树根桩在隧道进出口松散堆积体加固中的应用 被引量：7

1

作者 彭富强 袁航 易金华 《中外公路》 北大核心 2012年第3期35-37,共3页

结合对梵净山2号隧道松散堆积体采用树根桩加固的实践经验,对松散堆积体边坡树根桩加固机理进行了详细的论述。实践证明:该加固技术对穿越松散堆积层隧道的边仰坡开挖和安全保证,具有重要的理论与应用价值。

关键词 隧道进出口 边仰坡 松散堆积体 树根桩 加固 机理

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娄新高速复杂地质边坡治理研究及稳定性分析 被引量：7

2

作者 彭富强 袁昕 袁航 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期106-111,共6页

依托娄新高速K22+200～K22+400段右侧边坡支护工程,通过现场施工、选点监测、有限元分析等过程研究炭质泥岩夹层边坡的治理方法与稳定性分析。依据工程地质资料,对比分析选取"锚杆+抗滑桩+灌浆加固"的方法进行边坡治理,并布... 依托娄新高速K22+200～K22+400段右侧边坡支护工程,通过现场施工、选点监测、有限元分析等过程研究炭质泥岩夹层边坡的治理方法与稳定性分析。依据工程地质资料,对比分析选取"锚杆+抗滑桩+灌浆加固"的方法进行边坡治理,并布设监测点进行对边坡的水平和竖向位移进行监测。然后,采用有限元对边坡进行稳定性进行分析。研究结果表明:加固后的边坡安全系数为1.6,并且对比现场监测点与有限元分析的位移过程,验证了有限元分析结果的可靠性。 展开更多

关键词 炭质泥岩 边坡治理 有限元分析

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基于柔度系数求解桥梁桩基对桥墩约束刚度的有限元数值分析 被引量：5

3

作者 彭富强 李德建 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期62-65,共4页

以桥梁桩基础为研究对象,基于弹性地基梁"m"法理论,通过柔度系数提出桥梁桩基础对桥墩约束刚度的有限元数值计算方法,探讨桩基有关参数诸如桩径、入土深度、地面以上长度、地质条件以及桩数对约束刚度的影响规律。研究结果表... 以桥梁桩基础为研究对象,基于弹性地基梁"m"法理论,通过柔度系数提出桥梁桩基础对桥墩约束刚度的有限元数值计算方法,探讨桩基有关参数诸如桩径、入土深度、地面以上长度、地质条件以及桩数对约束刚度的影响规律。研究结果表明:本文结果对桥墩设计、桥墩承载能力与桥墩抗震防灾能力评估具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 桩基础对桥墩的约束刚度 柔度系数 弹性地基梁“m”法 参数分析

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掺加PR.S添加剂对沥青混合料疲劳性能的影响 被引量：1

4

作者 彭富强 《中外公路》 北大核心 2009年第2期198-202,共5页

选用SUP-19级配、泰普克改性沥青和PR.S添加剂作为材料,小梁弯拉疲劳试验来进行混合料疲劳性能评价。试验结果表明,掺加PR.S添加剂有效地提高了混合料的疲劳性能,且采用该试验能很好地区分和评价掺加PR.S添加剂混合料的疲劳性能。从小... 选用SUP-19级配、泰普克改性沥青和PR.S添加剂作为材料,小梁弯拉疲劳试验来进行混合料疲劳性能评价。试验结果表明,掺加PR.S添加剂有效地提高了混合料的疲劳性能,且采用该试验能很好地区分和评价掺加PR.S添加剂混合料的疲劳性能。从小梁弯拉疲劳试验得到的k、n值可以看出,疲劳性能的优劣顺序为:掺加0.6%PR.S混合料>0.4%PR.S混合料>未掺加混合料,但两种不同掺量下的混合料疲劳性能差距不大,因此从经济因素考虑,可以掺加0.4%PR.S添加剂。 展开更多

