-
题名基于AMESim矿用自卸车全液压转向系统建模分析
被引量：10
- 1
-
-
作者
戴正阳
-
机构
上海电子信息职业技术学院
-
出处
《机床与液压》
北大核心
2016年第19期158-163,共6页
-
文摘
针对矿用自卸车流量放大全液压转向系统建模仿真特性分析进行研究,以XGE400矿用自卸车全液压转向系统为研究对象,根据系统的结构原理分析了其静态特性,并利用AMESim搭建系统的动态特性仿真模型,以不同的阶跃信号作为输入激励,获得系统的动态特性变化曲线;同时搭建流量放大全液压转向系统试验台,对其性能进行试验验证,将两种方法获得的结果进行对比分析。结果表明:二者变化基本吻合,所搭建的仿真模型是准确可靠的,可以应用于实际设计和产品优化设计。
-
关键词
矿用自卸车
转向液压系统
AMESIM
-
Keywords
Mining dump truck
Steering hydraulic system
AMESim
-
分类号
U463.4
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名液力缓速器内部全流道流场三维建模分析
被引量：3
- 2
-
-
作者
戴正阳
-
机构
上海电子信息职业技术学院
-
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2016年第6期122-125,共4页
-
基金
上海市重点学科建设资助项目(S31306)
-
文摘
液力缓速器作为液力机械自动变速箱的重要组成单元,共用一套液压系统,其内部流场的压力直接影响到装置的性能。以液力缓速器三维内流场全流场气液二相流分析为研究对象,根据其工作原理和结构特点,利用Solidworks进行缓速器内流场建模,采用Fluent完成液力缓速器三维内流场分析,对全流道的压力场、气液接合面的两相流相场等进行分析;利用模型对不同的旋转速度、不同的充液率下液力缓速器的制动力矩进行求解,获得全面的力矩数据,并与试验数据进行了对比分析。分析结果表明仿真分析及所获数据具有较高的可靠性,为此类设备内部流场分析及装置改进设计提供参考依据。
-
关键词
液力缓速器
全流道
内部流场
三维模型
压力场
试验
-
Keywords
Hydraulic Retarder
Whole Flow Passage
Internal Flow Field
Three-Dimensional Model
Pressure Field
Test
-
分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U463.22
[机械工程—车辆工程]
-
