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题名车辆启动过程蓄电池低压故障屏蔽策略研究
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作者
田丰
张文芳
何方
彭承荣
黄春海
黄巨枫
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《汽车电器》
2024年第4期31-32,36,共3页
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基金
广西科技重大专项项目(2021AA04001)。
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文摘
针对车辆启动过程中会拉低蓄电池电压,从而可能导致车辆各ECU误报欠压故障的问题,提出一种基于网络信号的启动过程低压故障屏蔽策略,在不改变ECU原有故障产生条件的同时,消除故障误报风险,优化驾驶体验。节约成本的设计思路也为此策略的实施奠定了基础。
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关键词
启动过程
蓄电池
低压故障
屏蔽
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Keywords
vehicle cranking
battery
low voltage fault
shielding strategy
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分类号
U463.633
[机械工程—车辆工程]
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题名基于虚拟仪器的汽车电子测试系统设计
被引量：3
- 2
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作者
彭承荣
彭杨
覃华强
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机构
上汽通用五菱股份有限公司
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出处
《汽车电器》
2014年第7期65-67,共3页
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文摘
电子技术的推广增加了汽车电子测试的复杂性,基于虚拟仪器的测试系统具有高定制性和高扩展性,提供了一种可行的汽车电子测试方案。本测试系统硬件采用PXI模块化板卡、信号调理板卡、负载模拟板卡及第三方测试工具;软件系统基于LabVIEW模块化软件开发,可完成汽车电子模块功能、网络与诊断的自动化测试。
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关键词
虚拟仪器
汽车电子
自动化测试
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Keywords
virtual instrument
automotive electronic
automated testing
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分类号
U467.13
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车电喇叭电磁干扰问题分析
被引量：1
- 3
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作者
彭承荣
蒋云峰
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《汽车与驾驶维修》
2021年第6期24-26,共3页
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文摘
汽车电喇叭作为感性负载,工作时在线束上产生极大的瞬态传导干扰,如果敏感信号线与电喇叭共线产生互感,敏感信号会受到干扰,这时如果敏感源信号回路的滤波电路无法滤除该干扰就是会产生误动作甚至失效;所以本文主要研究敏感信号端的滤波电路频带宽度和干扰波形用傅里叶变换公式展开后的频谱图之间的关系,找出相互之间的幅频特性,然后采用最低成本最短周期的方法去解决干扰问题。
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关键词
电喇叭干扰
油门踏板
幅频特性
频谱
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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题名质点的运动易错题剖析
- 4
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作者
彭承荣
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机构
江西省赣州市全南中学
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出处
《数理化解题研究（高中版）》
2013年第11期49-49,共1页
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文摘
学习本章常犯的错误主要表现在：对要领理解不深刻，如加速度的大小与速度大小、速度变化量的大小，加速度的方向与速度的方向之间常混淆不清；对位移、速度、加速度这些矢量运算过程中正、负号的使用出现混乱：在未对物体运动（特别是物体做减速运动）过程进行准确分析的情况下，盲目地套公式进行运算等．下面通过几个例子进行剖析，希望对同学们有帮助．
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关键词
减速运动
错题剖析
质点
矢量运算
物体运动
加速度
主要表现
变化量
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分类号
O313.1
[理学—一般力学与力学基础]
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题名汽车低压电性能参数研究
- 5
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作者
彭承荣
单新平
何筱荣
蒋云峰
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《汽车科技》
2023年第6期21-25,共5页
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基金
广西科技重大专项项目(基于新一代电子电气架构和智能生态座舱的730整车平台关键技术研究与应用2021A A04001)。
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文摘
本文介绍汽车低压模拟硬线电性能参数对整车的影响,以及如何通过系统性改进的方法来降低整车各模块间因电性能参数阀值匹配所产生的质量问题。
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关键词
汽车
低压
电性能参数
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Keywords
Vehicle
Low-Voltage
Electrical Performance Parameters
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分类号
U462.3
[机械工程—车辆工程]
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题名基于智能网联汽车静态电流控制方法浅析
被引量：3
- 6
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作者
单新平
覃华强
彭承荣
王国栋
唐香蕉
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《汽车电器》
