
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
4
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职称材料
5
不同设计参数下刚构-连续组合曲线梁桥地震响应敏感性分析
揭志羽
卫星
李亚东
顾颖
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013
3
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职称材料
6
初始损伤对焊接节点疲劳性能的影响
揭志羽
李亚东
卫星
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2015
2
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职称材料
7
大跨度钢管混凝土拱桥安装线形控制方法研究
顾颖
姚昌荣
李亚东
康玲
揭志羽
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2014
33
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职称材料
8
拉-剪应力场下全熔透十字型焊接节点疲劳寿命评估
卫星
揭志羽
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2017
2
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