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题名基于磁通测量的大坝水平位移监测方法研究
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作者
房宽达
张继楷
姚孟迪
于琦
高潮
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机构
中国长江三峡集团有限公司
长江科学院工程安全与灾害防治研究所
中国三峡建工(集团)有限公司
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出处
《人民长江》
北大核心
2024年第7期247-253,共7页
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基金
国家自然科学基金青年基金项目(52209153)
中国长江三峡集团有限公司科研项目(202103471)
中国三峡建工(集团)有限公司科研项目(JGAJ0302222001)。
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文摘
垂线测量技术简单有效,因而在大坝水平位移监测中得到了广泛应用,然而面对大坝高湿、高粉尘的监测环境,传统监测方法均有一定局限性。为此,提出了一种基于磁通测量的大坝水平位移监测方法,从磁通量不受非铁磁性介质影响的原理出发,通过构建合适的磁路,以磁通量作为媒介,将位移变化转换为磁传感器的电压变化。根据实际需求设计了一种差分式磁通测量传感器以减弱背景磁场的影响,采用迭代标定的数据拟合方法提高拟合精度。结合理论分析及室内实验,开发了适用于高湿度、高粉尘环境的磁通测量垂线坐标仪,实现了0.1 mm的精度,并在白鹤滩水电站开展应用测试。实验及现场使用结果表明,基于磁通测量的大坝水平位移监测方法可行,磁通测量垂线坐标仪在水电站现场运行状况良好。
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关键词
磁通测量
水平位移
安全监测
霍尔传感器
高湿度
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Keywords
magnetic flux measurement
horizontal displacement
safety monitoring
Hall sensor
high humidity
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分类号
TV698.1
[水利工程—水利水电工程]
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题名盾构同步注浆材料配比试验研究
被引量：7
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作者
矫伟刚
张凯
房宽达
丁彦杰
桂程浩
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机构
北京市勘察设计研究院有限公司
中国矿业大学(北京)
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出处
《市政技术》
2015年第6期175-179,共5页
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基金
国家自然科学基金重点项目(U1261212)
北京市教委重大成果转化与产业化项目(ZDZH20141141301)
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文摘
基于既有的北京地区盾构同步注浆材料特性,通过改变其各组成部分的比例,来控制单一变量,并分别研究各组成部分对浆液的凝结时间、稠度等的影响程度,从而可根据实际施工要求配制所需的注浆材料,为以后盾构同步注浆工程服务。
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关键词
盾构
同步注浆
凝结时间
浆液稠度
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Keywords
shield
synchronous grouting
setting time
slurry consistency
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名盾构同步注浆浆液性能影响分析及其配比优化研究
被引量：6
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作者
杨星
张荣辉
房宽达
刘盛龙
杨志勇
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机构
中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院
广州地铁设计研究院股份有限公司
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出处
《岩土工程技术》
2021年第5期336-340,共5页
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文摘
盾构施工过程中良好性能的同步注浆浆液有利于对地层沉降的有效控制,为了研究不同浆液性能对地表沉降的影响效果,以哈尔滨地铁2号线哈尔滨北站—大耿家站盾构区间为工程背景,考虑浆液强度、初凝时间、结石率三种特性,运用有限差分软件FLAC3D对隧道开挖引起的地层沉降进行了模拟,分析了不同浆液特性对地表沉降的影响。在此基础上,还通过不同浆液的配比试验对浆液的强度、初凝时间、泌水率和稠度特性进行了分析,获得了浆液的最优配比。结果表明:强度大、初凝时间短、结石率高的浆液对地表沉降的控制效果最好;水泥的用量会增加浆液强度、缩短初凝时间,但在富水地层中,还需要考虑水中的凝结效果和稠度指标。研究可为盾构施工中同步注浆浆液性能的改进提供一定的借鉴和指导。
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关键词
盾构
同步注浆浆液
FLAC3D
地表沉降
最优配比
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Keywords
shield
synchronous grouting
FLAC3D
ground surface settlement
optimal proportion
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名北京地区典型地层盾构施工引起地表沉降分析研究
被引量：1
- 4
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作者
桂程浩
祝思然
张凯
房宽达
陈高
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机构
中国矿业大学(北京)
广州轨道交通建设监理有限公司
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出处
《市政技术》
2017年第4期141-147,201,共8页
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文摘
以北京地铁6号线二期玉—郝区间隧道、14号线菜—西区间隧道和九—大区间隧道为背景,通过对不同地层盾构施工引起的地表沉降实测数据进行分析发现:砂土地层对土仓压力敏感性最强,砂土及黏土地层对同步注浆量及注浆压力的敏感性都强,而卵石地层由于自身的成拱性质对同步注浆量及注浆压力的敏感性相对较弱,且它的变形具有滞后性;砂土地层测点的先行沉降量最小,黏土地层测点的先行沉降量最大;砂土地层测点的最终沉降量最大,而卵石地层测点的最终沉降量最小;砂土地层及卵石地层中测点在盾构通过后稳定所需的时间较短。
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关键词
北京地区
砂土地层
卵石及黏土地层
盾构施工
地表沉降
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名砂卵石地层大直径盾构连续近距下穿铁路风险控制研究
被引量：7
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作者
王振勇
董震永
王晋
吉尚峰
房宽达
张兵
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机构
中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院
中咨工程建设监理有限公司
中铁十二局集团有限公司
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出处
《施工技术》
CAS
2019年第16期111-118,共8页
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基金
国家科技支撑计划子课题(2013BAB10B02-4)
联合资助基金(U1261212)
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文摘
砂卵石地层作为一种典型的力学性质不稳定地层,因其结构松散、孔隙大、黏聚力小,盾构施工风险高。而大直径盾构在全断面砂卵石地层中掘进时,因对土体扰动大,更易造成地表沉降,加大了施工难度。结合北京地铁新机场线08标某区间大直径盾构不仅要穿越全断面砂卵石地层又要近距连续下穿丰双、大李铁路实例,从设备适应性改造、试验段掘进分析、加固措施、参数控制、现场实测等方面论述了砂卵石地层大直径盾构顺利掘进并且有效控制地面沉降的风险控制技术。
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关键词
地铁
砂卵石地层
盾构
近距离
下穿铁路
风险控制
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Keywords
subways
sandy gravel stratum
shields
close distance
crossing under railway
risk control
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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