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基于最大熵的城郊公路接入口安全间距研究
被引量：
1
1
作者
乔建刚
陈罗刚
+1 位作者
周彤
戴长永
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期97-101,共5页
为研究接入口间距对城郊公路的道路通行能力和交通安全状况的影响,通过实地调研,大量采集城郊公路的车辆运行速度、交通量等数据,据此提出接入口间距的定义,并依据最大熵原理构建模型。运用Matlab软件计算出模型最优解,进而确定城郊公...
为研究接入口间距对城郊公路的道路通行能力和交通安全状况的影响,通过实地调研,大量采集城郊公路的车辆运行速度、交通量等数据,据此提出接入口间距的定义,并依据最大熵原理构建模型。运用Matlab软件计算出模型最优解,进而确定城郊公路接入口安全间距为120-140 m。然后用仿真软件Synchro,对不同接入口间距进行仿真。结果表明,随着接入口间距增大,车均延误、停车次数不断减小,平均车速不断增大;当接入口间距大于120 m时,3个指标趋于稳定。最后,以太原城郊公路小牛线为例,验证该接入口安全间距值能满足通行能力和安全视距的要求。
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关键词
最大熵
城郊公路
接入口
安全间距
SYNCHRO
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职称材料
基于最大熵的城郊公路接入口间距研究
被引量：
1
2
作者
乔建刚
田亚磊
+1 位作者
陈罗刚
戴长永
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第3期88-91,共4页
接入口间距对城郊公路的交通安全和通行能力有着较大的影响。通过对城郊公路进行调研,实地采集运行速度、交通量等数据的基础上,提出了接入口间距的定义,把采集数据利用最大熵原理构建模型,运用MATLAB软件求解方程,确定了城郊公路接入...
接入口间距对城郊公路的交通安全和通行能力有着较大的影响。通过对城郊公路进行调研,实地采集运行速度、交通量等数据的基础上,提出了接入口间距的定义,把采集数据利用最大熵原理构建模型,运用MATLAB软件求解方程,确定了城郊公路接入口合理间距。并使用仿真软件Synchro以延误、停车次数、平均速度作为评价指标对不同接入口间距进行仿真验算,为解决交通安全问题提出了一种新思路。
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关键词
道路工程
最大熵
城郊公路
接入口间距
仿真
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职称材料
题名
基于最大熵的城郊公路接入口安全间距研究
被引量：
1
1
作者
乔建刚
陈罗刚
周彤
戴长永
机构
河北工业大学土木工程学院
太原市交通运输局公路管理处
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期97-101,共5页
基金
国家自然科学基金资助(51108011)
文摘
为研究接入口间距对城郊公路的道路通行能力和交通安全状况的影响,通过实地调研,大量采集城郊公路的车辆运行速度、交通量等数据,据此提出接入口间距的定义,并依据最大熵原理构建模型。运用Matlab软件计算出模型最优解,进而确定城郊公路接入口安全间距为120-140 m。然后用仿真软件Synchro,对不同接入口间距进行仿真。结果表明,随着接入口间距增大,车均延误、停车次数不断减小,平均车速不断增大;当接入口间距大于120 m时,3个指标趋于稳定。最后,以太原城郊公路小牛线为例,验证该接入口安全间距值能满足通行能力和安全视距的要求。
关键词
最大熵
城郊公路
接入口
安全间距
SYNCHRO
Keywords
maximum entropy principle
suburban highways
access
safety spacing
synchro
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
基于最大熵的城郊公路接入口间距研究
被引量：
1
2
作者
乔建刚
田亚磊
陈罗刚
戴长永
机构
河北工业大学土木与交通学院
太原市公路管理处
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第3期88-91,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51108011)
文摘
接入口间距对城郊公路的交通安全和通行能力有着较大的影响。通过对城郊公路进行调研,实地采集运行速度、交通量等数据的基础上,提出了接入口间距的定义,把采集数据利用最大熵原理构建模型,运用MATLAB软件求解方程,确定了城郊公路接入口合理间距。并使用仿真软件Synchro以延误、停车次数、平均速度作为评价指标对不同接入口间距进行仿真验算,为解决交通安全问题提出了一种新思路。
关键词
道路工程
最大熵
城郊公路
接入口间距
仿真
Keywords
road engineering
maximum entropy
suburban highways
access spacing
simulation
分类号
U412.35 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于最大熵的城郊公路接入口安全间距研究
乔建刚
陈罗刚
周彤
戴长永
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
1
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职称材料
2
基于最大熵的城郊公路接入口间距研究
乔建刚
田亚磊
陈罗刚
戴长永
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018
1
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职称材料
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