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铺层方式对碳纤维预浸料不同温度下压缩特性的影响
被引量:
1
1
作者
戴宗妙
彭雪峰
+1 位作者
刘喜宗
吴恒
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第S02期564-569,共6页
采用预浸料制备复合材料制件的过程中存在对预浸料的压缩,包括铺放过程、固化前压实过程以及固化过程;预浸料压缩过程受树脂流动机理、孔隙生长与消除及工艺限制等因素的影响;探讨预浸料的压缩特性可以为其成型工艺优化提供理论支持。...
采用预浸料制备复合材料制件的过程中存在对预浸料的压缩,包括铺放过程、固化前压实过程以及固化过程;预浸料压缩过程受树脂流动机理、孔隙生长与消除及工艺限制等因素的影响;探讨预浸料的压缩特性可以为其成型工艺优化提供理论支持。本工作研究了铺层方式对预浸料在不同温度下的压缩性能的影响,探讨压缩过程中树脂的流动机制,对压缩前后预浸料铺层内部的微观结构进行分析。结果表明,对于相同预浸料层数的预成型体,单向预成型体的厚度均为最小,准各向同性铺层次之,正交预成型体厚度均为最大;其次,在相同压力下,单向预成型体的厚度变化率最小,准各向同性铺层次之,正交预成型体的厚度变化率最大;这是由于单向铺层间束缚小,正交铺层相邻层间纤维方向不一致,准各向同性铺层兼具此两种压缩特性,包括部分相邻层纤维同向和部分相邻纤维层角度相差45°。加热温度高于70℃后单向铺层厚度变化很小,这是由于预成型体已经到达厚度压缩极限,厚度方向基本不再变化,预成型体宽度以及纤维体积分数也趋于平稳。初始状态下,预浸料间纤维松散,并自由排列,在受压时剪切作用力将导致层间挤压,树脂被压挤,纤维发生滑移;在高温时伴有树脂溢出现象,这是由于此时树脂粘度低并明显流动,树脂渗透流动主导,预成型体已经达到最高纤维体积分数;此时增加加压压力,可提高树脂压力从而抑制孔隙生长。
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关键词
预浸料
压缩特性
复合材料
微观结构
黏度
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职称材料
基于可靠性安全系数的结构设计方法研究
被引量:
28
2
作者
都军民
蔡民
戴宗妙
《舰船科学技术》
北大核心
2007年第3期134-136,共3页
提出了在结构设计过程中将可靠性与传统的安全系数进行结合的分析方法。通过随机变量综合计算、泰勒级数展开以及蒙特卡洛仿真等方法计算结构强度和应力的特性分布,进而确定保证结构可靠性的安全系数,实现了直观、简便的结构可靠性设计。
关键词
可靠性
安全系数
结构设计
随机变量
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职称材料
阻尼夹层筋板结构有限元动力分析
被引量:
9
3
作者
胡选利
戴宗妙
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1998年第1期10-15,共6页
在小变形线弹性理论基础上,导出了粘弹性阻尼夹层筋板壳结构的有限元动力方程,构造了壳单元、阻尼夹层壳单元和开口薄壁梁单元。采用这些单元可以很好地模拟具有不连续阻尼夹层处理的筋板壳结构。数值分析采用[3]中提出的两次渐近...
在小变形线弹性理论基础上,导出了粘弹性阻尼夹层筋板壳结构的有限元动力方程,构造了壳单元、阻尼夹层壳单元和开口薄壁梁单元。采用这些单元可以很好地模拟具有不连续阻尼夹层处理的筋板壳结构。数值分析采用[3]中提出的两次渐近法。通过一块阻尼加筋板的特征分析和振动测量,证实了所建立的有限元两次渐近法的良好精度和广泛的工程适用性。
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关键词
阻尼夹层结构
加筋板
有限元
动力分析
渐近法
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职称材料
软件可靠性定量分析方法研究
被引量:
4
4
作者
都军民
戴宗妙
《舰船科学技术》
北大核心
2003年第2期58-61,共4页
阐述了软件开发过程中可靠性定量指标的分配原则和方法 ,对定量指标的验证进行了分析和探讨 ,研究了基于不同模型的验证方法 。
关键词
软件
可靠性
定量分析
指标分配
MTBF
指标验证
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职称材料
船舱用升降装置的振动试验与分析
被引量:
2
5
作者
高治华
赵建波
+1 位作者
戴宗妙
熊珍凯
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第23期196-202,共7页
本文介绍某船舱用升降装置的振动试验与分析情况,分别使用频域计算方法对升降装置的试验结果进行了振动加速度和振动烈度计算分析,使用有限元方法对升降装置进行模态分析,计算了升降装置的固有频率和振型,并对比分析了升降装置在激振频...