关键词 PR.S添加剂 沥青混合料 疲劳性能 小梁弯拉疲劳试验

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GIS及组件技术在公路施工管理系统中的应用 被引量：2

5

作者 彭富强 《中外公路》 2002年第3期81-82,共2页

介绍GIS技术在公路施工管理系统中的图形、信息表现及其分析功能 ;阐述组件式软件开发技术在程序开发中的应用及公路施工管理系统的发展趋势。

关键词 管理系统 地理信息系统 GIS 组件技术 COM 公路 施工管理

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乳化沥青灌浆技术在公路路面板底脱空中的应用 被引量：2

6

作者 彭富强 何佳 《交通标准化》 2010年第15期131-135,共5页

板底脱空是公路路面的一种常见病害。以板底脱空为研究对象,对板底脱空的产生原因、机理、乳化沥青灌浆材料及施工工艺等关键技术进行研究,采取灌浆技术进行治理,具有施工工艺简单、附属设备少、施工方便等特点,对公路畅通影响较小。研... 板底脱空是公路路面的一种常见病害。以板底脱空为研究对象,对板底脱空的产生原因、机理、乳化沥青灌浆材料及施工工艺等关键技术进行研究,采取灌浆技术进行治理,具有施工工艺简单、附属设备少、施工方便等特点,对公路畅通影响较小。研究成果可以有效地指导公路路面板底脱空治理,具有一定的工程应用价值。 展开更多

关键词 板底脱空 乳化沥青 压浆工艺

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基于EMD的多尺度形态学解调方法及其在机械故障诊断中的应用 被引量：25

7

作者 罗洁思 于德介 彭富强 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期84-86,205,共4页

为从机械故障信号中提取包含故障信息的特征频率,提出了基于EMD的多尺度形态学解调方法,该方法首先采用EMD方法将故障信号分解为有限个IMF分量,从中选取包含故障主要信息的IMF分量求和重构信号,再进行多尺度形态学解调,从而提取机械故... 为从机械故障信号中提取包含故障信息的特征频率,提出了基于EMD的多尺度形态学解调方法,该方法首先采用EMD方法将故障信号分解为有限个IMF分量,从中选取包含故障主要信息的IMF分量求和重构信号,再进行多尺度形态学解调,从而提取机械故障特征频率信息。将该方法用于滚动轴承、齿轮的故障诊断中,并与H ilbert包络方法比较,结果表明该方法能更好地提取故障特征频率,且对含噪故障信号也有较好的分析效果。 展开更多

关键词 EMD 多尺度形态学 故障诊断 特征频率

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基于多尺度线性调频基信号稀疏分解的多分量LFM信号检测 被引量：8

8

作者 罗洁思 于德介 彭富强 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期2781-2785,共5页

该文针对传统的基于二次时频分析和原子追踪匹配方法处理多分量LFM信号时存在的时频干扰和等振幅交叉分解等问题,提出了一种基于多尺度线性调频基信号稀疏分解的多分量LFM信号检测方法,该方法采用多尺度的线调频基函数对多分量LFM信号... 该文针对传统的基于二次时频分析和原子追踪匹配方法处理多分量LFM信号时存在的时频干扰和等振幅交叉分解等问题,提出了一种基于多尺度线性调频基信号稀疏分解的多分量LFM信号检测方法,该方法采用多尺度的线调频基函数对多分量LFM信号进行投影分解,通过从不同的时间支撑区内投影系数最大的基函数中寻找出使分解信号能量最大的基元函数组合,逐次获得信号包含的能量最大的LFM信号分量,从基元函数连接形成的频率曲线即可获得LFM信号分量瞬时频率的估计,再对分量瞬时频率求起始时间点的频率值和曲线斜率便可得到该LFM分量的中心频率及调频斜率,仿真试验表明该文方法能精确地提取等振幅多分量LFM信号的瞬时频率,并具有很强的抗噪声干扰能力。 展开更多

关键词 信号处理 多尺度线性调频基 LFM信号 信号分离 瞬时频率 信噪比

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基于多尺度线调频基信号稀疏分解的信号分离和瞬时频率估计 被引量：9

9

作者 罗洁思 于德介 彭富强 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期2224-2228,共5页

