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大功率新能源混合动力机车牵引辅助系统设计
1
作者
杨璐
柴媛
+2 位作者
徐从谦
王雷
王晶
《铁道机车车辆》
北大核心
2025年第4期1-11,共11页
分析了大功率新能源混合动力机车系统工作原理,作为新一代的绿色环保型机车,采用动力电池和柴油机组混合供电,以动力电池为主动力源设计,实现不同电能自由转换和制动能量回馈。文中详细阐述了牵引辅助系统工作原理及设计方法,采用主辅...
分析了大功率新能源混合动力机车系统工作原理,作为新一代的绿色环保型机车,采用动力电池和柴油机组混合供电,以动力电池为主动力源设计,实现不同电能自由转换和制动能量回馈。文中详细阐述了牵引辅助系统工作原理及设计方法,采用主辅一体交流传动系统拓扑,通过模块化设计、简统化设计,充分利用牵引、辅助、充电机系统拓扑结构优势,降低系统谐波,提升系统效率,减小体积和重量,方便维修维护,实现绿色低碳和节能环保需求。最后结合整车系统运行工况,通过电气仿真和试验测试,且在整车系统得到充分验证,表明该系统合理可行。
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关键词
新能源机车
混合动力
牵引辅助系统
双向DC/DC充电机
仿真分析
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职称材料
大功率电力牵引控制系统硬件在回路实时仿真
被引量：
24
2
作者
郭希铮
游小杰
+1 位作者
徐从谦
车向中
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第4期65-70,共6页
硬件在回路仿真可以有效地对电力牵引驱动控制器进行各种条件特别是极限、故障条件下的测试。本文采用dSPACE实时仿真器对大功率电力牵引驱动控制系统进行硬件在回路仿真,建立了电力牵引驱动系统的实时模型,采用双线性插值方法解决了由...
硬件在回路仿真可以有效地对电力牵引驱动控制器进行各种条件特别是极限、故障条件下的测试。本文采用dSPACE实时仿真器对大功率电力牵引驱动控制系统进行硬件在回路仿真,建立了电力牵引驱动系统的实时模型,采用双线性插值方法解决了由于固定仿真步长内发生的离散开关事件引起的误差。实时仿真与系统实验对比结果验证了实时仿真系统的有效性和可信度,在开发和测试阶段可以代替实际逆变器和电机进行实时闭环测试。
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关键词
电力牵引驱动系统
硬件在回路
梯形法
双线性插值
仿真
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职称材料
铁路车辆牵引主回路接地故障诊断与处理半实物仿真系统设计
被引量：
5
3
作者
任宝珠
徐从谦
+2 位作者
姜宋阳
李金池
周鹏
《铁道机车车辆》
北大核心
2023年第3期32-38,共7页
针对铁路车辆牵引主回路接地故障诊断与处理功能测试需求,设计了一套半实物仿真系统。通过分析动力集中动车组牵引主回路正常情况及发生接地故障时的电压电流关系,建立牵引主回路模型和故障注入模型,并利用该动车组牵引控制单元对设计...
针对铁路车辆牵引主回路接地故障诊断与处理功能测试需求,设计了一套半实物仿真系统。通过分析动力集中动车组牵引主回路正常情况及发生接地故障时的电压电流关系,建立牵引主回路模型和故障注入模型,并利用该动车组牵引控制单元对设计的仿真系统进行了实时测试与验证。测试结果证明了该半实物仿真系统及模型的有效性,既可以用于正常工况下牵引回路控制性能仿真,也可以用作故障诊断与处理功能的仿真测试,具有较高的应用价值。
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关键词
牵引主回路
接地故障诊断
半实物仿真
故障注入建模
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职称材料
题名
大功率新能源混合动力机车牵引辅助系统设计
1
作者
杨璐
柴媛
徐从谦
王雷
王晶
机构
中车永济电机有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2025年第4期1-11,共11页
文摘
分析了大功率新能源混合动力机车系统工作原理,作为新一代的绿色环保型机车,采用动力电池和柴油机组混合供电,以动力电池为主动力源设计,实现不同电能自由转换和制动能量回馈。文中详细阐述了牵引辅助系统工作原理及设计方法,采用主辅一体交流传动系统拓扑,通过模块化设计、简统化设计,充分利用牵引、辅助、充电机系统拓扑结构优势,降低系统谐波,提升系统效率,减小体积和重量,方便维修维护,实现绿色低碳和节能环保需求。最后结合整车系统运行工况,通过电气仿真和试验测试,且在整车系统得到充分验证,表明该系统合理可行。
关键词
新能源机车
混合动力
牵引辅助系统
双向DC/DC充电机
仿真分析
Keywords
new energy locomotive
hybrid power
traction and auxiliary system
bi-directional DC/DC charger
simulation analysis
分类号
U262.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
大功率电力牵引控制系统硬件在回路实时仿真
被引量：
24
2
作者
郭希铮
游小杰
徐从谦
车向中
机构
北京交通大学电气工程学院北京
中国北车股份有限公司研究院北京
中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心大连
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第4期65-70,共6页
文摘
硬件在回路仿真可以有效地对电力牵引驱动控制器进行各种条件特别是极限、故障条件下的测试。本文采用dSPACE实时仿真器对大功率电力牵引驱动控制系统进行硬件在回路仿真,建立了电力牵引驱动系统的实时模型,采用双线性插值方法解决了由于固定仿真步长内发生的离散开关事件引起的误差。实时仿真与系统实验对比结果验证了实时仿真系统的有效性和可信度,在开发和测试阶段可以代替实际逆变器和电机进行实时闭环测试。
关键词
电力牵引驱动系统
硬件在回路
梯形法
双线性插值
仿真
Keywords
Electrical traction system
hardware in the loop
trapezoid rule
double interpolation
simulation
分类号
TM310 [电气工程—电机]
TM922 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
铁路车辆牵引主回路接地故障诊断与处理半实物仿真系统设计
被引量：
5
3
作者
任宝珠
徐从谦
姜宋阳
李金池
周鹏
机构
中车大连电力牵引研发中心有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2023年第3期32-38,共7页
文摘
针对铁路车辆牵引主回路接地故障诊断与处理功能测试需求,设计了一套半实物仿真系统。通过分析动力集中动车组牵引主回路正常情况及发生接地故障时的电压电流关系,建立牵引主回路模型和故障注入模型,并利用该动车组牵引控制单元对设计的仿真系统进行了实时测试与验证。测试结果证明了该半实物仿真系统及模型的有效性,既可以用于正常工况下牵引回路控制性能仿真,也可以用作故障诊断与处理功能的仿真测试,具有较高的应用价值。
关键词
牵引主回路
接地故障诊断
半实物仿真
故障注入建模
Keywords
traction main loop
ground fault diagnosis
hardware-in-loop simulation
fault injection modeling
分类号
U264.37 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大功率新能源混合动力机车牵引辅助系统设计
杨璐
柴媛
徐从谦
王雷
王晶
《铁道机车车辆》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
大功率电力牵引控制系统硬件在回路实时仿真
郭希铮
游小杰
徐从谦
车向中
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
24
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
铁路车辆牵引主回路接地故障诊断与处理半实物仿真系统设计
任宝珠
徐从谦
姜宋阳
李金池
周鹏
《铁道机车车辆》
北大核心
2023
5
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职称材料
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