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钣金零件橡皮囊液压成形技术研究和应用现状 被引量:10
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作者 惠小鹏 万政 +2 位作者 于长旺 李小强 李东升 《航空制造技术》 2017年第14期57-61,67,共6页
橡皮囊液压成形是钣金成形的主要方法之一,在飞机上有大量橡皮囊液压成形的钣金零件。橡皮囊液压成形工艺制造水平的提升,能大幅提高钣金零件的表面质量和疲劳寿命,从而改善飞机的整体性能。针对国内外橡皮囊液压成形工艺的研究现状进... 橡皮囊液压成形是钣金成形的主要方法之一,在飞机上有大量橡皮囊液压成形的钣金零件。橡皮囊液压成形工艺制造水平的提升,能大幅提高钣金零件的表面质量和疲劳寿命,从而改善飞机的整体性能。针对国内外橡皮囊液压成形工艺的研究现状进行总结,介绍了橡皮囊液压成形工艺的特点及应用领域,重点从钣金材料成形性能及工艺参数、成形缺陷、有限元仿真建模等方面综述了橡皮囊液压成形工艺的相关研究成果,对今后开展橡皮囊液压成形技术研究提供指导。 展开更多
关键词 橡皮囊液压成形 钣金零件 工艺参数 成形缺陷 有限元仿真
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桥梁简支箱梁预制施工技术探讨 被引量:4
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作者 惠小鹏 《交通节能与环保》 2016年第3期89-91,共3页
简支箱梁具有受力明确、形式简洁、外形美观、刚度大、施工方便等特点,同时在建成之后对于桥梁的养护工作量较小,因此在桥梁工程中得到了非常广泛的应用。本文将结合具体的桥梁工程施工实践,简要探讨简支箱梁预制施工技术的具体施工过程... 简支箱梁具有受力明确、形式简洁、外形美观、刚度大、施工方便等特点,同时在建成之后对于桥梁的养护工作量较小,因此在桥梁工程中得到了非常广泛的应用。本文将结合具体的桥梁工程施工实践,简要探讨简支箱梁预制施工技术的具体施工过程,希望能对类似工程的实施起到借鉴作用。 展开更多
关键词 简支箱梁 预制施工技术 混凝土浇注 张拉
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山岭隧道管棚超前支护施工技术的应用 被引量:3
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作者 惠小鹏 《交通世界》 2015年第36期124-125,共2页
通过结合某隧道开挖施工情况,为最大限度提高F1断层影响区域内洞身开挖过程中的安全系数,采用双层φ133×6mm热轧无缝钢花管(环向间距30cm)进行超前支护,系统地探讨管棚超前支护的实施过程,为同类工程提供参考实例。
关键词 隧道施工 管棚支护 超前支护
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碳纤维在桥梁加固工程中的应用探析
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作者 惠小鹏 《河南科技》 2013年第6X期157-157,共1页
本文通过简述我国碳纤维技术的发展现状,阐述了碳纤维在桥梁加固工程中应用的原理、施工方法,提出实际应用中存在的一些问题及解决方法,希望能够为土木建设施工提供一点帮助。
关键词 碳纤维 桥梁加固 粘贴剂
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小半径弯管弯胀复合成形研究 被引量:1
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作者 李奎 邱超斌 +2 位作者 惠小鹏 郭全庆 王汝姣 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期860-865,共6页
为解决小半径弯管内侧起皱、外侧减薄的成形缺陷,提出了一种弯胀复合成形的方法。通过几何关系解析了初始弯曲半径和初始管坯直径与最终管径和最终弯曲半径之间的关系,确定了初始弯曲半径的取值范围。采用有限元与实验相结合的方式研究... 为解决小半径弯管内侧起皱、外侧减薄的成形缺陷,提出了一种弯胀复合成形的方法。通过几何关系解析了初始弯曲半径和初始管坯直径与最终管径和最终弯曲半径之间的关系,确定了初始弯曲半径的取值范围。采用有限元与实验相结合的方式研究了不同初始弯曲半径对零件壁厚分布的影响,分析了胀形过程中零件弯曲处及直壁处的变形规律。最终发现:初始弯曲半径越大,零件的最终减薄越小,胀形过程中弯曲处内外侧发生均匀减薄,直壁处内侧减薄明显大于外侧减薄。 展开更多
关键词 内高压成形 弯-胀复合成形 壁厚分布 数值模拟
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