2022年第1期38-40,共3页
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文摘
本文介绍智能网联汽车静态电流产生对整车的影响,以及如何通过系统性改进的方法来降低接KL30常电控制器模块的静态电流的控制方法,从而避免整车亏电现象的出现。
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关键词
智能网联
静态电流
控制方法
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Keywords
intelligent network
static current
control method
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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题名电动汽车车载充电机性能提升研究
被引量：2
- 7
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作者
杨标麟
秦健璇
钟镓泞
彭承荣
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司柳州分公司
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出处
《汽车实用技术》
2023年第24期16-20,共5页
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文摘
车载充电机是装配在电动汽车上的充电设备,其主要功能是为车载动力电池充电,是纯电动汽车和插电式混合动力电动汽车的重要零部件,使其具有高效的性能指标是各车企及零部件供应商发展研究的重点方向。文章针对某款3.3 kW车载充电机,通过使用基于基波等效法创建模型,推导传递函数,依据传递函数选择合适的谐振参数,提升其转换效率。实验结果表明,该方案具有良好的性能和可靠性,能够满足电动汽车的充电需求。文章的研究成果对于推动电动汽车的发展和普及具有重要意义。
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关键词
电动汽车
车载充电机
直流转换器
谐振电路
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Keywords
Electric vehicle
On-board charger
Direct current conversion
Resonant circuit
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分类号
U462.3
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车线束避免虹吸的设计与选型
被引量：1
- 8
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作者
甘国翠
马奎
彭承荣
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《汽车电器》
2023年第12期49-50,53,共3页
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基金
柳州市科技计划资助项目(2021AAA0102)
广西科技重大专项项目(2021AA04001)。
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文摘
文章以某车型汽车线束舱内防水接插件进水故障为例,采用鱼骨图的方式找出其舱内插件进水的原因。从线束布置、防水接插件的选用及防水要求、合点布置要求及密封处理3个层面讲述如何防止虹吸现象,为线束防虹吸设计提供参考。
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关键词
汽车线束
虹吸现象
线束布置
防水接插件
合点密封
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Keywords
automotive wiring harness
siphon phenomenon
wiring harness arrangement
waterproof connector
wiring harness junction sealing
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分类号
U463.62
[机械工程—车辆工程]
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题名电动汽车车载充电系统性能提升研究
被引量：1
- 9
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作者
秦健璇
杨标麟
杨正舒
彭承荣
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
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出处
《汽车电器》
2023年第7期1-2,5,共3页
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文摘
车载充电系统能将公共电网的交流电转化为车载储能用的直流电给电动汽车补能,是电动汽车重要的组成部分,其高效的性能指标也成为各车企研究的重点。目前车载充电系统由前级PFC功率因数校正电路和后级DCDC变换电路的两级结构组成,选择适当的拓扑结构对车载充电系统的性能效率提升有着至关重要的作用。本文选择一台某公司某车型在用3.3kW车载充电机产品,通过对其拓扑结构优化、元器件重新选型,设计优化其功率因数和效率指标,打造高性能优势产品。
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关键词
电动汽车
车载充电系统
OBC
PFC
LLC
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Keywords
electric vehicles
vehicle charging system
OBC
PFC
LLC
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名一种多功能的汽车故障诊断支持平台系统开发及应用
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作者
廖文清
黄春海
汪小淇
陆囿霖
彭承荣
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《汽车电器》
2025年第4期60-64,共5页
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基金
广西科技重大专项项目(2021AA04001)。
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文摘
文章对整车研发阶段中常遇的电子电器类故障场景及常见故障处理方式进行分析,并总结现有常见的故障解决工作中存在的不足,提出构建一套针对整车研发阶段特点,多功能的便捷汽车故障诊断支持平台系统,并对该系统的功能、子系统组成、系统软硬件方案设计进行详细阐述。
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关键词
多功能
便捷
汽车故障诊断
整车研发阶段
支持平台系统
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Keywords
multifunction
convenient
automotive fault diagnosis
vehicle development stage
support platform
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分类号
U463.6
[交通运输工程]
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