本文介绍某船舱用升降装置的振动试验与分析情况,分别使用频域计算方法对升降装置的试验结果进行了振动加速度和振动烈度计算分析,使用有限元方法对升降装置进行模态分析,计算了升降装置的固有频率和振型,并对比分析了升降装置在激振频率低倍频与模型固有频率的关系。计算分析表明,升降装置的振动强度小、振动特型符合优良的工作要求,说明升降装置的固有频率与转动频率各倍频接近时,易产生较大的振动力,对产品控制振动特性的设计具有一定的指导意义。
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关键词
振动烈度
模态分析
频域计算
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职称材料
粘弹性阻尼夹层结构动力分析的两次渐近法
6
作者
胡选利
戴宗妙
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第7期17-22,共6页
提出了粘弹性阻尼夹层结构动力分析的两次渐近法.首先根据阻尼夹层结构的实特征方程推导了一阶渐近计算公式,然后在实特征问题渐近分析的基础上再次利用渐近法推导了复特征问题的求解过程.
关键词
动力分析
粘弹性
夹层结构
阻尼结构
两次渐近法
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职称材料
不确定载荷下刚架体结构稳健优化设计
被引量:
3
7
作者
杨继超
戴宗妙
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期697-701,共5页
针对工程结构承受扰动载荷难以准确获得的问题,开展对刚架体结构稳健优化设计方法研究。根据结构载荷响应以及不确定载荷边界的波动幅度,引入Information-Gap理论量化处理不确定参量。以结构应力约束为边界条件构建稳健函数,将结构能容...
针对工程结构承受扰动载荷难以准确获得的问题,开展对刚架体结构稳健优化设计方法研究。根据结构载荷响应以及不确定载荷边界的波动幅度,引入Information-Gap理论量化处理不确定参量。以结构应力约束为边界条件构建稳健函数,将结构能容许不确定载荷最大波动幅度作为评价结构的稳健性指标,构造稳健性函数最大化为目标的优化模型,为了克服求解上的困难,构造半定规划的形式对优化模型求解。通过数值仿真算例验证稳健性优化模型的有效性和可行性,通过优化前后结果对比,表明该方法能提高优化效率,更好发挥结构潜能,增强结构抵抗不确定载荷的能力,达到提高稳健性目的。
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关键词
结构优化
稳健性
不确定性分析
架体
载荷
结构设计
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职称材料
C/C复合材料不同碳基体的纳米压痕行为研究
被引量:
3
8
作者
彭雪锋
戴宗妙
+1 位作者
蒋建军
张东生
《装备环境工程》
CAS
2019年第10期64-70,共7页
目的研究碳基体微观结构对材料整体性能的影响。方法用酚醛浸渍-碳化、中温煤沥青浸渍-碳化、甲烷为碳源前驱体,经化学气相沉积制备得到不同碳基体C/C复合材料。采用偏光显微镜对C/C复合材料不同碳基体的显微结构进行观察分析,采用XRD和...
目的研究碳基体微观结构对材料整体性能的影响。方法用酚醛浸渍-碳化、中温煤沥青浸渍-碳化、甲烷为碳源前驱体,经化学气相沉积制备得到不同碳基体C/C复合材料。采用偏光显微镜对C/C复合材料不同碳基体的显微结构进行观察分析,采用XRD和Raman光谱对C/C复合材料的树脂碳基体、沥青碳基体和热解碳基体的微晶尺寸进行表征,以玻璃碳作为参比样品,通过纳米压痕测试不同碳基体试样的弹性模量和硬度。结果碳基体为热解碳和沥青碳的石墨微晶缺陷少,完整度较好,石墨化程度高。玻璃碳和树脂碳基体中石墨微晶排列紊乱,有序度低,石墨化程度低。酚醛浸渍-碳化得到的树脂碳的微晶尺寸Lc最小,为1.69nm,弹性模量和硬度最大,分别为(23.17±0.54)GPa和(3.26±0.10)GPa;光滑层热解碳和粗糙层热解碳的弹性模量和硬度次之;沥青碳的微晶尺寸最大,Lc为9.36nm,而弹性模量和硬度最小,分别为(12.53±2.29)GPa和(0.72±0.14)GPa。结论不同碳基体的C/C复合材料中,碳基体的石墨化度越高,微晶尺寸越大,各向异性越显著,材料的弹性模量和硬度越低。
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关键词
树脂碳
沥青碳
热解碳
纳米压痕
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职称材料
超音速混合气流场的有限元分析与探讨
9
作者
戴宗妙
都军民
《航空计算技术》
2001年第1期19-21,43,共4页
系统阐述了超音速混合气流场的特性及求解过程。针对复杂流场求解过程中有限元模型的建立、边界条件的确定以及求解过程的具体实现等进行了深入的理论分析和探讨。本文最后给出了一个运用FLUENT软件求解超音速气流场的实例。
关键词
超音速混合气流场
有限元分析
计算空气动力学
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职称材料
同心筒式发射装置燃气排导研究
被引量:
22
10
作者
何朝勋
戴宗妙
《舰船科学技术》
北大核心
2007年第A01期71-75,共5页
采用FLUENT软件通过求解二维N-S方程,利用二方程紊流模型,对不同燃气排导结构的同心筒发射装置的筒内流场进行了数值模拟,得到了流场的参数分布,并给出了一些特性曲线,为深入研究这种复杂现象提供了重要的理论依据,同时对同心筒式发射...
