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DF_(11)型机车20kPa制动缸压力无法缓解的分析与改进
1
作者
徐先钰
《铁道机车车辆》
2017年第4期112-113,117,共3页
为了解决DF_(11)型机车在进站停车及调速过程中出现20kPa制动缸压力无法缓解的问题,在对JZ-7型制动机进行原理分析与现场试验的基础上,通过切控阀与主阀的结构对比分析,提出了对切控阀加装缓解弹簧的改进方案,从而提高机车运用过程中制...
为了解决DF_(11)型机车在进站停车及调速过程中出现20kPa制动缸压力无法缓解的问题,在对JZ-7型制动机进行原理分析与现场试验的基础上,通过切控阀与主阀的结构对比分析,提出了对切控阀加装缓解弹簧的改进方案,从而提高机车运用过程中制动系统的可靠性。
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关键词
DF11型机车
制动缸压力
缓解
切控阀
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职称材料
题名
DF_(11)型机车20kPa制动缸压力无法缓解的分析与改进
1
作者
徐先钰
机构
乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段
出处
《铁道机车车辆》
2017年第4期112-113,117,共3页
文摘
为了解决DF_(11)型机车在进站停车及调速过程中出现20kPa制动缸压力无法缓解的问题,在对JZ-7型制动机进行原理分析与现场试验的基础上,通过切控阀与主阀的结构对比分析,提出了对切控阀加装缓解弹簧的改进方案,从而提高机车运用过程中制动系统的可靠性。
关键词
DF11型机车
制动缸压力
缓解
切控阀
Keywords
DF11 locomotive
pressure of the brake cylinder
release
Cutting control valve
分类号
U262.6 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
DF_(11)型机车20kPa制动缸压力无法缓解的分析与改进
徐先钰
《铁道机车车辆》
2017
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