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题名航空发动机主燃烧室出口温度场可视化设计
被引量：1
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作者
王日先
孙永飞
张毫
熊进星
张鹏淼
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机构
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《航空发动机》
2017年第2期62-66,共5页
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基金
国家重大基础研究项目资助
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文摘
为了满足航空发动机主燃烧室试验出口温度场可视化需求,基于主燃烧室出口温度场测试原理,通过温度数据网格化、温度数据-颜色映射、以云图形式显示出口温度场数据的方法进行温度场可视化设计,并在Visual Basic 6.0下基于Tee chart控件开发了出口温度场可视化软件。应用结果表明:在试验中,通过与现有测控软件出口温度场数据交互,可视化软件能够实时、真实、直观地显示主燃烧室出口温度场变化情况,有助于试验人员快速判断出口温度场品质,进而缩短试验时间,降低试验费用,有效提高试验效率。
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关键词
主燃烧室出口
温度场测试
可视化:航空发动机
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Keywords
combustor outlet
temperature field test
visualization
aeroengine ~ ]
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分类号
V231.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名多传感器数据融合方法在加力燃烧室试验中的应用研究
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作者
王日先
王宏宇
孙永飞
张天一
张鹏淼
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机构
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《航空发动机》
2017年第4期85-89,共5页
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基金
国防重点科研项目资助
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文摘
在航空发动机加力燃烧室试验中,为实现同一截面真实气流状态参数的多传感器精确测量,提出了1种多传感器数据融合方法。该方法运用格拉布斯准则剔除多传感器测量数据中的无效数据,运用方差自适应加权融合方法对有效数据进行融合计算并获取真实参数,并分别利用算术平均值方法和自适应加权融合方法对试验数据进行处理分析。结果表明:通过多传感器融合方法获取的数据均方差明显优于算术平均值方法获取的方差,具有更高的测试精度和可靠性。
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关键词
多传感器
数据融合
加力燃烧室
试验测试
航空发动机
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Keywords
afterburner
multi-sensor fusion
test measurement
aeroengine
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分类号
V231.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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