采用FLUENT软件通过求解二维N-S方程,利用二方程紊流模型,对不同燃气排导结构的同心筒发射装置的筒内流场进行了数值模拟,得到了流场的参数分布,并给出了一些特性曲线,为深入研究这种复杂现象提供了重要的理论依据,同时对同心筒式发射装置燃气排导系统的结构优化设计有很大的参考价值。
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关键词
同心筒式发射装置
计算流体力学
数值计算
FLUENT软件
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职称材料
冲击响应谱在冲击试验中的应用研究
被引量:
18
11
作者
都军民
戴宗妙
《舰船科学技术》
北大核心
2007年第A01期19-21,共3页
传统的冲击试验一般以标准的脉冲波形作为冲击输入,而未考虑结构对冲击的响应,因此缺乏对冲击环境模拟的真实性。本文介绍了以冲击响应谱等效方法进行冲击试验的技术途径,阐述了冲击响应谱的基本概念、计算模型及其在冲击试验中的具体...
传统的冲击试验一般以标准的脉冲波形作为冲击输入,而未考虑结构对冲击的响应,因此缺乏对冲击环境模拟的真实性。本文介绍了以冲击响应谱等效方法进行冲击试验的技术途径,阐述了冲击响应谱的基本概念、计算模型及其在冲击试验中的具体应用方法。
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关键词
冲击
冲击响应谱
环境试验
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职称材料
舰船摇摆载荷下某贮存装置强度仿真与应力测试
12
作者
李亚辉
戴宗妙
高治华
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第17期178-180,共3页
摇摆载荷是舰载设备结构设计的关键因素,舰载设备摇摆实验耗时耗力,大型设备甚至无法进行摇摆实验,而仿真分析结果的准确性存疑。通过对某型贮存装置摇摆实验下应力测试和强度仿真结果的对比分析,验证了仿真分析结果的准确性。
关键词
舰船摇摆
应力测试
强度仿真
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职称材料
软件可靠性定量指标的分配与验证
13
作者
都军民
戴宗妙
《航空计算技术》
2002年第2期20-23,共4页
阐述了软件开发过程中可靠性定量指标的分配原则和方法 ,对定量指标的验证进行了分析和探讨 ,研究了基于不同模型的验证方法 ,最后给出了一个控制软件可靠性分配和验证的例子。
关键词
软件可靠性
定量指标
指标分配
验证方法
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职称材料
题名
铺层方式对碳纤维预浸料不同温度下压缩特性的影响
被引量:
1
1
作者
戴宗妙
彭雪峰
刘喜宗
吴恒
机构
中国船舶重工集团公司第七一三研究所
巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第S02期564-569,共6页
基金
国家重点研发计划资助(2017YFB1300500)。
文摘
采用预浸料制备复合材料制件的过程中存在对预浸料的压缩,包括铺放过程、固化前压实过程以及固化过程;预浸料压缩过程受树脂流动机理、孔隙生长与消除及工艺限制等因素的影响;探讨预浸料的压缩特性可以为其成型工艺优化提供理论支持。本工作研究了铺层方式对预浸料在不同温度下的压缩性能的影响,探讨压缩过程中树脂的流动机制,对压缩前后预浸料铺层内部的微观结构进行分析。结果表明,对于相同预浸料层数的预成型体,单向预成型体的厚度均为最小,准各向同性铺层次之,正交预成型体厚度均为最大;其次,在相同压力下,单向预成型体的厚度变化率最小,准各向同性铺层次之,正交预成型体的厚度变化率最大;这是由于单向铺层间束缚小,正交铺层相邻层间纤维方向不一致,准各向同性铺层兼具此两种压缩特性,包括部分相邻层纤维同向和部分相邻纤维层角度相差45°。加热温度高于70℃后单向铺层厚度变化很小,这是由于预成型体已经到达厚度压缩极限,厚度方向基本不再变化,预成型体宽度以及纤维体积分数也趋于平稳。初始状态下,预浸料间纤维松散,并自由排列,在受压时剪切作用力将导致层间挤压,树脂被压挤,纤维发生滑移;在高温时伴有树脂溢出现象,这是由于此时树脂粘度低并明显流动,树脂渗透流动主导,预成型体已经达到最高纤维体积分数;此时增加加压压力,可提高树脂压力从而抑制孔隙生长。
关键词
预浸料
压缩特性
复合材料
微观结构
黏度
Keywords
prepregs
consolidation behavior
composites
microstructures
viscosity
分类号
V258.3 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
