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题名旱地春小麦高产技术及品质效应的试验研究
被引量：1
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作者
牛瑞明
赵和
马文奇
徐长金
刘会清
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机构
张家口农业高等专科学校
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出处
《干旱地区农业研究》
CSCD
北大核心
1995年第4期87-91,共5页
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基金
国家"八五"旱农攻关
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文摘
通过１９９１～１９９４年１２个试验的结果，就旱地春小麦品种选择，播期和播量的确定，氮肥底追分配比例以及氮磷配比对春小麦品质的效应分别作了论述。指明了冀西北寒旱区产质同优的关键技术。
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关键词
春小麦
品种
播期
氮磷肥
产量
品质
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Keywords
spring wheat
wheat variety
sowing date
sowing rate
N and P fer-tilizer
yield
quality
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分类号
S512.104
[农业科学—作物学]
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题名深基坑施工对邻近地铁立交车站结构的安全影响分析
被引量：2
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作者
徐长金
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机构
中铁十八局集团隧道工程有限公司
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出处
《铁道勘察》
2021年第4期75-79,111,共6页
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文摘
某拟建深基坑工程邻近地铁立交车站,基坑工程对地铁车站结构的影响等级为“特级”。为了研究深基坑施工对地铁车站及其附属结构的安全影响,采用Midas GTS建立三维有限元计算模型,对基坑施工不同工况影响下的立交车站及其附属结构状态进行模拟仿真,计算车站结构的变形值和受力情况,分析车站及其附属结构的安全状态。计算结果表明,车站主体结构最大水平位移为2.43 mm,竖向位移为-0.84 mm,附属结构中1号出入口最大水平位移为6.48 mm,竖向位移为-1.87 mm,均小于变形控制指标;施工过程中车站主体2号线底板中支座的受力影响最大,附属结构中5号风亭底板中支座受力影响最大,其配筋和裂缝宽度验算满足要求,说明深基坑施工过程中,地铁立交车站及其附属结构所受影响处于安全可控范围。最后结合工程实际提出相关建议,以期为类似工程提供借鉴。
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关键词
深基坑
地铁车站
有限元模拟
位移变形
安全评估
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Keywords
deep foundation
metro station
numerical simulation
deformation analysis
safety evaluation
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分类号
TU753
[建筑科学—建筑技术科学]
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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