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题名基于QAR数据的飞机巡航段燃油流量回归模型
被引量：31
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作者
耿宏
揭俊
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机构
中国民航大学航空自动化学院
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出处
《航空发动机》
2008年第4期46-50,共5页
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文摘
深入分析了波音737-700飞机的QAR数据,确定了影响飞机燃油流量的因素;采用多元线性回归分析方法,建立了该机型巡航段燃油流量模型,利用该模型对飞机巡航段燃油流量进行了验证。对验证精度的评估表明所建立的模型具有较好的验证效果,为航空公司提高燃油消耗监控效率及控制燃油成本提供了参考。
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关键词
QAR
燃油流量
多元线性回归
航空发动机
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Keywords
QAR
fuel flow
multielement linear regression
aeroengine
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分类号
V267
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
U464.136
[机械工程—车辆工程]
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题名ACARS报文参数的辨识
被引量：9
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作者
耿宏
揭俊
徐文艳
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机构
中国民航大学机电工程学院
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出处
《航空电子技术》
2006年第4期6-11,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(60572166)
民航总局科技基金项目(MY0517413)。
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文摘
针对由于传输差错及人为因素引起的报文准确性和完整性问题,本文介绍了ACARS报文的种类及其基本结构；提出了参数辨识技术,它包括报文数据的预处理、译码和校验三部分。实验结果证明,该技术提高了ACARS报文的正确识别率,具有维护简单、扩充方便灵活的优点,对空地数据链技术在民航的有效应用起到积极作用。
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关键词
飞机选址通信和报告系统
空地数据链
参数辨识
数据预处理
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Keywords
ACARS
air-ground data link parameter identification
data preprocessing
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分类号
TN919
[电子电信—通信与信息系统]
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