基于可靠性安全系数的结构设计方法研究
被引量:
28
2
作者
都军民
蔡民
戴宗妙
机构
中国船舶重工集团公司第七一三研究所
中国舰船研究院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2007年第3期134-136,共3页
文摘
提出了在结构设计过程中将可靠性与传统的安全系数进行结合的分析方法。通过随机变量综合计算、泰勒级数展开以及蒙特卡洛仿真等方法计算结构强度和应力的特性分布,进而确定保证结构可靠性的安全系数,实现了直观、简便的结构可靠性设计。
关键词
可靠性
安全系数
结构设计
随机变量
Keywords
reliability
safety coefficient
structure design
random variable parameter
分类号
TB114.3 [理学—概率论与数理统计]
TB472 [一般工业技术—工业设计]
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职称材料
题名
阻尼夹层筋板结构有限元动力分析
被引量:
9
3
作者
胡选利
戴宗妙
机构
西安交通大学
郑州
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1998年第1期10-15,共6页
文摘
在小变形线弹性理论基础上,导出了粘弹性阻尼夹层筋板壳结构的有限元动力方程,构造了壳单元、阻尼夹层壳单元和开口薄壁梁单元。采用这些单元可以很好地模拟具有不连续阻尼夹层处理的筋板壳结构。数值分析采用[3]中提出的两次渐近法。通过一块阻尼加筋板的特征分析和振动测量,证实了所建立的有限元两次渐近法的良好精度和广泛的工程适用性。
关键词
阻尼夹层结构
加筋板
有限元
动力分析
渐近法
Keywords
damping sandwich, stiffened plate and shell, finite element, dynamic analysis, asymptotic method.
分类号
O342 [理学—固体力学]
TU33 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
软件可靠性定量分析方法研究
被引量:
4
4
作者
都军民
戴宗妙
机构
中国船舶重工集团公司第七一三研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2003年第2期58-61,共4页
文摘
阐述了软件开发过程中可靠性定量指标的分配原则和方法 ,对定量指标的验证进行了分析和探讨 ,研究了基于不同模型的验证方法 。
关键词
软件
可靠性
定量分析
指标分配
MTBF
指标验证
Keywords
software, reliability, indices distribution, validation ways
分类号
TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
船舱用升降装置的振动试验与分析
被引量:
2
5
作者
高治华
赵建波
戴宗妙
熊珍凯
机构
中国船舶重工集团公司第七一三研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2019年第23期196-202,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(61602421)
文摘
本文介绍某船舱用升降装置的振动试验与分析情况,分别使用频域计算方法对升降装置的试验结果进行了振动加速度和振动烈度计算分析,使用有限元方法对升降装置进行模态分析,计算了升降装置的固有频率和振型,并对比分析了升降装置在激振频率低倍频与模型固有频率的关系。计算分析表明,升降装置的振动强度小、振动特型符合优良的工作要求,说明升降装置的固有频率与转动频率各倍频接近时,易产生较大的振动力,对产品控制振动特性的设计具有一定的指导意义。
关键词
振动烈度
模态分析
频域计算
Keywords
vibration intensity
modal analysis
frequency domain calculation
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
TH122 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
粘弹性阻尼夹层结构动力分析的两次渐近法
6
作者
胡选利
戴宗妙
机构
西安交通大学
出处
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第7期17-22,共6页
基金
国家教委博士点基金
文摘
提出了粘弹性阻尼夹层结构动力分析的两次渐近法.首先根据阻尼夹层结构的实特征方程推导了一阶渐近计算公式,然后在实特征问题渐近分析的基础上再次利用渐近法推导了复特征问题的求解过程.
