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复杂海流环境下欠驱动UUV路径编队自适应控制方法
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作者 张训源 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第13期58-62,共5页
欠驱动UUV受到复杂海流影响,规划易受到干扰,且其实现存在跟踪误差,难以实现路径编队智能控制。为此,提出复杂海流环境下欠驱动UUV路径编队自适应控制方法研究。先依据离散点轨迹,规划期望轨迹,然后依据基于视觉法(LOS)和Serret-Frenet... 欠驱动UUV受到复杂海流影响,规划易受到干扰,且其实现存在跟踪误差,难以实现路径编队智能控制。为此,提出复杂海流环境下欠驱动UUV路径编队自适应控制方法研究。先依据离散点轨迹,规划期望轨迹,然后依据基于视觉法(LOS)和Serret-Frenet坐标系,组建航迹跟踪制导率,将航迹跟踪误差转换为航向器的艏向角误差,最后以此为基础,应用S面控制器对编队位置展开镇定,确保跟随者的位置和速度可以收敛到期望值,以有效实现欠驱动UUV路径编队地自适应控制。结果表明,在复杂海流环境下,应用所提方法可获取精准地欠驱动UUV路径编队自适应控制结果,具有较大的应用价值。 展开更多
关键词 复杂海流环境 欠驱动UUV 路径编队 自适应控制
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