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大点数FFT在“申威26010”上的并行优化被引量：1: 1; 作者郭俊刘鹏 +2 位作者杨昕遥张鲁飞吴东《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期78-86,共9页; 根据“神威·太湖之光”超级计算机所用国产“申威26010”处理器的架构特点和编程规范,提出针对大点数FFT的众核并行优化方案.该方案源自经典的Cooley-Tukey FFT算法,通过将一维大点数数据迭代分解为二维小规模矩阵进行并行加速.为... 展开更多; 关键词神威·太湖之光申威26010 快速傅里叶变换 Cooley-Tukey算法众核并行; 在线阅读下载PDF 职称材料

多相流流动对管道腐蚀状况研究被引量：6: 2; 作者张洋洋刘志慧 +1 位作者耿光伟张鲁飞《盐科学与化工》 2021年第12期5-10,共6页; 油气开采过程中管道内壁腐蚀受到多相流流型间转变过程的影响。文章以某气田开发为研究背景,基于FLUENT-OLGA采用VOF模型和腐蚀模型模拟多相流流型的转变过程和不同流型对管道腐蚀速率的影响。研究结果表明:持液率的变化对流型转变有本... 展开更多; 关键词管道多相流腐蚀数值模拟腐蚀速率; 在线阅读下载PDF 职称材料

青藏高原双车道公路限速对运行效率的影响被引量：2: 3; 作者贺玉龙张鲁飞《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第12期82-90,共9页; 通过对青藏高原双车道公路车辆运行速度、车辆组成、道路线形、海拔氧含量以及现状限速组合方式的调查,考虑将限速导致的控制延误作为衡量高原公路运行效率的指标,应用SPSS统计学分析软件,采用多元线性回归的方法,分别建立了高原地区双... 展开更多; 关键词交通工程青藏高原双车道公路限速运行效率延误交通安全; 在线阅读下载PDF 职称材料

