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题名铁路桥式站建桥过渡变形协调关键技术研究
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作者
康亚强
刘明
唐虎
吴凡
郑靖潇
张誓杰
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机构
中国铁路设计集团有限公司
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出处
《山西建筑》
2025年第7期112-116,共5页
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基金
中国国家铁路集团有限公司重大课题(课题编号:K2022G059)
中国铁路设计集团有限公司重点课题(课题编号:2021A240702)。
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文摘
铁路桥式站车站结构的横桥向宽度、竖向柱底反力值均显著大于区间桥梁结构。当车站及区间均采用无砟轨道时,车站结构与区间桥梁结构存在横桥向及竖向变形协调问题。基于新建某铁路桥式站的设计,对车站承轨层结构的横桥向及竖向变形进行分析计算,提出变形协调控制关键技术,为后续采用无砟轨道的铁路桥式站设计提供借鉴。
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关键词
铁路桥式站
无砟轨道
建桥过渡段
变形协调
温度工况
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Keywords
railway bridge station
ballastless track
bridge-station transition range
deformation coordination
temperature condition
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分类号
TU997
[建筑科学—市政工程]
U492.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于不同结构的无站台柱雨棚结构选型研究
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作者
吴凡
郑靖潇
唐虎
张誓杰
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机构
中国铁路设计集团有限公司
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出处
《山西建筑》
2025年第5期40-44,51,共6页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(项目编号:N2022G026)。
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文摘
与传统的站台单柱双悬挑、双柱双悬挑雨棚相比,无站台柱雨棚视觉效果上通透明亮,客流通行、行包运输上便捷通畅,功能上覆盖面积更大,遮风挡雨效果更好。因其柱网跨度大、建筑高度高的特点,通常采用钢结构或组合结构形式,具备各种优点的同时,也带来了设计计算复杂、施工难度高、后续维保难度大、病害隐蔽性高的通病。文中选取具有代表性的四站雨棚结构,进行了模型建立与有限元分析,统计梁、柱、檩条等关键部位的应力及变形指标,总结了多种结构形式雨棚的关键部位,为后续开展健康监测、病害整治提供了依据。
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关键词
无站台柱雨棚
健康检测
钢框架结构体系
张弦梁结构
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Keywords
the canopy without platform columns
health monitoring
steel frame structure system
beam string structure
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分类号
TU318
[建筑科学—结构工程]
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