提出了一种基于多尺度线调频基信号稀疏分解的多分量多项式相位信号分离和瞬时频率估计方法.该方法采用多尺度的线调频基函数对多分量多项式相位信号进行投影分解,通过从不同的时间支撑区内投影系数最大的基函数中寻找出使分解信号能量... 提出了一种基于多尺度线调频基信号稀疏分解的多分量多项式相位信号分离和瞬时频率估计方法.该方法采用多尺度的线调频基函数对多分量多项式相位信号进行投影分解,通过从不同的时间支撑区内投影系数最大的基函数中寻找出使分解信号能量最大的基元函数组合,逐次获得信号包含的能量最大的多项式相位信号分量,从而实现多分量多项式相位信号的分离,而从基元函数连接形成的频率曲线则可获得多项式相位信号分量瞬时频率的估计.仿真信号分析表明,本文方法能在信噪比较低情况下有效分离多分量多项式相位信号中包含的多项式相位信号分量,准确地估计其瞬时频率. 展开更多

关键词 多尺度线调频基 多分量多项式相位信号 瞬时频率 信噪比

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山岭隧道背后多空洞对衬砌结构影响分析 被引量：12

10

作者 李振 李德建 彭富强 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期138-145,共8页

山岭隧道衬砌背后空洞可能出现在单一的部位,也可能在衬砌结构的一侧或两侧同时出现多个空洞。针对山岭隧道衬砌背后拱顶和左拱腰,拱顶和左拱脚、左拱腰和左拱脚、两侧拱腰和两侧拱脚等不同位置同时出现空洞的不同工况,计算对隧道衬砌... 山岭隧道衬砌背后空洞可能出现在单一的部位,也可能在衬砌结构的一侧或两侧同时出现多个空洞。针对山岭隧道衬砌背后拱顶和左拱腰,拱顶和左拱脚、左拱腰和左拱脚、两侧拱腰和两侧拱脚等不同位置同时出现空洞的不同工况,计算对隧道衬砌结构应力和应变的影响。计算结果表明:拱脚部位产生空洞,隧道结构主要承受水平作用力;出现空洞的衬砌结构一侧的变形导致衬砌内部出现附加应力;不同位置同时出现空洞时均导致围岩应力的再次重分布产生应力集中,隧道受到偏压作用;左拱腰左拱脚、两侧拱腰同时存在空洞时,衬砌结构面临的损坏风险更为显著。 展开更多

关键词 山岭隧道 多空洞 不同位置 衬砌结构 应力和应变

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复合地层盾构穿越机场诱发地层沉降计算及控制研究 被引量：7

11

作者 李振 魏丽敏 彭富强 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期131-138,共8页

依托南京轨道交通盾构施工穿越禄口机场段工程,针对上软下硬复合地层盾构施工诱发地层沉降及控制技术进行研究,建立穿越机场前试验段地层沉降初步预测的数值计算模型,通过现场监测数据进行模型参数调整,用于穿越机场时地层沉降的地表沉... 依托南京轨道交通盾构施工穿越禄口机场段工程,针对上软下硬复合地层盾构施工诱发地层沉降及控制技术进行研究,建立穿越机场前试验段地层沉降初步预测的数值计算模型,通过现场监测数据进行模型参数调整,用于穿越机场时地层沉降的地表沉降的计算;并提出适用于上软下硬复合地层穿越重要建(构)筑物区间的施工控制技术。研究结果表明:隧道横向不均匀沉降影响范围在隧道两侧1.5D范围内;采用"欠土压推进"的模式,穿越重要构筑物区间时地面沉降可控制在允许的范围内。 展开更多