收费车道高清视频车牌识别系统在“营改增”中的应用被引量：3: 4; 作者张洪峰樊升印张鲁飞《中国交通信息化》 2019年第3期92-96,共5页; 随着车流量高速增长,为提升高速公路的通行效率和服务水平,遏止逃费/舞弊行为,在收费系统中应用车牌识别技术成为必然。本文针对现有高速公路收费站标清视频车牌识别系统使用中的不足,并根据交通运输部有关"营改增"的相关要求... 展开更多; 关键词高速公路高清车道监控+车牌识别营改增; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大点数FFT在“申威26010”上的并行优化被引量：1: 1; 作者郭俊刘鹏杨昕遥张鲁飞吴东; 机构湖州职业技术学院信息工程与物联网学院湖州职业技术学院湖州市物联网智能系统集成技术重点实验室浙江大学信息与电子工程学院蚂蚁科技集团股份有限公司数学工程与先进计算国家重点实验室; 出处《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期78-86,共9页; 基金数学工程与先进计算国家重点实验室开放基金资助项目(2019A10)。; 文摘根据“神威·太湖之光”超级计算机所用国产“申威26010”处理器的架构特点和编程规范,提出针对大点数FFT的众核并行优化方案.该方案源自经典的Cooley-Tukey FFT算法,通过将一维大点数数据迭代分解为二维小规模矩阵进行并行加速.为了解决矩阵“列FFT”的读写、转置和计算问题,提出“列均分-行连续”的读写策略,通过对数据进行合理的分配、重排、交换,结合SIMD向量化、旋转因子优化、双缓冲、寄存器通信、跨步传输等优化手段,充分利用了众核处理器的计算资源和传输带宽.实验结果显示,单核组64从核并行程序较主核运行FFTW库,可以达到最高65x、平均48x以上的加速比.; 关键词神威·太湖之光申威26010 快速傅里叶变换 Cooley-Tukey算法众核并行; Keywords Sunway Taihu Light Sunway 26010 fast Fourier transform Cooley-Tukey algorithm many-core parallelism; 分类号 TP338 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多相流流动对管道腐蚀状况研究被引量：6: 2; 作者张洋洋刘志慧耿光伟张鲁飞; 机构中国石油大学(华东)石油工程学院; 出处《盐科学与化工》 2021年第12期5-10,共6页; 基金中国石油大学(华东)探究性实验项目-复杂压力管路的水力计算实验。; 文摘油气开采过程中管道内壁腐蚀受到多相流流型间转变过程的影响。文章以某气田开发为研究背景,基于FLUENT-OLGA采用VOF模型和腐蚀模型模拟多相流流型的转变过程和不同流型对管道腐蚀速率的影响。研究结果表明:持液率的变化对流型转变有本质影响;温度、压力对管道腐蚀影响很大,管道腐蚀程度因流型转变而加剧。段塞流对管道腐蚀破坏影响最大,腐蚀速率约0.21 mm/a;其次为环状流,平均腐蚀速率约0.18 mm/a;此外,管道遭受腐蚀破坏的原因与液相流速和壁面剪切力有密切的关联。; 关键词管道多相流腐蚀数值模拟腐蚀速率; Keywords Pipeline Multiphase Flow Corrosion Numerical simulation Corrosion rate; 分类号 TQ050.9 [化学工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名青藏高原双车道公路限速对运行效率的影响被引量：2: 3; 作者贺玉龙张鲁飞; 机构北京工业大学交通工程北京市重点实验室; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第12期82-90,共9页; 基金国家科技支撑计划课题(2014BA05B00); 文摘通过对青藏高原双车道公路车辆运行速度、车辆组成、道路线形、海拔氧含量以及现状限速组合方式的调查,考虑将限速导致的控制延误作为衡量高原公路运行效率的指标,应用SPSS统计学分析软件,采用多元线性回归的方法,分别建立了高原地区双车道公路大、小车限制速度—速度均值模型和速度均值—运行速度模型,最终得到了限制速度对运行效率-延误互动关系模型。结果表明:大小车的限速值、道路纵坡坡度、路段长度和道路的设计速度都对道路系统行驶车辆的运行效率产生影响,而不同的是不同的道路等级、道路上小车所占车辆的比例这些因素会对小车的运行效率产生一定的影响,而对大车的影响不大,另外随着海拔的增加,大、小车的运行效率逐渐降低,且大车所产生的延误比小车要高。; 关键词交通工程青藏高原双车道公路限速运行效率延误交通安全; Keywords traffic engineering Qinghai-Tibet plateau two-lane highway limit speed operation efficiency delay traffic safety; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名收费车道高清视频车牌识别系统在“营改增”中的应用被引量：3: 4; 作者张洪峰樊升印张鲁飞; 机构天津高速公路集团有限公司中国公路工程咨询集团有限公司中咨泰克交通工程集团有限公司; 出处《中国交通信息化》 2019年第3期92-96,共5页; 文摘随着车流量高速增长,为提升高速公路的通行效率和服务水平,遏止逃费/舞弊行为,在收费系统中应用车牌识别技术成为必然。本文针对现有高速公路收费站标清视频车牌识别系统使用中的不足,并根据交通运输部有关"营改增"的相关要求,研究了高清车道监控+车牌识别系统的建设方案及系统特点,围绕现有收费站为标清、老旧高清识别设备升级/改造提出了具体的实施方案,改造后可以有效提升收费站车牌识别率,为公路交通行业"营改增"的顺利开展提供了有效的数据保障。; 关键词高速公路高清车道监控+车牌识别营改增; 分类号 U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	大点数FFT在“申威26010”上的并行优化	郭俊刘鹏杨昕遥张鲁飞吴东	《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	多相流流动对管道腐蚀状况研究	张洋洋刘志慧耿光伟张鲁飞	《盐科学与化工》	2021	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	青藏高原双车道公路限速对运行效率的影响	贺玉龙张鲁飞	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	收费车道高清视频车牌识别系统在“营改增”中的应用	张洪峰樊升印张鲁飞	《中国交通信息化》	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料