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题名地铁站厅中杂货亭火灾场景特性研究
被引量：3
- 1
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作者
张泽江
李风
兰彬
梅秀娟
韩峥
彭子俊
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机构
公安部四川消防研究所
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出处
《消防科学与技术》
CAS
2007年第4期356-359,共4页
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基金
国家"十五"科技攻关资助项目(2004BA803B041)FireScienceandTechnology
July2007
+1 种基金
Vol26
No.4
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文摘
采用地铁站厅中的杂货亭模型实体火灾试验,研究地铁站厅杂货亭的火灾场景,得出了模拟站厅杂货亭在火灾中的热释放速率、烟气浓度、温度、烟密度的变化规律,站厅杂货亭发生轰燃的时间、最大热释放量。火灾中烟气是首先弥漫整个房顶,然后再向下蔓延。
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关键词
地铁
杂货亭
火灾场景
热释放速率
轰燃
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Keywords
subway
grocery booth
fire scenarios
heat release rate
boom bum
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分类号
X913
[环境科学与工程—安全科学]
TK121
[动力工程及工程热物理—工程热物理]
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题名地铁轨道区火灾场景特性研究
被引量：5
- 2
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作者
张泽江
李风
兰彬
梅秀娟
韩峥
彭子俊
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机构
公安部四川消防研究所
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出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
2007年第4期7-10,共4页
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基金
国家十五科技攻关专题(编号:2004BA803B04-1)资助
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文摘
在考虑人为恐怖袭击行为情况下,采用地铁轨道区模型实体火灾试验研究了地铁轨道区的火灾场景。得出了模拟地铁轨道区在火灾中的热释放速率,烟气浓度,温度,烟密度的变化规律。通电模拟短路以致引燃方式着火的最大热释放速率为9.66kW。浇洒煤油方式点火,轨道区最大热释放速率达到了204kW。随着电缆的点燃,燃烧进行的较为缓慢,烟气上升至隧道顶,沿着顶部向开口外扩散。CO2的浓度变化较为缓慢。至10’41"达到CO2释放峰值5027.7ppm;至10’41"时CO浓度达到最大354.0ppm。在轨道区间燃烧过程中,高温烟气始终沿着隧道顶部扩散,低于1.5m的空间是相对安全的;高于1.7m的空间是相对危险区域。火灾中烟气是首先弥漫整个房顶,然后再往下漫延的。
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关键词
地铁
火灾
模拟
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Keywords
subway
fire
simulation
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分类号
X932
[环境科学与工程—安全科学]
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