关键词
动力分析
粘弹性
夹层结构
阻尼结构
两次渐近法
Keywords
asymptotic method structural dynamic analysis viscoelasticity sandwiches
分类号
TB535.1 [理学—声学]
O328 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
不确定载荷下刚架体结构稳健优化设计
被引量:
3
7
作者
杨继超
戴宗妙
机构
哈尔滨工程大学机电工程学院
中国船舶重工集团公司第七一三研究所
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期697-701,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(61370083
61073043
+2 种基金
61073041)
高校博士点基金资助项目(20112304110011
20122304110012)
文摘
针对工程结构承受扰动载荷难以准确获得的问题,开展对刚架体结构稳健优化设计方法研究。根据结构载荷响应以及不确定载荷边界的波动幅度,引入Information-Gap理论量化处理不确定参量。以结构应力约束为边界条件构建稳健函数,将结构能容许不确定载荷最大波动幅度作为评价结构的稳健性指标,构造稳健性函数最大化为目标的优化模型,为了克服求解上的困难,构造半定规划的形式对优化模型求解。通过数值仿真算例验证稳健性优化模型的有效性和可行性,通过优化前后结果对比,表明该方法能提高优化效率,更好发挥结构潜能,增强结构抵抗不确定载荷的能力,达到提高稳健性目的。
关键词
结构优化
稳健性
不确定性分析
架体
载荷
结构设计
Keywords
structural optimization
robustness
uncertainty analysis
rigid frame structures
uncertain loading
structural design
分类号
O327 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
C/C复合材料不同碳基体的纳米压痕行为研究
被引量:
3
8
作者
彭雪锋
戴宗妙
蒋建军
张东生
机构
中国船舶重工集团公司第七一三研究所
西北工业大学机电学院
出处
《装备环境工程》
CAS
2019年第10期64-70,共7页
文摘
目的研究碳基体微观结构对材料整体性能的影响。方法用酚醛浸渍-碳化、中温煤沥青浸渍-碳化、甲烷为碳源前驱体,经化学气相沉积制备得到不同碳基体C/C复合材料。采用偏光显微镜对C/C复合材料不同碳基体的显微结构进行观察分析,采用XRD和Raman光谱对C/C复合材料的树脂碳基体、沥青碳基体和热解碳基体的微晶尺寸进行表征,以玻璃碳作为参比样品,通过纳米压痕测试不同碳基体试样的弹性模量和硬度。结果碳基体为热解碳和沥青碳的石墨微晶缺陷少,完整度较好,石墨化程度高。玻璃碳和树脂碳基体中石墨微晶排列紊乱,有序度低,石墨化程度低。酚醛浸渍-碳化得到的树脂碳的微晶尺寸Lc最小,为1.69nm,弹性模量和硬度最大,分别为(23.17±0.54)GPa和(3.26±0.10)GPa;光滑层热解碳和粗糙层热解碳的弹性模量和硬度次之;沥青碳的微晶尺寸最大,Lc为9.36nm,而弹性模量和硬度最小,分别为(12.53±2.29)GPa和(0.72±0.14)GPa。结论不同碳基体的C/C复合材料中,碳基体的石墨化度越高,微晶尺寸越大,各向异性越显著,材料的弹性模量和硬度越低。
关键词
树脂碳
沥青碳
热解碳
纳米压痕
Keywords
resin derived carbon
pitch derived carbon
pyrocarbon
nanoindentation
分类号
TQ174 [化学工程—陶瓷工业]
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职称材料
题名
超音速混合气流场的有限元分析与探讨
9
作者
戴宗妙
都军民
机构
郑州市
出处
《航空计算技术》
2001年第1期19-21,43,共4页
文摘
系统阐述了超音速混合气流场的特性及求解过程。针对复杂流场求解过程中有限元模型的建立、边界条件的确定以及求解过程的具体实现等进行了深入的理论分析和探讨。本文最后给出了一个运用FLUENT软件求解超音速气流场的实例。
关键词
超音速混合气流场
有限元分析
计算空气动力学
Keywords
super-sonic
mixed gas fluent fields
finite element
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
同心筒式发射装置燃气排导研究
被引量:
22
10
作者
何朝勋
戴宗妙
机构
郑州机电工程研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2007年第A01期71-75,共5页
文摘
采用FLUENT软件通过求解二维N-S方程,利用二方程紊流模型,对不同燃气排导结构的同心筒发射装置的筒内流场进行了数值模拟,得到了流场的参数分布,并给出了一些特性曲线,为深入研究这种复杂现象提供了重要的理论依据,同时对同心筒式发射装置燃气排导系统的结构优化设计有很大的参考价值。
关键词
同心筒式发射装置
计算流体力学
数值计算
FLUENT软件
Keywords
concentric canister launcher
computational fluid dynamics
numerical calculation
FLUENT
分类号
TJ011.5 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
在线阅读
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职称材料
题名
冲击响应谱在冲击试验中的应用研究
被引量:
18
11
作者
都军民