关键词 复合地层 穿越机场 地表沉降 数值计算 施工控制技术

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基于线调频小波路径追踪的阶比双谱分析方法 被引量：2

12

作者 罗洁思 于德介 彭富强 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第9期33-37,共5页

为了将双谱用于转速波动下的齿轮故障诊断,提出一种基于线调频小波路径追踪的阶比双谱分析方法。该方法首先将分析信号的时间跨度在不同尺度下进行等分,形成不同的时间支撑区,然后用多尺度线调频基函数对信号进行投影分解,通过从不同的... 为了将双谱用于转速波动下的齿轮故障诊断,提出一种基于线调频小波路径追踪的阶比双谱分析方法。该方法首先将分析信号的时间跨度在不同尺度下进行等分,形成不同的时间支撑区,然后用多尺度线调频基函数对信号进行投影分解,通过从不同的时间支撑区内投影系数最大的基函数中寻找出使分解信号能量最大的基元函数组合,获得信号包含的能量最大的信号分量,进而得到齿轮啮合频率分量的估计,最后将啮合频率除以齿轮的齿数得到齿轮的转速信号,根据提取的转速信号对时域振动信号进行等角度重采样,对重采样信号进行双谱分析即得到阶比双谱。仿真分析表明,该方法能在低信噪比条件下准确提取转速信号,从而使得双谱估计能合理应用于转速波动下的齿轮故障诊断,应用实例进一步验证了阶比双谱的有效性和优越性。 展开更多

关键词 双谱分析 线调频小波 阶比跟踪 故障诊断 信噪比

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公路设计中应关注的一些新思想与新概念 被引量：1

13

作者 彭东黎 彭富强 《交通标准化》 2007年第8期31-33,共3页

新颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)和《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)在内容上均做了不少修改,特别是新规范中引入了路线设计安全性评价、运行速度等几个重要的设计新思想与新概念,故分析其变化特点并正确理解其内涵,对... 新颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)和《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)在内容上均做了不少修改,特别是新规范中引入了路线设计安全性评价、运行速度等几个重要的设计新思想与新概念,故分析其变化特点并正确理解其内涵,对于在实际工作中恰当地运用规范、标准是十分有必要的。 展开更多

关键词 公路设计 新思想 新概念

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一部系统研究湖南人口变迁史的力作

14

作者 彭富强 《湖南城市学院学报》 2009年第3期110-110,共1页

我国学术界对人口史的研究虽已取得很多成果，但总体而言，以宏观论述居多，区域人口史研究屈指可数。湖南大学王勇先生的《湖南人口变迁史》（湖南人民出版社2009年3月），是一部系统研究湖南人口变迁史的力作。

关键词 湖南人 变迁史 人口 系统 湖南大学 学术界 出版社

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大跨连续刚构桥腹板开裂原因及预防

15

作者 夏晓慧 彭富强 夏春燕 《低温建筑技术》 2010年第11期122-124,共3页

预应力混凝土连续刚构桥以其较好的整体受力性能及跨越能力在国内外大跨度桥梁中得到广泛应用,但其在运营过程中箱梁开裂及下挠过大现象较为普遍。以最为常见的腹板开裂进行分析,介绍了裂缝产生的一些原因;基于有限元软件ANSYS建立某刚... 预应力混凝土连续刚构桥以其较好的整体受力性能及跨越能力在国内外大跨度桥梁中得到广泛应用,但其在运营过程中箱梁开裂及下挠过大现象较为普遍。以最为常见的腹板开裂进行分析,介绍了裂缝产生的一些原因;基于有限元软件ANSYS建立某刚构的局部模型,模拟了温度对腹板开裂的影响,结果表明:温度梯度越大,产生的应力越大,腹板开裂也越严重;提出了预防开裂的一些措施及对裂缝的处理方法。 展开更多

关键词 桥梁工程 裂缝 温度 防护

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软土深基坑工程支护结构设计m值与弯矩反分析 被引量：4

16

作者 陆勇 卜良桃 彭富强 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1096-1102,共7页

基于实际软土深基坑工程,依据施工各工况实测位移,分别采用单纯形法位移反分析对基坑支护结构设计参数m值和光顺样条法拟合对地下连续墙弯矩进行分析,并判定设计值和预测值之间的相互关系,为设计和施工提供一定的理论依据。根据单纯形... 基于实际软土深基坑工程,依据施工各工况实测位移,分别采用单纯形法位移反分析对基坑支护结构设计参数m值和光顺样条法拟合对地下连续墙弯矩进行分析,并判定设计值和预测值之间的相互关系,为设计和施工提供一定的理论依据。根据单纯形法反演得到优化位移与实测位移基本接近,验证了反分析方法的可靠性,对设计参数m值可取其下限来控制基坑的最大变形。根据光顺样条法拟合求得曲率的基础上分别按弹性刚度和短期刚度进行弯矩估算,可得地下连续墙最大弯矩变化规律基本一致,且在基坑开挖初期,地下连续墙弯矩可以通过弹性刚度法估算墙体的弯矩承载力,随着基坑的开挖,地下连续墙弯矩实际更接近于规范短期刚度计算值。 展开更多

