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碳捕捉系统在超大型气体运输船上的应用 被引量:1
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作者 周鑫元 牛松 +1 位作者 李珂 张道志 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第3期91-96,共6页
针对LPG双燃料低速机驱动的超大型气体运输船进行配置船用碳捕捉系统可行性研究,完成EEDI计算方法研究、有效二氧化碳捕捉量分析、碳捕捉系统方案设计、装船方案设计以及对船舶设计的影响分析等,并基于碳税价格对于超大型气体运输船配... 针对LPG双燃料低速机驱动的超大型气体运输船进行配置船用碳捕捉系统可行性研究,完成EEDI计算方法研究、有效二氧化碳捕捉量分析、碳捕捉系统方案设计、装船方案设计以及对船舶设计的影响分析等,并基于碳税价格对于超大型气体运输船配置碳捕捉系统的经济性进行分析。 展开更多
关键词 碳捕捉 EEDI 超大型气体运输船 经济性
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刺五加内生真菌CWJ01产抑菌物质发酵条件优化及成分分析
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作者 李玉国 姜坤 +4 位作者 张道志 徐恒伟 冯丹萍 孟小茜 郑春英 《食品工业科技》 CAS 北大核心 2024年第17期209-220,共12页
从刺五加叶中分离得到一株具有较好抑菌活性的内生真菌CWJ01,为提高该菌株发酵液抑菌活性,并探究其抑菌活性物质基础,在单因素实验的基础上,结合抑菌活性进行正交试验优化刺五加内生真菌CWJ01的发酵条件,并采用柱色谱法对其含有的次生... 从刺五加叶中分离得到一株具有较好抑菌活性的内生真菌CWJ01,为提高该菌株发酵液抑菌活性,并探究其抑菌活性物质基础,在单因素实验的基础上,结合抑菌活性进行正交试验优化刺五加内生真菌CWJ01的发酵条件,并采用柱色谱法对其含有的次生代谢产物进行分离,结合形态学及ITS序列分析法,对内生真菌CWJ01进行菌种鉴定。结果表明,CWJ01的最适发酵工艺条件:以PDB为基础培养基,以2%葡萄糖为碳源,以1%蛋白胨为氮源,培养基初始pH为7.0,培养基装液量为60%,菌株接种量为5%,空气浴振荡器转速为140 r/min,温度为28℃,连续培养15 d;在最适发酵条件下,CWJ01发酵液对金黄色葡萄球菌的抑菌圈直径可达27.48±0.17 mm;从内生真菌CWJ01发酵液中分离得到反式肉桂酸及苯甲酸,并且内生真菌CWJ01经鉴定为波兰青霉(Penicillium polonicum)。本研究可为深入挖掘药用植物内生菌抗菌活性物质提供参考。 展开更多
关键词 刺五加 内生真菌 抑菌活性 发酵条件 菌种鉴定 次生代谢产物
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210 000 DWT散货船主推进动力装置EGR及SCR技术应用对比研究
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作者 于瑶 张道志 蒋雄健 《柴油机》 2019年第2期14-19,共6页
针对TierⅢNOx排放法规,基于210000DWT散货船主机,对EGR及SCRNOx减排技术的应用进行了对比研究。分析了二种技术的特点、成本差异,并结合该船特点及系统布置认为:在该项目中SCR系统更具有优势。该研究可为NOx减排技术的选择提供借鉴。
关键词 排放控制区 主机 NOx EGR SCR
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生物体生长器官生长规律的数学研究
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作者 张道志 诸葛祥蜀 胡元清 《黑龙江八一农垦大学学报》 1994年第3期39-43,共5页
从生物体生长器官生长的稳定性这一特性出发,建立其生物体生长器官生长规律的数学模型,并对其性质进行初步讨论。
关键词 生长器官 生长规律 数学模型 生物
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液化天然气船推进装置分析及探讨 被引量:2
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作者 刘雅玲 张道志 《船舶》 2007年第1期34-42,共9页
目前世界上多家发动机公司推出各种液化天然气船(LNG)的新型推进动力装置。作者通过蒸汽轮机动力装置在LNG船上的应用及选型分析,对未来新一代LNG船推进装置的发展趋势进行展望。
关键词 液化天然气船 蒸汽轮机动力装置 船用双燃料主锅炉 吊舱推进装置
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40000m^(3)液氨运输船氨燃料技术应用 被引量:3
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作者 蒋雄健 张道志 周鑫元 《柴油机》 2021年第6期1-4,14,共5页
以中型液氨运输船为研究对象,针对氨燃料相关应用进行探讨和研究,主要包括氨燃料船型设计、氨燃料理化特性分析,以及氨燃料在中型气体运输船(MGC)上的安全储存、输送和利用等。研究结果可为未来氨燃料动力实船的开发和应用提供技术储备。
关键词 液氨运输船 氨燃料 供气系统
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轴带发电机在超大型液化石油气体运输船上的应用及经济性分析 被引量:1
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作者 周鑫元 孙超骅 +2 位作者 张道志 张若豪 魏娈 《柴油机》 2021年第6期15-19,共5页
针对LPG双燃料低速机驱动的超大型液化石油气体运输船(very large gas carrier,VLGC)进行轴带发电机配置方案设计,包括轴发型式及安装位置的选择、容量的确定,以及对主机功率和布置等方面影响的考量。基于燃油和LPG两种模式对VLGC配置... 针对LPG双燃料低速机驱动的超大型液化石油气体运输船(very large gas carrier,VLGC)进行轴带发电机配置方案设计,包括轴发型式及安装位置的选择、容量的确定,以及对主机功率和布置等方面影响的考量。基于燃油和LPG两种模式对VLGC配置轴带发电机的经济性进行分析。分析表明:对于使用LPG、乙烷、甲醇等新型双燃料主机推进的船舶,如VLGC,非常适合配置轴带发电机。 展开更多
关键词 VLGC 双燃料低速机 轴带发电机 经济性
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