戴宗妙
机构
郑州机电工程研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2007年第A01期19-21,共3页
文摘
传统的冲击试验一般以标准的脉冲波形作为冲击输入,而未考虑结构对冲击的响应,因此缺乏对冲击环境模拟的真实性。本文介绍了以冲击响应谱等效方法进行冲击试验的技术途径,阐述了冲击响应谱的基本概念、计算模型及其在冲击试验中的具体应用方法。
关键词
冲击
冲击响应谱
环境试验
Keywords
shock
shock response spectrum
environment experiment
分类号
TH871.4 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
舰船摇摆载荷下某贮存装置强度仿真与应力测试
12
作者
李亚辉
戴宗妙
高治华
机构
中国船舶集团有限公司第七一三研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2022年第17期178-180,共3页
文摘
摇摆载荷是舰载设备结构设计的关键因素,舰载设备摇摆实验耗时耗力,大型设备甚至无法进行摇摆实验,而仿真分析结果的准确性存疑。通过对某型贮存装置摇摆实验下应力测试和强度仿真结果的对比分析,验证了仿真分析结果的准确性。
关键词
舰船摇摆
应力测试
强度仿真
Keywords
swing motion of the ship
stress test
strength simulation
分类号
U664 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
软件可靠性定量指标的分配与验证
13
作者
都军民
戴宗妙
机构
郑州市
出处
《航空计算技术》
2002年第2期20-23,共4页
文摘
阐述了软件开发过程中可靠性定量指标的分配原则和方法 ,对定量指标的验证进行了分析和探讨 ,研究了基于不同模型的验证方法 ,最后给出了一个控制软件可靠性分配和验证的例子。
关键词
软件可靠性
定量指标
指标分配
验证方法
Keywords
software
reliability
indices distribution
validation ways
分类号
TP311.5 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铺层方式对碳纤维预浸料不同温度下压缩特性的影响
戴宗妙
彭雪峰
刘喜宗
吴恒
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
在线阅读
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职称材料
2
基于可靠性安全系数的结构设计方法研究
都军民
蔡民
戴宗妙
《舰船科学技术》
北大核心
2007
28
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职称材料
3
阻尼夹层筋板结构有限元动力分析
胡选利
戴宗妙
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
1998
9
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职称材料
4
软件可靠性定量分析方法研究
都军民
戴宗妙
《舰船科学技术》
北大核心
2003
4
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职称材料
5
船舱用升降装置的振动试验与分析
高治华
赵建波
戴宗妙
熊珍凯
《舰船科学技术》
北大核心
2019
2
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职称材料
6
粘弹性阻尼夹层结构动力分析的两次渐近法
胡选利
戴宗妙
《西安交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
0
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职称材料
7
不确定载荷下刚架体结构稳健优化设计
杨继超
戴宗妙
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
3
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职称材料
8
C/C复合材料不同碳基体的纳米压痕行为研究
彭雪锋
戴宗妙
蒋建军
张东生
《装备环境工程》
CAS
2019
3
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职称材料
9
超音速混合气流场的有限元分析与探讨
戴宗妙
都军民
《航空计算技术》
2001
0
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职称材料
10
同心筒式发射装置燃气排导研究
何朝勋
戴宗妙
《舰船科学技术》
北大核心
2007
22
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职称材料
11
冲击响应谱在冲击试验中的应用研究
都军民
戴宗妙
《舰船科学技术》
北大核心
2007
18
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职称材料
12
舰船摇摆载荷下某贮存装置强度仿真与应力测试
李亚辉
戴宗妙
高治华
《舰船科学技术》
北大核心
2022
0
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职称材料
13
软件可靠性定量指标的分配与验证
都军民
戴宗妙
《航空计算技术》
2002
0
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