关键词 软土深基坑 支护结构 m 值 弯矩 单纯形法 光顺样条法

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几种主要因素对边坡体变形特性的影响性能研究 被引量：4

17

作者 范冰 彭富强 罗萍 《公路工程》 北大核心 2012年第6期45-47,共3页

利用自制设备进行室内试验,在不同含水量、坡体几何形式以及密实度等条件下,对边坡模型变形性能进行研究,探讨了边坡体"时变"、"渐变"性质的时空效应以及几种主要因素对边坡变形特性的影响效果。边坡模型上选定具... 利用自制设备进行室内试验,在不同含水量、坡体几何形式以及密实度等条件下,对边坡模型变形性能进行研究,探讨了边坡体"时变"、"渐变"性质的时空效应以及几种主要因素对边坡变形特性的影响效果。边坡模型上选定具有代表性的监测点,用以观察变形发展性状,进而可绘制出不同边坡高度处的变形发展曲线图,所得结论可为相关领域工作人员提供一定的有益参考。 展开更多

关键词 变形特性 边坡模型 含水量 密实度 几何形状

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雷达情报分析与应用课程的阶梯式实践教学设计 被引量：6

18

作者 郑茂 张辉 +1 位作者 彭富强 李宏权 《空军预警学院学报》 2019年第4期307-309,共3页

为提高雷达情报分析与应用课程实践教学质量,分析了该课程实践教学中存在的突出问题;以满足实战化教学需求、提升岗位任职能力为目标,提出了雷达情报分析与应用课程的阶梯式实践教学设计方法.教学实践表明,该设计方法提升了教学效益.

关键词 雷达情报分析与应用 实践教学 阶梯式教学

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预警信息系统类装备课程的四融合教学模式 被引量：1

19

作者 方昆 向虎 +1 位作者 汤景棉 彭富强 《空天预警研究学报》 CSCD 2023年第2期147-149,156,共4页

针对当前预警信息系统类装备课程教学存在体系分割、军味不浓、知识单一、战技分离等问题,提出了四融合教学模式和实施方法,以满足复合型人才培养需要,实现1+1+1>3的教学效果.教学实践表明,采用四融合教学模式后学员考核成绩明显提升... 针对当前预警信息系统类装备课程教学存在体系分割、军味不浓、知识单一、战技分离等问题,提出了四融合教学模式和实施方法,以满足复合型人才培养需要,实现1+1+1>3的教学效果.教学实践表明,采用四融合教学模式后学员考核成绩明显提升,装备运用能力显著增强,可为其他装备课程群建设提供参考. 展开更多

关键词 预警信息系统类 融合教学 装备教学

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案例教学法在雷达情报组网系统维修课中的运用 被引量：6

20

作者 吴长飞 向虎 +1 位作者 肖兵 彭富强 《空军预警学院学报》 2017年第5期384-387,共4页

为提高预警情报技术保障人才的培养质量,将案例教学法引入到雷达情报组网系统维修课程教学中.首先分析了案例教学法在雷达情报组网系统维修教学中的优势,设计了具有"三阶段、两环节"特点的维修课案例教学实施方案,然后对三个... 为提高预警情报技术保障人才的培养质量,将案例教学法引入到雷达情报组网系统维修课程教学中.首先分析了案例教学法在雷达情报组网系统维修教学中的优势,设计了具有"三阶段、两环节"特点的维修课案例教学实施方案,然后对三个阶段中的教学内容、教学要求和教学目标进行了阐述.教学实践表明,案例教学法在激发学员学习兴趣、提高实践排故能力、培养岗位任职等方面具有积极作用. 展开更多

关键词 案例教学法 雷达情报组网系统 故障维修

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